 | EXIF | | Make | Canon | | Camera Model Name | Canon PowerShot SX120 IS | | Orientation | Unknown (0) | | Software | Picasa 3.0 | | Exposure Time | 1/160 | | Date/Time Original | 2009-10-30 12:49:29 | | Shutter Speed Value | 1/159 | | Aperture Value | 3.5 | | Metering Mode | Multi-segment | | Flash | Off | | Focal Length | 14.4mm | | ISO | 160 | | Aperture | 3.5 | | Image Size | 1200x900 | | Exposure Mode | Auto | | White Balance | Auto | | Digital Zoom Ratio | 1 | | X Resolution | 180 | | Y Resolution | 180 |
|
|  Комментарии (время МСК): |
14.XI.2009
- Сарделька -- AeroFil
 ,
03:37
- Крюковский завод в Кременчуге, Украина. Вот только непонятно, на каком языке Мету написали
 -- Ирина ,
19:17 15.XI.2009
- > Вот только непонятно, на каком языке Мету написали
Артемию Лебедеву этот логотип очень бы понравился -- AG ,
01:22
- Отстой какой-то -- AeroFil ,
17:30
- М-да, как две капли похож на прицепной вагон Д1. Как для 2009 года - отстой. С дизайном опоздание лет на 15... -- Алексей Свечников ,
19:05
17.IV.2011
- И много таких вагончиков? -- PAUL ,
21:24
- > > Вот только непонятно, на каком языке Мету написали
Артемию Лебедеву этот логотип очень бы понравился
Вроде как на украинском - мета (цель), но с удлинённой "М" -- Дмитрий Дедякин ,
21:24
- Производство России или Украины?Кузов несущий или с "хребтом"? -- PAUL ,
21:24
- > М-да, как две капли похож на прицепной вагон Д1. Как для 2009 года - отстой. С дизайном опоздание лет на 15...
Д1?! Тогда уж ДП, в т.ч. ДП06, гниющий в Щёкино Тульской обл.. Только там комфорта на порядок меньше. Да, и ещё, что не отстой, например?
-- Дмитрий Дедякин ,
21:24
- Это как загубить ЧС5, потому что у пассажирских паровозов видите-ли максимум 4 оси. Блин. Ну разные вещи. Или не работающее ЭПТ в №13 Москва-Тбилиси. Сорри за частичный оффтоп. -- Дмитрий Дедякин ,
21:24
- интересно будет выглядеть такой состав с чебурашкой. -- simpyalex ,
21:24
|
|
|
: 0
