| Комментарии (время МСК): |
19.XII.2009
- Нерабочие, списанные? -- Ирина
 ,
07:22
- Да, все трое нерабочие -- agura ,
08:27
- дааа оени боьше никогда не поедут -- Антон Забейворота ,
09:39
- Интересно в Абхазию начали поставлять электропоезда из России? (что-то об этом говорилось)
Я так понимаю, электровозов рабочих там почти нет? -- Тимофей ,
09:56
- Есть три рабочих электровоза, электропоездов нет -- agura ,
10:01
- да,долго абхазские ж.д не протянут ( -- кеша (Шуцубеков К., не авторизован(а)) ,
11:28
- ВЛ8-1238 и ВЛ8-920 будут завтра во внеконкурсе -- agura ,
11:41
- А вот и ВЛ8-920: [
 ] - вид с другого конца -- Ирина ,
12:48
- > Интересно, в Абхазию начали поставлять электропоезда из России? (что-то об этом говорилось)
Об электропоездах в Армению говорилось... ВЛ8-1557 раньше как раз ходил с "титаником" - электропоездом ЭР2-383, но вагоны э/п отставили от работы. -- Ирина ,
13:01
- О поставках подвижного состава в Абхазию речь пока не идёт. Большие надежды возлагались на выборы Президента республики 12 декабря, где давались обещания восстанавливать железную дорогу и обновлять подвижной состав.
-- agura ,
13:08
- Да не нужна, по большому счёту, Абхазии железная дорога. -- кур (Моковец Б., не авторизован(а)) ,
13:17
- Нужна, но нет средств на её развитие, потому нашему взору и предстают такие грустные картины. -- agura ,
14:28
- Пора бы уже поменять название региона AB на «Абхазия» или «Россия/Абхазия»
 Кстати, в «Железнодорожье» депо называется Сухуми, почему допускают искажение названия? -- Миниган755 (Пепучанер Б., не авторизован(а)) ,
15:34
- да воссстановят все -- Антон Забейворота ,
16:57
- > Нужна, но нет средств на её развитие, потому нашему взору и предстают такие грустные картины.
Если бы была нужна, то приносила бы прибыль. И содержалась бы нормально. А так это объект для политических игр. Всё равно, восстановить транзит между Россией и Грузией не получится.
-- кур (Моковец Б., не авторизован(а)) ,
17:57
- Насколько я поняла, речь не идет о восстановлении транзита. Абхазия сама хочет отправлять грузы железной дорогой. Почитайте обращения президента Абхазии. -- Ирина ,
18:09
- Отличное фото, Константин! -- АВВ (Семувьев Д., не авторизован(а)) ,
19:38
- Прошу заметить - не смотря на войну и вражду с Грузией, абхазцы на посбивали с электровозов таблички с надписью ТЭВЗ, как сделали со звёздами и табличками НЭВЗ на очень многих электровозах на Украине, оставив при этом таблички политических партнёров с надписью ТЭВЗ. -- Анохин В.В. ,
19:46
- Хорошее фото, Константин! Скажите, пожалуйста, напряжение в контактной сети Адлера до Сухума на есть всём участке или где-то оно отсутствует? И почему от Адлера до Сухума прицепные вагоны Москва - Сухум ведёт тепловоз, если есть рабочие электровозы? -- Папараццо ,
20:10
- Напряжение есть везде, проблема в том, что оно может пропасть, да и уровень его оставляет желать лучшего - 1,8_2 кВ, если поставить параллель, оно снимается. Вот и ходит тепловоз. Да и ВЛ10 мощнее ВЛ8 -- agura ,
20:42
20.XII.2009
- Отдельно ВЛ8-1238: [] и ВЛ8-920: [] -- Ирина ,
10:54
17.IV.2011
- Спасибо за снимок! -- Алексей Задонский ,
21:24
23.IX.2012
- > Прошу заметить - не смотря на войну и вражду с Грузией, абхазцы на посбивали с электровозов таблички с надписью ТЭВЗ, как сделали со звёздами и табличками НЭВЗ на очень многих электровозах на Украине, оставив при этом таблички политических партнёров с надписью ТЭВЗ.
Вот тут я полностью с Вами согласен, Вадим. Это имеет место. -- Михаил ,
10:44 |
|
: 141
