Обгон местного грузового поезда, тепловоз ЧМЭ3Т-7117 с поездом Москва - Сухум на ст. Гудаута, Абхазия Автор: agura | Фото сделано 13.XII.2009, опубликовано 20.XII.2009. Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=235309&LNG=RU

: 0

EXIF Make NIKON Camera Model Name COOLPIX L19 Orientation Horizontal (normal) Software ��������� �������� ��������� ����������� �������� ACD Systems Exposure Time 1/218 Date/Time Original 2009-12-13 11:41:26 Metering Mode Multi-segment Flash Off Focal Length 6.7mm ISO 64 Aperture 3.1 Image Size 1200x827 Exposure Mode Auto White Balance Cloudy Digital Zoom Ratio 0 X Resolution 300 Y Resolution 300

Комментарии (время МСК): 20.XII.2009 ЧМЭ3Т-6953 + ВЛ8-1162 -- agura , 10:14 Оба ТЧ Сухум. А куда ВЛ8-1162 гонят? Похоже, рабочий он... -- Ирина , 11:08 1162 рабочий, но в связи с нестабильностью энергоснабжения, низкой величиной напряжения в контактной сети и наличием 0,018-го подъёма на перегоне Бзыбта - Мюссера в голову дают тепловоз. -- agura , 11:25 Тьфу, когда смотрела, с первого раза не увидела поднятый пантограф! Для Абхазской ЖД очень оживленное движение! Это редкость? -- Ирина , 17:27 Это мне очень повезло - снял оба поезда на одной станции! Потом тепловоз начал вырабатывать из поезда вагоны назначения Гудаута, т.е. поезд был сборный. Стрелки ручные, движение осуществляется по путевым запискам -- agura , 18:09 ЧМЭ3Т-6953 был раньше РЖД-шный? -- GO , 23:14 21.XII.2009 Не берусь утверждать, но вроде постоянно сухумский -- agura , 09:13 23.VII.2010 > Это редкость? Сухум - Адлер грузовые почти каждый день ходят. Но преимущественно утром (туда) и вечером (назад). Утром - примерно в 8 - 8-30 по Гагре. Плюс есть грузовое движение южнее Сухума. Там Россия какой-то завод поставила или что-то добывает для Олимпиады. Пассажирского движения на юг нет. -- bazz_linser , 10:09 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!