 Комментарии (время МСК): |
5.III.2010
- По-моему он на трехосных телегах и стоит. И еще не ясно какие телеги для него родные. -- Плотников П.
 ,
09:04
- звезды на морде нет,они с ЧМЭ3 одинаковые -- Лебедевский ,
10:09
- В очередной раз снимаю шляпу перед ЧС2. Впервые вижу его новым - монументальное произведение электровозного искусства, впрочем как и все остальные электровозы Шкода. Это вам не "пластмассово-картонные" безликие ЭП2К, ЭП1М/П и прочие "Ермаки"... -- RailSurgeon ,
11:13
- Интересно, куда дели столько букв "Т", NoNo 305-450? -- Виктор Х ,
12:35
- из-за неэффективности реостатного торможения 4-мя движками, переделали их в обычные схемы без "торможения" и эти Чебурашки стали обычными ЧС2, вот и исчезла с них буква "Т" -- Черезузин ,
14:09
- Да, «Шкода» — королевские локомотивы, ни прилизанные пластмассовые новоделы, ни ужасные ворошиловградские гробы с ними не сравнятся! Тележки стоят явно от ЧС1, ещё вроде бы нет аккумуляторного ящика -- Vivan755 ,
14:40
- > из-за неэффективности реостатного торможения 4-мя движками, переделали их в обычные схемы без "торможения" и эти Чебурашки стали обычными ЧС2, вот и исчезла с них буква "Т"
И тем не менее в 70-ых в Москве можно было встретить оба типа машин с буквой "Т". На ЧС2Т-63е букву "Т" тоже можно давно снять, она там явно для мебели стоит. Да и продолжения серии ЧС2-ЧС2Т (как ЧС4-4Т) не получилось. Только механика общая, а так это совершенно разные машины ЧС2-2Т-53е и ЧС2Т-63е
-- Виктор Х ,
15:59
- Да, как и в случае с «Татрами» Т3 и Т3М, даром, что последние по всему эксплуатирующему миру называют Т6, у них от Т3 только тележки остались, всё остальное другое, даже опоры кузова на эти самые тележки — пружины с амортизаторами вместо резиновых элементов, про замену реостатного пуска бесконтактным и говорить не надо, красиво эти Т3М-Т6 поют -- Vivan755 ,
16:26
- Красиво!!!!!! -- ТЭП150 ,
18:07
- Эт он на 1520мм стоит,потомучто родные телеги у него 1520.А там на заводе есть колеи 1520мм,для перегонки электровозов со сборочного цеха на транспортировку! -- ТЭП150 ,
19:26
- Даже рядом колея на два розмера.И автосцепка наша! -- ТЭП150 ,
19:29
- Значит говорите-"произведение электровозного искусства завода Шкода"? А ничего из производственной гаммы знаменитой швейцарской фирмы это не напоминает? Хотя и согласен-красив до неприличия! -- Зуев Валентин (Бопепиренко Б., не авторизован(а)) ,
19:37
- > Значит говорите-"произведение электровозного искусства завода Шкода"? А ничего из производственной гаммы знаменитой швейцарской фирмы это не напоминает? Хотя и согласен-красив до неприличия!
Конечно напоминает, это же швейцарский "Сешерон".
-- RailSurgeon ,
20:06
- А как сверкают алюминиевые молдинги и глянцевая крыша! -- Никита ,
23:01
6.III.2010
- "Трамвай" он и в Африке трамвай! -- Проект W&W ,
00:56
7.III.2010
- > Спасибо за фото. Впервые вижу ЧС2 "с новья" и с крышевым оборудованием цвета металлик (или это обычная серебрянка?)
Красавец! Краску такую я застал вживую - это действительно металлик. Причем и юбка таким же образом красилась и метельник даже, обратите внимание! Там ещё и грунт был хороший, до перекраски машины ходили более 10 лет! -- VeschiiOleg ,
18:37 17.IV.2011
- > Это вам не "пластмассово-картонные" безликие ЭП2К, ЭП1М/П и прочие "Ермаки"...
По большому счету я с Вами согласен. Но в ЭП2к, ЭП1м, - "что-то есть". Они притягивают взгляд - во всяком случае поначалу. А вот смогут-ли они притягивать взгляд так-же долго, как и чехи - время покажет. . . Но "советские" электровозы "Шкода" - это то, чем можно заболеть на всю жизнь... -- \Дмитрий Лешуков ,
21:24
- > Интересно, куда дели столько букв "Т", NoNo 305-450?
Куда-куда... к этим буквам Т приделали электровозы, которые мы знаем ныне как ЧС2Т на октябрьской жд! -- \Дмитрий Лешуков ,
21:24
- Спасибо за фото. Впервые вижу ЧС2 "с новья" и с крышевым оборудованием цвета металлик (или это обычная серебрянка?). Интересно, он стоит на двухосных тележках колеи 1435 мм? - это только для передвижения по территории завода? А потом, ИМХО его поставят на родные трёхосные 1520 мм? -- Артём Дроздов ,
21:24
- И пантографов пока нет! Зато Герб СССР уже на месте. Спасибо за фото! -- \Дмитрий Лешуков ,
21:24
7.VI.2011
- Скажите, когда исчезли последние молдинги? и почему сейчас не ставят на них что-то похожее, ведь в наше время кучу материалов придумано, способные заменить алюминий. -- АнтонТ ,
23:32
13.VII.2012
- > Скажите, когда исчезли последние молдинги? и почему сейчас не ставят на них что-то похожее, ведь в наше время кучу материалов придумано, способные заменить алюминий.
Их сняли уже к нас при ремонтах. И заменили на полосу из краски. Последние молдинги были ещё в начале 90х, как и звезды...
-- VeschiiOleg ,
10:32 |
|
: 91
