| Комментарии (время МСК): |
31.III.2010
- Фотография сделана Юрием Александровичем Чибряковым во время съёмок документального фильма "Соль" -- Ярослав Чибряков
 ,
11:44 5.IV.2010
- Замечательно вышло! Только почему было не уменьшит фотографию в редакторе перед загрузкой? Столько чёткости потеряли -- Vivan755 ,
03:16
- (+4)В описании соленых озер пишут: тело человека не тонет... -- oknak ,
03:46
- Пароход
 -- Ирина ,
06:47
- Опасное это дело - так пути под водой держать. Никто не знает, в каком состоянии путь под водой. Да и имущество портится же - ржавеет. -- Динго ,
08:28
- Забавно очень!Сильный снимок... -- Alex096 ,
09:30
- +4,в Карелии на 2М62-0829 также один раз пролетел с ПМС без нагрузки 40 км/ч , в 94г (в командировке) -- Лебедевский ,
09:34
- Заблудился?)) -- Владлен ,
10:00
- Итересно. А за какой приод такой рассол съедат параовз целиком? -- Роман ,
10:26
- Вот это круто! -- Илья Семёнов ,
10:46
- Вот это мощнО !!! -- М.Шлыков ,
11:02
- Дед Мазай...Весной особенно актуально.(+4) -- Docfoc ,
12:41
- Это перед погружением? -- Ильин Сергей ,
13:29
- {С транслита} Парувозу не страшно,а вот совремменному тепловозу,насысченому всякой нужнои,не очень нужной и совсем ненужной електроникой,в основном китайского и т.п. проишождения,такое "СПА" может оказаця последним рейсом.Хе-Хе. -- ANTA ,
14:50
- Дело не в электронике, а в тяговых двигателях. Вот где место паровозов, там, где три поезда в сутки, где ничто больше не проедет, что даже мощно закрыть глаза на то, что один такой локомотив ест столько же мазута, сколько съедят солярки шесть тепловозов -- Vivan755 ,
14:57
- Интереснейший кадр! -- miric ,
15:22
- Однозначно - фото дня! А про соль - это как за паровозом ухаживать. Но в то время деды умели, следили, как за родной коровкой. Я уверен, что даже заливочные отверстия на тендерных буксах тут чопиками забиты от попадания брызг. -- Владимир Бураков ,
19:14
- Суперский кадр! -- Иванов Анатолий ,
19:29
- супер!
больше масла и обтирки и будет жить! -- Соколов Сергей ,
19:30
- Пять с плюсом, однозначно!!!! -- Юрий ,
21:50
- Классный момент! Жаль, что такого уже никто никогда не снимет. А за паровозом - либо крытый вагон с переходной площадкой, либо пассажирский "егоровский" вагончик. -- Анохин В.В. ,
21:56
- > Я уверен, что даже заливочные отверстия на тендерных буксах тут чопиками забиты от попадания брызг.
А что, штатных пробок предусмотрено не было? -- Сергей Холодилов ,
22:49 6.IV.2010
- > Опасное это дело - так пути под водой держать. Никто не знает, в каком состоянии путь под водой. Да и имущество портится же - ржавеет.
Не зная брода не полезли бы в воду!
-- rpchmi ,
00:11
- Потрясающее фото! -- AVVA ,
00:11
7.IV.2010
- Фантастика! -- Киреев Андрей ,
00:36
17.IV.2011
- Да, по соляному раствору так ездить Интересное фото -- Дмитрий Дедякин ,
21:24
- По воде аки посуху -- А.М. ,
21:24
|
|
: 275
