| Комментарии (время МСК): |
19.IV.2010
- Симпотично! Я бы поближе подпустил: композиционно смотрелось бы лучше.
 -- Eagle1812  ,
09:13
- Зеленая полоска? -- Ирина ,
09:21
- > Зеленая полоска?
---[ ]
-- AVVA ,
09:44
- Обычно сначала изготавливают локомотив, немного обкатывают на заводе, потом маневровым тепловозом вытаскивают на станцию, потом цепляют к грузовому поезду и впоследствие перегоняют куда надо. А тут, значит, ЭП2К со ст Голутвин сам едет. Это меня удивляет... -- Igo-Shev ,
22:08
- И кто кого обкатывает -- Ирина ,
22:44
- Алексей, между станциями Голутвин - Луховицы есть станция Щурово (сразу за мостом через реку Ока): [] . Скорее всего, это перегон Щурово - Луховицы. Поправьте, пожалуйста, описание к этой фотографии: [] . -- Папараццо ,
22:51
- Вариант покрупнее, вернее второй кадр []. -- AVVA ,
23:26
20.IV.2010
- > Да и лок по центру, думаю, не лучший копмозиционный вариант, даже если откадрировать это фото
Лучший, и снимать надо с локомотивом по центру, там у любого объектива чёткость выше
> А тут, значит, ЭП2К со ст Голутвин сам едет
А что, ему ничто не мешает и самому до Барабинска доехать. Только едут они, скорее, в Рыбное, где много грузовых поездов -- Vivan755 ,
14:08
- Нет, все построенные локомотивы на КЗ, обкатывают с небольшими грузовыми до Луховиц, иногда дальше. БС, кстати, может создавать нагрузку на реостатной позиции. Такой вариант я видел в феврале. Тогда один ЭП2К был под мелким грузовым, а второй стоял в сцепе с загрунтованным бесом. Как сказала бригада - нагрузку они создают. -- Ammendorf ,
17:51
21.IV.2010
- 64 в Питер? -- GO ,
02:36
17.IV.2011
- 115 на БЧ значитс -- Pifon ,
21:24
- > 64 в Питер?
64 в Барабинск отправился -- Владислав Фоменко ,
21:24 |
|
: 101
