| Комментарии (время МСК): | 18.III.2016
- Замечательно!!! -- eugeen13
,
05:54
- Учитывая, что ставят его по частям, это уже скорее массогабаритный макет, сделанный их паровоза. -- sherr_khann
,
12:25
- Я бы не назвала макетом. -- Ирина
,
12:32
- Ирина, вы думаете, что там прикрутят всё на место, соединят все трубопроводы? Сомневаюсь. Его разняли, а потом просто оденут и слегка скрепят. Остальным никто заморачиваться не будет. -- sherr_khann
,
12:38
- Настоящий номер этого паровоза - Еа-2355 -- Владимир Бураков
,
13:40
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Сергей К. ,
14:49
- Первый раз паровоз вижу в таком виде. Напоминает модель со снятым верхом. -- Сергей К.
,
14:52
- > Настоящий номер этого паровоза - Еа-2355
Какой резон был менять номер? Сложности с переводом в музейные экспонаты?
-- Александр ,
15:37
- Классный ракурс, спасибо за фото. -- Ёж
,
16:43
- > Учитывая, что ставят его по частям, это уже скорее массогабаритный макет, сделанный их паровоза.
Тогда было без вариантов - ставить только разобрав (подъездные пути близко, но от них к месту большой уклон, масса паровоза большая, габариты, опять же). В результате обыватель имеет вполне достойное представление о паровозах. Я попробую выложить кое-какие фотографии с нескольких этапов операции по перемещению, надеюсь модераторы пропустят.
-- Александр ,
17:00 |
|