| Комментарии (время МСК): |
29.I.2017
- Автор фото Сергей Палиенко. Публикуется по его просьбе и с его разрешения. -- SERЖ
 ,
19:37 30.I.2017
- Круто! Таких ледников похоже одной руки хватит пересчитать...
А этому прям подкати тележки поставь СА3, востанови тормоза и перестилить крышу и готовый экспонат музея... -- Артем ,
12:15
- К п.2 "А этому прям подкати тележки поставь СА3, востанови тормоза и перестилить крышу и готовый экспонат музея" Уже вышеперечисленное весьма и весьма трудоёмко, мягко говоря. А при работе гарантированно выползет ремонт кузова с заменой элементов (а то и изготовление нового по чертежам). Внешний вид любого деревянного вагона обманчив. -- ЖПЗ ,
12:34
- Согласен, вероятно и скорее всего бы вылезла потребность перебрать весь кузов дефектовать мет.каркас..., но это былоб ожидаемо, если реставрировать для музея,
про тележки и сцепки не понял почему это трудно? из-за потребности в кране? доставке тележек и перестановке кузова на них? с этим ВП справится вполне, но ладно, этим просто некому заниматься в музее южд.. и поддержки это не найдет у начальников... пусть постоит пока, мож что изменится
 -- Артем ,
15:15
- Чтоб не забыть - кто либо в курсе что за Клепанную 4х-осн. цистерну прикатили на ст.Белёв ? [
 ] []
На железнодорожной станции «Белёв» был открыт мемориальный комплекс «Военный эшелон»
[]
-- Артем ,
15:41
- Открытие мемориала "Воинский эшелон" на железнодорожной станции Белёв []
Тут получше видать этот экспонат - [] -- Артем ,
15:46
- К п.3 Зато на хвостовой сигнал тратиться не придётся -- station-master ,
17:07
- К п.7 ну да. Комплектацией предусмотрено -- ЖПЗ ,
18:23
|
|
: 0
