| Комментарии (время МСК): | 11.IV.2007
- on prjam kak novi vagon nevsekogo ekspressa! -- (Мочонович Н., не авторизован(а))
,
03:29
- wagon-bunkier??? -- (Ужирия М., не авторизован(а))
,
13:23
- А поподробней про него можно?
-- Владимир (Гишенович Б., не авторизован(а))
,
17:20
- присоединяюсь к пожеланиям узнать подробности. Багажный, что ли, или почтовый??? Чё без окон-то???? -- Короткое_Замыкание (Дачовец П., не авторизован(а))
,
17:59
- А что это за поезд такой "Русская тройка", ? -- (Якория Ж., не авторизован(а))
,
18:23
- Для всех заинтересовавшихся - ссылка на сайт: rt200.narod.ru -- алексей451
,
19:09
- С конструктивной точки зрения - правильно - всё "подвагонное барахло" прекрыто. -- Тэшник (Дапонов С., не авторизован(а))
,
20:44
- > С конструктивной точки зрения - правильно - всё "подвагонное барахло" прекрыто.
Скорее с "аэродинамической" точки зрения.
-- алексей451 ,
20:59
- С конструкивной точки зрения подвагонное барахло перекрывать ненадо... к нему и так не всегда удобно бывает подлазить... а тут вообще тихий ужас... без домкратов под вагоном делать нечего
-- Garikk ,
22:27
- Переделанный вагон-видеосалон долго стоял и в Павловске и в Пушкине, я помню это, и тележки там были кажется другие, с генератором на боку тележки. -- ASR82
,
22:50 12.IV.2007
- и тележки там были кажется другие, с генератором на боку тележки.
Вообще, в составе "Русской тройки" предусматривался вагон-электростанция. -- Алексей451 (Зотесурия С., не авторизован(а)) ,
00:57 13.IV.2007
- Оно и понятно - видеосалон перевозился сам по себе, смонтировали значит обычную установку, с аккумуляторами. -- ASR82
,
00:06 17.IV.2007
- Эх......из серии "Легенда ЖД"...
-- Александр Романов ,
01:23 24.XI.2009
- так все-таки - тележки, что видны на этом снимке - это родные тележки вагонов РТ-200, которые были с пневморессорами? Или это уже другую телегу подкатили? -- железнодорожный (Жазикин П., не авторизован(а))
,
13:13 |
|