 |  |  |  | Паровоз Еа-3070 { Ea-3070 steam locomotive }, 110 км железной дороги Байкал - Слюдянка { Baykal - Slyudyanka railway }, Иркутская обл., 16.VII.2005, Козлов Н., опубл. 7.VIII.2005 [Ещё Еа...] [Ещё Еа-3070...] | О.п. Половинный, КБЖД. Паровоз-памятник Еа-3070, Иркутская обл., 15.VI.2006, SergeSystem, опубл. 2.III.2008 [Ещё Еа...] [Ещё Еа-3070...] | Паровоз-памятник Еа-3070, Мыс Половинный, КБЖД, Иркутская обл., 9.IX.2007, Владимир Бураков, опубл. 11.II.2008 [Ещё Еа...] [Ещё Еа-3070...] | Ходовая часть паровоза Еа-3070, участок Маритуй - о.п. 110 км, перегон Маритуй - Уланово, КБЖД/ВСЖД, Иркутская обл., 6.VIII.2009, Ёж, опубл. 18.VII.2010 [Ещё Еа...] [Ещё Еа-3070...] | : 11  | : 63 : 2 | : 105 : 1 | : 37 |  |  |  |  | Паровоз-памятник Еа-3070, участок Маритуй - о.п. 110 км, перегон Маритуй - Уланово, КБЖД/ВСЖД, Иркутская обл., 6.VIII.2009, Ёж, опубл. 29.VII.2010 [Ещё Еа...] [Ещё Еа-3070...] | Американская "метрика" паровоза Еа-3070 и его топка. Участок Маритуй - о.п. 110 км, перегон Маритуй - Уланово, КБЖД/ВСЖД , Иркутская обл., 6.VIII.2009, Ёж, опубл. 31.VII.2010 [Ещё Еа...] [Ещё Еа-3070...] | Паровоз-памятник Еа-3070, о.п. 110 км (Половинный), перегон Уланово - Маритуй, КБЖД, Иркутская обл., 8.VIII.2009, Андрей, опубл. 9.X.2014 [Ещё Еа...] [Ещё Еа-3070...] | Паровоз-памятник Еа-3070, о.п. 110 км (мыс Половинный), КБЖД, перегон Уланово - Маритуй ВСЖД, Иркутская обл., 11.X.2009, Мегапупс, опубл. 28.XI.2009 [Ещё Еа...] [Ещё Еа-3070...] | | : 2 | : 66 : 2 | : 83 : 8 |  |  |  | | Паровоз-памятник Еа-3070 на о.п. 110 км (Половинный), перегон Уланово - Маритуй, КБЖД, Иркутская обл., 16.VIII.2013, Юлия, опубл. 11.VIII.2014 [Ещё Еа...] [Ещё Еа-3070...] | Паровоз-памятник Еа-3070 на о.п. 110 км (Половинный), перегон Уланово - Маритуй, КБЖД, Иркутская обл., 16.VIII.2013, Юлия, опубл. 11.VIII.2014 [Ещё Еа...] [Ещё Еа-3070...] | Паровоз-памятник Еа-3070 на о.п. 110 км (Половинная), перегон Уланово - Маритуй, Иркутская обл., 30.IX.2023, ТЧМ, опубл. 27.X.2023 [Ещё Еа...] [Ещё Еа-3070...] | | : 112 : 6 | : 124 : 19 | : 81 : 6 | |
|