Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 10:12 Национальное написание

Электропоезд Ср3-1598 в депо Волгоград

Комментарии...

Электропоезд Ср3-1598 в депо Волгоград, Волгоградская обл.
Автор: СТЕРХ (колл.) | Фото сделано 1961 г, опубликовано 22.I.2016.
: 91
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    21.I.2016
    1. Фото из фондов музея депо Волгоград-Пассажирское. Автор фото неизвестен. -- СТЕРХ , 09:10
    22.I.2016
    1. Пришла 01.1960г. из Нахабино, ушла 15.02.1966г. в Пермь. -- Фёдор Яшин , 08:22
    2. А в те годы в Волгограде была постоянка? -- Борис Плотников , 10:07
    3. Волгоград или,ещё, Сталинград? В 61-м? -- Дмитрий , 10:08
    4. 4. Переименован 10 ноября 1961 г. -- Max , 10:24
    5. Электрификация в Волгограде была что ли в виде аппендикса? На Котельниково до 2002 года не было проводов. На Петров Вал тоже не было! Куда же тогда ходили электрички? -- mi-ha , 10:29
    6. Подскажите хронологию электрификации участка Саратов-Петров Вал-Волгоград-Котельниково-Сальск-Тихорецкая-Краснодар. -- mi-ha , 10:32
    7. В 1986-87 перевели Саратовский узел на переменку Первым делом потянули переменку в сторону Ртищева (Татищево, Аткарск). Ввели вроде в 1989 году. Затем в начале 90-ых (1991-1992) тянули на север (Саратов - Тарханы - Сенная). От Саратова на юг только к началу 2000-ых потянули провода. В 2002-2003 (?) году перевели Волгоградский узел на переменку. И электрифицировали дальше на юг (Котельниково). Также в 1999-2001 годах был электрифицирован участок Краснодар - Тихорецкая - Сальск - Котельнико -- Артём Минаев , 13:44
    8. 8. Спасибо за инфу. -- Борис Плотников , 14:10
    9. Судя по массовому уходу ЭР2 из Волгограда, перевод на переменку был 10-11.2001г. -- Фёдор Яшин , 15:18
    10. %6 Чисто волгоградский узел был на постоянном токе электрифицирован -- Антон Забейворота , 15:44
    11. []:Волгоградский_железнодорожный_узел наверно вот это все было на постоянке -- Антон Забейворота , 15:55
    12. Татьянка-Волгоград,Волгоград-Тракторная, Волгоград - Трубная. Приблизительно так. -- Сергей , 19:37
    23.I.2016
    1. Первые электрички на переменном токе, насколько я помню пошли 27 декабря 2002 года. До этого была постоянка. Дальних маршрутов не было. Только по городу, длина которого 60 км. Основной вид транспорта был, 10-вагонные ЭР2 ходили битком каждые полчаса. Потом времена изменились. Пришли маршрутки, личный автотранспорт, заводы многие закрылись... Пассажиропоток сейчас меньше как минимум в 10 раз, чем в 90-е. -- Андрей Платонов , 08:14

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы