Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 01:46 Национальное написание

В предгорьях Таласского Алатау, четный путь перегона Тюлькубас - Бурное

Комментарии...

В предгорьях Таласского Алатау, четный путь перегона Тюлькубас - Бурное, Туркестанская область
Автор: A. N. | Фото сделано 20.VIII.2007, опубликовано 19.IX.2007.
: 175
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    19.IX.2007
    1. Да, хорошо. Поснимать бы сдесь. -- Eisenbahner , 16:56
    2. Какая красота. Прекрасный снимок! -- Иванов Анатолий , 19:56
    20.IX.2007
    1. > Красивые места.
      Вот именно! на самом деле большинство оценок идет по пейзажу, может поезд на фото не нужен? Тенденция к тому, чтобы он не занимал много места в пейзаже, так сказать не портил его... Фото почти не ЖД-шное. -- Виктор , 16:57
    27.I.2008
    1. Вот здесь есть полный профиль пути Турксиба от Арыся до Бель-Агача: [] -- Зиновьев Д. , 05:51
    2. Уже хочу! -- Бекиров И. , 05:51
    3. Ну география ж/д, на самом деле, тоже по своему интересна. Поезда в кадре было бы больше, если бы я ехал в последнем вагоне. -- A. N. , 05:52
    17.IV.2011
    1. > Места вроде бы достаточно, чтобы проложить их рядом
      Лёссовые грунты-плывуны, уважаемый Евгений. Мельчайшая глина! Одна сотрудница бывшего алма-атинского "Гипротранса" и один из бывших помогал ТЧ Алма-Аты рассказывали, что есть такие участки, где при прокладке второго пути они могут начать "наплывать" друг на друга. Вот их и разносят. -- Уткин Михаил , 21:24
    2. Насколько я понимаю, железная дорога в горы не поднимается, а просто проходит рядом - ? -- Абрамкин Сергей , 21:24
    3. Поднимается. На "перевальчик", находящийся в месте схождения двух горных хребтов – видимого на этом снимке и ещё одного, расположенного за спиной у фотографа, в один. В месте их схождения линия Арысь-1 – Чу частично попадает на территорию Киргизии, по нечётному пути расположен Маймакский тоннельчик (300 м, станция Маймак рядом), чётный путь без тоннеля обходит это место далеко в стороне. Самая верхушка перевала – по-моему, станция Бурное. -- Уткин Михаил , 21:24
    4. Я вот когда там ездил, так и не понял, зачем пути проложили настолько далеко друг от друга. Места вроде бы достаточно, чтобы проложить их рядом, да и рельеф на этом участке ну максимум холмистый, но не горный. -- Euster , 21:24
    5. В некоторых местах чётный путь уходит в сторону от нечётного на расстояние до 2-х километров! Как примерно там, где на чётном ходу стоит станция Абаил. На нечётном пути такой остановки нет даже в виде О. п.! -- Уткин Михаил , 21:24
    6. А наверху вон там, где снежок виден – заповедник Аксу-Жабаглы. Когда заезжаешь туда на машинке (ничё, "Нива" заходит"!), в бинокль видно, как архары по скалам ходят! -- Уткин Михаил , 21:24
    7. > Поезда в этих краях шли с востока на запад и с запада на восток..."Буранный полустанок" Чингиз Айтматов.
      Не согласен! В "Буранном полустанке" дорога проходила по пустынным Сары-Озекам, но никак не вдоль гор. -- Ерастов Алексей , 21:24
    8. Красивые места. -- М.Шлыков , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы