Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 06:50 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Московская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10351-10375 10376-10400 10401-10425 10426-10450 10451-10475 10476-10500 10501-10525 10526-10550 10551-10575 10576-10600 10601-10625 10626-10650 10651-10675 10676-10700 10701-10725 10726-10750 10751-10775 10776-10800 10801-10825 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 16001-16025 ... 16501-16525 ... 17001-17025 ... 17501-17525 ... 18001-18025 ... 18501-18525 ... 19001-19025 ... 19501-19525 ... 20001-20025 ... 20501-20525 ... 21001-21025 ... 21501-21525 ... 22001-22025 ... 22501-22525 ... 23001-23025 ... 23501-23525 ... 24001-24025 ... 24501-24525 ... 25001-25025 ... 25501-25525 ... 26001-26025 ... 26501-26525 ... 27001-27025 ... 27501-27525 ... 28001-28025 ... 28501-28525 ... 29001-29025 ... 29501-29525 ... 30001-30025 ... 30501-30525 ... 31001-31025 ... 31501-31525 ... 32001-32025 ... 32501-32525 ... 33001-33025 ... 33501-33525 ... 34001-34025 ... 34501-34525 ... 35001-35025 ... 35501-35525 ... 36001-36025 ... 36501-36525 ... 37001-37025 ... 37501-37525 ... 38001-38025 ... 38501-38525 ... 39001-39025 ... 39501-39525 ... 40001-40025 ... 40376-40400 40401-40414

Электропоезд ЭД4-0001, перегон Пост 81 км - ст. Наугольная, БМО, 30.IX.2008
Олег В.

Gorox:Интересно. Я думал там только Александровские ЭР2 ходят. (2009-03-17 14:36:40)
DDnepr:> Интересно. Я думал там только Александровские ЭР2 ходят.
Читайте здесь -> [] (2009-03-17 17:04:03)
Vivan755:Симпатичный снимок. Надо как-нибудь выбраться на БМО... (2009-03-18 19:32:27)

Электропоезд ЭР2Р-7010 прибывает на ст. Фрязево, 30.IX.2008
GiG

8*):Ужасно это фото. Чей-то брак. (2008-10-02 10:10:53)

Тепловоз ЧМЭ3-3195, подъездной путь ПМС №76 от ст. Лобня, 1.X.2008
Олег В.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ЧМЭ3Э-6243, подъездной путь от ст. Балашиха, 1.X.2008
Островский Кирилл

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Линия Ногинск - Черноголовка, г. Ногинск, 1.X.2008
Денис Михайлов

aal:Так все-таки и не понял я, ну почему нельзя продлить пассажирское сообщение от Ногинска до Черноголовки? Электрофикация участка? Вполне возможно. Пассажиропоток все равно будет большой. Выбирался как-то пару раз утром...знаю...Местным весьма многочиленным жителямбы было бы очень удобно...Гораздо удобнее, чем биться в маршрутках и стоять в пробках до Москвы или штурмовать электрички на Чкаловской.. (2008-10-02 10:52:48)
Денис Михайлов:Ну, это вопрос не ко мне... Вообще, данная линия не РЖД-ешная, а ведомственная. (2008-10-02 12:28:27)
Olek:Понравилось (2008-10-02 12:49:56)
Саша:а где она начинается? после захарово вроде тупик (2008-10-02 21:11:26)
aal:Да, конечно же. вопрос риторический...Просто очевидные мысли. Пусть ветка ведомственная. Хорошо. Что, много использутся? По ее состоянию очевидно, что нет. Тысячи людей из Черноголовки и прилегающей к ней населенных пунктов утром и вечером давятся в маршрутках, автобусах, берут штурмом электрички на Чкаловской, выстаивают по несколько часов в пробке на Щелчке. Ну и почему бы не переоформить ветку и пустить утром-вечером хоть что-нибудь даже до Ногинска, не говоря уж до Москвы? (2008-10-03 10:40:17)
aal:Ах, да, затраты...Но ведь для удобства людей это делается.Так что уж можно потратиться. И вот еще:как ветки закрывать и сносить(пироговская ветка; вот с усовской вроде вакханалия успокоилась)-так всегда пожалуйста!А как просто привести имеющееся в приемлимый вид и запустить даже не элю, а рельсовый автобус какой или мотрису- так без двжения. (2008-10-03 10:46:20)
Максимов Юрий:> а где она начинается? после захарово вроде тупик
Перед Захарово эта ветка отходит от ветки Фрязево - Захарово. (2009-02-03 01:11:20)
К13:начинается недалеко от станции Захарово. Уходит вправо от главного пути. Далее однопутка (фото) идет до разгрузочной станции Ногинского ППЖТ - там щебень все время грузят. Дальше примыкает к этой станции, и после неё продолжается однопуткой до следующей станции. Далее уходит в лес. А дальше я не был =) Хотелось бы, чтоб хоть РА-2 какой-нибудь пустили.. Удобная ветка очень. Хотя движение от станции Ногинского ППЖТ (выше я писал разгрузочная)довольно интенсивное. А на этом участке(фото)поменьше. (2009-03-18 10:53:19)

Мост через р. Клязьма, линия Ногинск - Черноголовка, г. Ногинск, 1.X.2008
Денис Михайлов

К13:Родные места! интересно. почему не хотят на этом участе сделать пассажирское движение. (2009-03-15 14:09:57)
Денис Михайлов:Так линия-то ведомственная - а какой конторе охота с организацией пассажирского движения заморачиваться? Лишние расходы... (2009-03-16 16:37:49)

Моторная платформа MПД-2, ПMС №76, Лобня, 1.X.2008
Олег В.

Машинист пивного крана:она не укладывает рельсы (2008-10-08 16:52:11)
Ирина:Предназначение и описание: [] (2008-10-08 18:13:50)

Тепловоз ТЭМ2-2821 на территории ООО "Москомет", г. Лобня, 1.X.2008
Олег В.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

"Золотая пора". Электропоезд ЭД4М-0232 и "зайцы", участок пл. Заветы Ильича - пл. Правда, перегон Пушкино - Софрино , 3.X.2008
Папараццо

Папараццо:Уважаемые модераторы! Главным объектом съёмки является электропоезд. А этих двоих молодых людей, которые решили прокатиться вот таким способом на этом электропоезде, я заметил только дома, когда увидел фотографию на компьютере. Поэтому, люди на фото - это не самые главные объекты на снимке. Вот так в Подмосковье развлекается молодёжь. Электропоезд следует из Москвы, в направлении станции Софрино. На Северо-Кавказской железной дороге, в частности, на участке Минеральные Воды - Кисловодск такое увидеть нельзя. Там молодёжь более воспитанная, а все платформы и станции довольно усиленно охраняются (собственная охрана, милиция, также установлены камеры видеонаблюдения). (2008-11-02 01:38:33)
Will:Да и эти новые ЭДшки тут изуродовали таким окрасом!!! (2008-11-06 11:28:57)
Макс Колчин:Гопники катаются (2008-11-07 10:50:05)
Ирина:Напомнили мне цыплят табака (2008-11-11 15:46:36)
Mr.Tr@innn:Вообще-то такой окрас с завода (2009-01-08 17:17:56)
Фазылгиянов Вячеслав:Лучше так: Картина Папараццо - Гопники катаются! (2011-04-17 21:24:02)

Электропоезд ЭР200-02, ст. Химки, 3.X.2008
Fedor Klenchev

Fedor Klenchev:Мое первое фото. Огромное спасибо Сергею Ильину (Crtl^Z) за помощь на всех этапах! (2009-06-27 01:18:49)
Сташенко Е.:Не смотря на то что электропоезд был сделан в 1975 году, все равно он выглядит как то футуристично. (2009-07-02 07:50:45)
Denis:> Ыыходной светофор по Первому Главному пути находится непосредственно за мостом через канал имени Москвы перед пл. Левобережная).
Алексей, а разве выходной светофор по первому пути не находится сразу за первой платформой ст. Химки? (2009-07-02 08:05:48)
Папараццо:Мост через канал находится на территории станции. Я об этом писал на форуме: [] . (смотрите мой пост). Если стоять на о.п. Левобережная (платформа "от Москвы"), то с нее видно выходной светофор по 1-му Главному пути, но его "глаз" не видно, его можно попытаться рассмотреть с электропоезда, если ехать на нем в Москву. (2009-07-02 08:23:16)
Ирина:Поздравляю с первым фото! P.S. Участок это Химки - Левобережная или уже станция Химки - затрудняюсь, поэтому оставлю пока до подтверждения, может, еще кто выскажется. (2009-07-02 08:27:12)
Сергей:> Не смотря на то что электропоезд был сделан в 1975 году, все равно он выглядит как то футуристично.
Этот состав почти на 20 лет позже. Поставил бы 4, но резкие только первые 2 вагона... (2009-07-02 08:49:04)
Mr.Dahoust:А когда его спишут старье же ? (2009-07-02 11:21:31)
Узелиев П.:Не очень скоро, надеюсь. (2009-07-02 16:11:24)
ЯР:А дата и время снимка правильные? Солнце в начале октября после 18 заходит, и Эрка вроде по Пн и Пт ходила? (2009-07-02 17:20:33)
Вадим Николаевич:А и не факт, что N167\168 чешет. Могли и днем каким ДП\ПП номером пустить. (2009-07-02 17:40:09)
Виктор Х:Вообще-то поезд следует по III гл пути, по станции Химки, в сторону Москвы. Во всех случаях границей станции являются ВХОДНЫЕ светофоры или знак "граница станции". Т.о на этом снимке поезд ещё не покинул Химки. На жд есть перегоны и станции. Кому-то взбрело в голову разделять их ещё на участки, что и вносит путанницу для вас самих же. А время и дата в EXIFе просто сбиты, коль автор указывает 3.Х, а в EXIFе 2.Х да еще и время 22 с копейками (2009-07-02 19:10:44)
Стас С.:Какой красавец... Всего раз в жизни видел в Ростове-на-Дону, маленький тогда был, но впечатлений о себе много оставил... Я в этот день как раз в Москве был (3 октября), жаль не втретились...((( (2009-07-07 14:16:48)
АВВ:Когда это он в Ростове-на-Дону был? (2009-07-07 14:49:51)
Папараццо:Фотография сделана на станции Химки в районе выходного светофора по нечётной стороне на 3-м Главном пути. А участка ст. Химки - пл. Левобережная просто не существует. Послушайте Виктора Х, который написал всё верно. (2009-07-17 23:40:13)
Папараццо:Поэтому лучше написать: Электропоезд ЭР200-02, ст. Химки (2009-07-17 23:40:13)
ЯР:...просто надо "ПОДЧЕРКИВАТЬ", что участок между платформами (низкими-высокими (о.п.))... (2009-07-17 23:49:09)

Тепловоз ТЭМ2-6704, ст. Химки, 3.X.2008
Ильин Сергей

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭТ2М-104, ст. Химки, 3.X.2008
Ильин Сергей

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭР200-02, ст. Химки, 3.X.2008
Ильин Сергей

Ирина:Поздравляем! Спасибо Вам, как автору. (2008-11-15 12:33:57)
Вячеслав:Хорошее фото! (2008-11-19 13:04:22)
Vivan755:Фотография для базы и не более того. Вообще, ЭР200 на сколь-нибудь узком угле смотрится не очень, как обычная электричка, вот на широком, вблизи, когда видны её совершенно авиационные окна кабины - это другое дело! (2008-11-19 16:50:17)
Папараццо:Сергей, мои поздравления! Фотографировали возле моста через канал имени Москвы? (2008-11-19 22:04:05)
Стриж:| 8 О 8 | Хорошая фотка! жалко, не влез весь змий (2008-11-20 12:40:11)
오후에:Поздравляю с стофоточным юбилеем!!! Честно говоря, даже и не думал, что ЭР200 еще на ходу иначе наделал бы уже смазанных фото с их участием. (2008-11-20 12:48:40)
kuri koer:> нет никого кто бы честно сказал...
Скажу честно: у меня нет ни одной фотографии ЭР200. (2008-11-20 17:15:00)
Дмитрий Зю.:У меня еще то же ни одной. (2008-11-20 19:03:52)
Ирина:И Питерцам тоже! Неужели Питерцам так сложно поймать ЭР200? (2008-11-22 09:56:32)
Папараццо:Данная фотография сделана на станции Химки в районе выходного светофора по нечётной стороне на 3-м Главном пути. А участка ст. Химки - пл. Левобережная просто не существует. (2009-07-17 23:28:12)
Селивановский Николай:> Надеюсь наступят те времена когда и автор ощутит горечь за серебро. А пока отмечайте юбилеи, принимайте поздравления. Повсюду льётся сладкая ложь.. Или же попросту нет никого кто бы честно сказал... пусть будет так.
Быть честным себе дороже, Вам ли этого не знать... (2011-04-17 21:24:02)
Илья Семёнов:Неужели Москвичам так сложно поймать ЭР200? Или же многие брезгают этим ПС ввиду его очевидной баянности? Ну-ну... Через годик его уже не поймать. Будем ловить Веларо (2011-04-17 21:24:02)
Ильин Сергей:Спасибо Всем за поздравления. Да снимал у моста через канал, но близко подходить к мосту не стал, там путейцы, охрана, чего судьбу испытывать. (2011-04-17 21:24:02)
grp2:> Неужели Москвичам так сложно поймать ЭР200? Или же многие брезгают этим ПС ввиду его очевидной баянности? Ну-ну... Через годик его уже не поймать. Будем ловить Веларо
Веларо уже давно баян (2011-04-17 21:24:02)
Ильин Сергей:Как быстро летит время... (2011-04-17 21:24:02)
Ильин Сергей: VagabØnd, я так думаю, сложность в другом. Поймать ЭР200 можно лишь по пятницам с 11-до 12 и с 18 до 19. С утра народ на работе (либо в институте, как в моем случае) вечером на перегоне в темноте снять довольно сложно, (либо практически не реально). Но я думаю, что если очень сильно захотеть запечатлеть ЭР200, то можно и время и место подобрать. (2011-04-17 21:24:02)
Ильин Сергей:Да, Vovchik, соглашусь с тобой, тут я "прошляпил". Хотел на небольшом зуме взять весь состав, и вот немного не подрасчитал, в итоге обрезаный состав. А казалось бы всего чуть камеру влево повернуть. (2011-04-17 21:24:02)
Ильин Сергей: Дмитрий Зю. не поверите, но Вы меня больше всего удивили, я то уж думал, что Вы всё что можно (и что нельзя) засняли в Москве (да и не только в Москве, но и в области). Иногда, интереса ради, проверяю, кто ещё заснял тот или иной локомотив, и конечно же среди авторов есть Дмитрий Зю. Желаю Вам поймать ЭР200. (2011-04-17 21:24:02)
Саенко Руслан:Поздравляю с юбилеем!.Фотография очень хорошая.поставил высший бал. (2011-04-17 21:24:02)
М.Шлыков:> Это моя 100 фотография в ФГП. Такой скромный юбилей.
Сегодня,если не ошибаюсь, сколько-то лет назад поезд ЭР200 сделал первую поездку. Поправьте если что... А если так, то Вас вдвойне. (2011-04-17 21:24:02)
Ильин Сергей:Это моя 100 фотография в ФГП. Такой скромный юбилей. Хочу сказать, большое спасибо авторам и модераторам ФГП, людям помогающим хоть немного совершенствоваться. Надеюсь и в будущем буду радовать Вас своими фотографиями. (2011-04-17 21:24:02)

Электропоезд ЭР2Т-7174, ст. Химки, 3.X.2008
Ильин Сергей

алексей451:С апреля 2009 г. она в Питере, в ТЧ-15. (2009-12-13 14:53:20)

Электропоезд ЭР2Р-7031, пл. Долгопрудная, 3.X.2008
Олег В.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭР2Т-7172, ст. Химки, 3.X.2008
Ильин Сергей

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС2К-940 около ст. Подольск, 3.X.2008
казаков д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС2К-944, ст. Подольск, 3.X.2008
казаков д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 2ТЭ116-478, перегон Шаховская - Муриково, 3.X.2008
Алексей

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ10У-1005, участок Новодачная - Долгопрудная, 3.X.2008
Олег В.

Jeff:Есть смутное представление что это бывший ВЛ11. (2008-12-07 10:52:25)

Электровоз ЧС7-025, участок Переделкино - Мичуринец, 3.X.2008
Митра

Purple Rainbow:Вертикальный кадр - всегда отлично. Но стоило бы поднять камеру чуть выше - я бы построил кадр так, чтобы нижняя граница была примерно там, где левый пусть "врезается" в край кадра. (2008-10-24 08:32:58)
Ирина:левый путь... видимо следует читать (2008-10-24 12:11:33)
Purple Rainbow:Ой, точно. (2008-10-24 14:08:51)
Папараццо:Знакомые места. Здесь проходит граница Москвы и Московской области. Я фотографировал в этом месте в конце января 2007 года и указал, что место съёмки - Москва: [] (2008-10-25 00:31:06)

Тепловоз 2ТЭ116-1702 на перегоне Шаховская - Муриково, 3.X.2008
Алексей

BlackBoieng:Хорошее фото! +4! (2008-10-12 13:22:02)
Михайлов Виктор:морда как у 3хх-7хх номеров. перебитый? (2009-01-28 16:25:03)

Электропоезд ЭР2К-1116, участок Переделкино - Мичуринец (вертикальный кадр), 3.X.2008
Митра

Алексей Волов:Просто, шикарно!!! (2008-11-06 22:40:14)
Папараццо:И я там фотографировал. (2008-11-07 00:28:20)
RomanRVL:Осень и солнце)) Хорошо! (2011-04-17 21:24:02)

Электропоезд ЭР2Р-7063, участок Новодачная - Долгопрудная, 3.X.2008
Олег В.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭР2Т-7177, участок Новодачная - Долгопрудная, 3.X.2008
Олег В.

kuri koer:Через месяц буду здесь баянить московские электрички. (2009-03-22 10:35:28)
И. Лобанов:Может лучше вместе побаяним поближе к Дмитрову? Катуар-Икша, Морозки-Турист;) (2009-03-23 23:55:57)

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10351-10375 10376-10400 10401-10425 10426-10450 10451-10475 10476-10500 10501-10525 10526-10550 10551-10575 10576-10600 10601-10625 10626-10650 10651-10675 10676-10700 10701-10725 10726-10750 10751-10775 10776-10800 10801-10825 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 16001-16025 ... 16501-16525 ... 17001-17025 ... 17501-17525 ... 18001-18025 ... 18501-18525 ... 19001-19025 ... 19501-19525 ... 20001-20025 ... 20501-20525 ... 21001-21025 ... 21501-21525 ... 22001-22025 ... 22501-22525 ... 23001-23025 ... 23501-23525 ... 24001-24025 ... 24501-24525 ... 25001-25025 ... 25501-25525 ... 26001-26025 ... 26501-26525 ... 27001-27025 ... 27501-27525 ... 28001-28025 ... 28501-28525 ... 29001-29025 ... 29501-29525 ... 30001-30025 ... 30501-30525 ... 31001-31025 ... 31501-31525 ... 32001-32025 ... 32501-32525 ... 33001-33025 ... 33501-33525 ... 34001-34025 ... 34501-34525 ... 35001-35025 ... 35501-35525 ... 36001-36025 ... 36501-36525 ... 37001-37025 ... 37501-37525 ... 38001-38025 ... 38501-38525 ... 39001-39025 ... 39501-39525 ... 40001-40025 ... 40376-40400 40401-40414


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы