| Железнодорожный кран КДЭ253-257, ОАО «Балашихинский литейно-механический завод», подъездные пути от парка Горенки, ст. Балашиха, 19.X.2003 Островский Кирилл (колл.)
| O.K.: | Фото сделано автором проекта Techstory [ ] Сашей (2013-11-24 23:19:22)
|
|
| Тепловоз ТГМ1-1743, ОАО «Балашихинский литейно-механический завод», подъездные пути от парка Горенки, ст. Балашиха, 19.X.2003 Островский Кирилл (колл.)
| O.K.: | Фото сделано автором проекта Techstory [ ] Сашей (2013-11-23 22:02:23)
|
|
| Тепловозы ТГМ1-1425 и ТГМ23Б-1650, ОАО «Балашихинский литейно-механический завод», подъездные пути от парка Горенки, ст. Балашиха, 19.X.2003 Островский Кирилл
| O.K.: | Фото сделано автором проекта Techstory [ ] Сашей (2013-11-23 22:58:15)
|
|
| Электровоз ЧС7-010, участок Переделкино - Мичуринец, 19.X.2003 ХанСоло
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТГМ1-1743, завод "БЛМЗ", подъездной путь от парка Горенки, ст. Балашиха, 19.X.2003 Островский Кирилл (колл.)
| AVVA: | Прикольная машина,а на второй передаче едет по-автомобильному, "дал газу" и тут же в ответ ускорение (если без вагонов). Погонял я на нем. (2009-09-08 15:38:32)
| | Ostrovsky Kiril: | Фото сделано автором проекта Techstory [ ] Сашей, выкладываю с его разрешения.Тепловоз порезан (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТГМ23Б-1650, завод "БЛМЗ", подъездной путь от парка Горенки, ст. Балашиха, 19.X.2003 Островский Кирилл (колл.)
| Ostrovsky Kiril: | Фото сделано автором проекта Techstory [ ] Сашей, выкладываю с его разрешения.Тепловоз порезан (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТГМ1-1425, завод "БЛМЗ", подъездной путь от парка Горенки, ст. Балашиха, 19.X.2003 Островский Кирилл (колл.)
| Ostrovsky Kiril: | Фото сделано автором проекта Techstory [ ] Сашей, выкладываю с его разрешения.Тепловоз порезан (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТГМ1-1743, ОАО «Балашихинский литейно-механический завод», подъездные пути от парка Горенки, ст. Балашиха, 19.X.2003 Островский Кирилл (колл.)
| O.K.: | Фото сделано автором проекта Techstory [] Сашей (2013-11-30 00:41:00)
|
|
| Железнодорожный кран КДЭ253-257, ОАО «Балашихинский литейно-механический завод», подъездные пути от парка Горенки, ст. Балашиха, 19.X.2003 Островский Кирилл (колл.)
| Островский Кирилл: | Фото сделано автором проекта Techstory [ ] Сашей (2018-02-10 21:03:37)
|
|
| Железнодорожный кран КДЭ253-257, ОАО «Балашихинский литейно-механический завод», подъездные пути от парка Горенки, ст. Балашиха, 19.X.2003 Островский Кирилл (колл.)
| Островский Кирилл: | Фото сделано автором проекта Techstory [ ] Сашей (2018-02-10 21:03:53)
|
|
| Железнодорожный кран КДЭ161-740, ОАО «Балашихинский литейно-механический завод», подъездные пути от парка Горенки, ст. Балашиха, 19.X.2003 Островский Кирилл (колл.)
| Островский Кирилл: | Фото сделано автором проекта Techstory [ ] Сашей (2018-02-10 21:05:24)
|
|
| Тепловоз ТГМ1-1425, ОАО «Балашихинский литейно-механический завод», подъездные пути от парка Горенки, ст. Балашиха, 19.X.2003 Островский Кирилл (колл.)
| O.K.: | Фото сделано автором проекта Techstory [] Сашей (2013-11-24 17:53:40)
|
|
| Тепловоз ТГМ23Б-1650, ОАО «Балашихинский литейно-механический завод», подъездные пути от парка Горенки, ст. Балашиха, 19.X.2003 Островский Кирилл (колл.)
| O.K.: | Фото сделано автором проекта Techstory [] Сашей (2013-11-24 17:56:38)
|
|
| Тепловоз ТГМ23Б-1650, ОАО «Балашихинский литейно-механический завод», подъездные пути от парка Горенки, ст. Балашиха, 19.X.2003 Островский Кирилл (колл.)
| O.K.: | Фото сделано автором проекта Techstory [] Сашей (2013-11-24 17:57:45)
|
|
| Железнодорожный кран КДЭ161-740, ОАО «Балашихинский литейно-механический завод», подъездные пути от парка Горенки, ст. Балашиха, 19.X.2003 Островский Кирилл (колл.)
| D.M.: | Номер явно фальшивый. КДЭ161 закончились на 2ххх. Это машина с первой тысячи. Топливный бак впереди с правого угла, это было на машинах с дизелем 1Д6, а это было в начале, потом пошли дизеля К-661. Внутри у окошка бак для масла, 1Д6 дизель был сухокартерный. (2009-09-09 10:14:17)
| | Ostrovsky Kiril: | Спасибо за поправку, узнал Точно номер его 740. (2011-04-17 21:24:02)
| | Ostrovsky Kiril: | Фото сделано автором проекта Techstory [ ] Сашей, выкладываю с его разрешения.Кран порезан (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС7-038 { ChS7-038 electric locomotive }, участок Баковка - Трехгорка { Bakovka - Trekhgorka stretch }, 1.XI.2003 ХанСоло
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2Р-7012. Депо Железнодорожная, XII.2003 Недовиченко А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электроcекция Ср3-1668 { Sr3-1668 EMU train } на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ { VNIIZhT }, XII.2003 Огнев О. В.
| МИИТовец: | Скажите, а что они всё на нём экспериментируют или обкатывают? (2006-10-17 03:18:42)
| | Андреев Александр: | Сейчас бы да в такой натопленный вагончик да на дальнее расстояние в компании друзей! (2006-10-17 03:22:25)
| | Эдвард: | Интересный баланс цвета, впрочем так же, как и сам электропоезд!.. (2006-10-17 03:30:09)
| | Аноним: | Nu, vot, vsye esche testiruyut. S nashimi tempami, esche paru let obkatok, i nakonets-to uvidem etu novinku na trasse. (2006-10-17 04:22:22)
| | Аноним: | Ничего вы не понимаете-из неё ЭМ6 сделать хотят (2006-10-17 04:49:15)
| | Passenger: | Не электропоезд, а электросекция - СР3 - секция рижская на 3 кВ. (2006-10-17 12:36:02)
| | Gost: | Надо же как это переводится! А "3кВ" наверное означает на 3 квартиры?! (2006-10-17 20:30:33)
| | железный дорожник: | Нет, квартира одна, только комнаты все проходные да дверей и окон очень много (2006-10-17 20:55:09)
| | Огнев О. В. : | Комментаторы, блин, разъъумничалисьь... Один А. Андреев дельное написал... (2008-01-27 05:51:53)
| | Огнев О. В. (автор фото): | Она там сохраняется для истории, так же, как и ВЛ22м, Эу699-74, ТЭП10-205, ЭР22-49 и др. Время от времени используется для съёмок кино и разных покатушек.
(2008-01-27 05:52:21)
| | grp2: | Еще ТЭ2 там есть, в галерее был (2010-02-12 11:02:43)
|
|
| Путевая машина ДГКУ/5-4963 { DGKU/5-4963 draisine }, ст. Клин { Klin station }, XII.2003 Недовиченко А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал ст. Клин { Klin station }, XII.2003 Недовиченко А.
| Александр Соколов: | Любимые типовые островки главного хода! (2007-11-30 14:15:32)
|
|
| Тепловоз ТГК2-1-8621 { TGK2-1-8621 diesel shunter }, ст. Апрелевка { Aprelevka station }, 25.XII.2003 Недовиченко А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭД4М-0100 { ED4M-0100 EMU train }, депо Раменское { Ramenskoe shed }, 27.XII.2003 Дмитрий Чистяков
| vofa 597: | Классная лайба - жаль перекрасили. (2007-01-28 00:24:55)
| | Аноним: | Может и классная но есть нюансики)))
В депо Железнодорожная приходят на ремонт ТР3
Вот из именно этого депо машины.. Страшно говорить в каком они запущеном состоянии
Складываеться впечатлиние что там вообще за кобылами неследят( (2007-12-22 15:19:10)
| | Эйнар. : | Я долго думал, что они мне так напоминают, а в этой окраске сразу ответ появился, Китайские тепловозы и электровозы (2008-01-27 05:51:53)
| | Никон. мл. : | А щас он зеленый и с затонированными стеклами (2008-01-27 05:51:53)
| | Karachkov Artem: | Ну вот зачем из перекрашивают, а??? Кому это надо? Деньги лишние? (2008-03-25 18:38:22)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-2517 { ChME3-2517 diesel locomotive }, ст. Софрино { Sofrino station }, 27.XII.2003 \Чаплин Александр
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Софрино { Sofrino }, 27.XII.2003 \Чаплин Александр
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Сергиев Посад { Sergiev Posad station }, 27.XII.2003 \Чаплин Александр
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|