| Электропоезд ЭМ4-005 "Спутник" { "Sputnik" EMU train }, Мытищи { Mytishchi }, 14.II.2004
407
| Анатолий Нагорнов: | Пожалуйста внесите в описание номер э/п - ЭМ4-005 (2011-10-17 22:26:44)
|
|
| Электропоезд "Спутник", интерьер { "Sputnik" EMU traiin, interior view }, Мытищи { Mytishchi }, 14.II.2004
407
| Иван: | хм, а насколько они заполнены бывают? Большое количество стоячих мест себя оправдывает? (2007-12-11 18:26:11)
| | TTY: | > .... Большое количество стоячих мест себя оправдывает?
Я сам на них никогда не ездил, но, со стороны всегда видел их почти пустыми. Правда, ни разу в час пик. (2007-12-11 20:45:03)
| | grp2: | 3 двери с каждой стороны на вагон? (2009-10-12 19:50:17)
| | Stas: | Да. Зимой все дружно дышат свежим, морозным воздухом. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭМ4-006 "Спутник" { EM4-006 "Sputnik" EMU train }, платф. Тайнинская { Tayninskaya station }, перегон Лосиноостровская - Мытищи, 15.II.2004
\Чаплин Александр
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10У-040 с рельсосмазывателем { Series VL10 electric locomotive with a rail oiler }, Переделкино { Peredelkino }, 16.II.2004
ХанСоло
| Максимов Юрий: | Участок Переделкино - Мичуринец, наверно? (2007-12-22 17:14:18)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-1149 со снегоуборочной машиной СМ2 { ChME3-1149 diesel sunuter with an SM2 snow plough }, ст. Павшино { Pavshino station }, 19.II.2004
513
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭД4М-0071 { ED4M-0071 EMU train }, пл. Донино { Donino station }, 22.II.2004
Дмитрий Чистяков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0376 { TEP70-0376 diesel locomotive }, ст. Волоколамск { Volokolamsk station }, 22.II.2004
513
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭМ4-006 { EM4-006 EMU train }, ст. Мытищи { Mytishchi station }, 23.II.2004
Дмитрий Чистяков
| FILINY: | А пржектор на хвосте не выключили )) (2008-02-17 19:25:39)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-2602 { ChME3-2302 diesel locomotive }, ст. Мытищи { Mytishchi station }, 27.II.2004
Илья Антоновский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Депо Апрелевка { Aprelevka shed }, III.2004
562
| Валерий: | Родное депо - можно было бы и с лучшего ракурса щелкнуть!!! (2006-10-15 22:03:36)
|
|
| Тепловозы 2М62 и 2М62У с грузовым поездом, перегон Волоколамск - Благовещенское, 3.III.2004
Федулов Максим
| Алексей: | Давно их там не видно (2008-01-23 05:38:22)
| | Аноним: | А составчик-то видать тяжелый, раз все четыре секции коптят... (2008-01-23 10:57:54)
| | Федулов Максим: | Да. Сейчас 2ТЭ116 их там вытеснили. (2008-01-23 15:47:57)
| | Петришин М. & Зигарь А.: | Конечно четыре, там всегда так было. Былые годы однако... (2008-01-27 05:52:21)
|
|
| Электропоезд ЭТ2ЭМ-001 на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ, 7.III.2004
Огнев О. В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10М-1329 на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ, 7.III.2004
Огнев О. В.
| grp2: | Сколько штук ВЛ10 прошли подобную модернизацию? (2021-11-08 07:32:44)
| | Огнев О. В.: | Не менее 414 машин я насчитал ВЛ10к и ВЛ10ук. (2021-11-08 11:28:06)
|
|
| В кабине электросекции Ср3-1668, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 7.III.2004
Огнев О. В.
| Аноним: | Козлов! (2007-02-14 03:05:34)
| | Кирилл Бахметьев: | А автомат чтобы от фотографов отстреливаться? А то снимают "стратегический объект", понимаешь. (2007-02-14 03:11:34)
| | Дмитрий: | Он случаем электру с танком не перепутал? (2007-02-14 03:32:25)
| | Аноним: | эх, люблю на ретро-технику любоваться..
а от светящихся шкал приборов, ничего не обвиснет у машиниста? Вроде, в те годы, с радиацией особо не заморачивались, по крайней мере, шкалы авиационных приборов фонили весьма и весьма...
А АКМ, у хитро улыбающегося машиниста, смотрится прикольно...Одет, правда, он, не по-форме...
как говорится: " Наш бронепоезд....."
(2007-02-14 15:54:50)
| | Аноним: | М-дя... Хорек, толстый "маленький" зверёк... (2007-02-14 18:22:31)
| | Violator: | Ну и рожа у тебя, Володя... тьфу, Коля! (2007-02-14 19:48:42)
| | Аноним: | EGLE755
[ ] (2007-02-14 21:33:25)
| | Мишеронский: | Интеллектуал (2007-02-15 00:15:29)
| | Аноним: | а от светящихся шкал приборов, ничего не обвиснет у машиниста? Вроде, в те годы, с радиацией особо не заморачивались, по крайней мере, шкалы авиационных приборов фонили весьма и весьма...
Вы о чём? Что-то я не совсем понимаю -
светящиеся шкалы приборов (а именно такие на фото), выпусков до середины 70-х годов, весьма прилично фонили радиацией. Если не очень понятно, что может беспомощно обвиснуть у машиниста, то я уж не знаю :=)
(2007-02-15 03:57:22)
| | Аноним: |
есть даже анекдот такой: 3 стпени радиационного заражения: 1. выпадают волосы на голове. 2. на могиле не растут цветы. 3. выпадают волосы у тех, кто пришёл на могилу.... (2007-02-15 04:00:39)
| | Весёлый любитель: | Шрэк - герой И-нета! (в фурежке дядюшки У) (2007-02-15 15:42:57)
| | Витус: | Коля, привет от Витуса из Риги. (2007-02-15 16:37:46)
| | Аноним: | ООО!!! Андреич! (2007-05-05 12:56:36)
| | Козлов Н. : | Чем шире наши рожи - тем теснее наши ряды ! (2008-01-27 05:51:53)
| | ж. : | Ну Козлов и рожу отъел!!! (2008-01-27 05:51:53)
| | ж. : | Ну Козлов и рожу отъел!!! (2008-01-27 05:51:53)
| | Тарас Кошман (tk): | Так это же на съёмках фильма! (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | > а от светящихся шкал приборов, ничего не обвиснет у машиниста? Вроде, в те годы, с радиацией особо не заморачивались, по крайней мере, шкалы авиационных приборов фонили весьма и весьма...
Вы о чём? Что-то я не совсем понимаю (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТГМ23В48-1502 { TGM23V48-1602 diesel shunter }, Электростальский завод тяжелого машиностроения { Elektrostal heavy machinery works }, 8.III.2004
Н. Калашников
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТГМ23В48-1502 { TGM23V48-1602 diesel shunter }, Электростальский завод тяжелого машиностроения { Elektrostal heavy machinery works }, 8.III.2004
Н. Калашников
| Аноним: | Радиацию везёт (2008-01-20 14:29:42)
| | O.K.: | Радиоактивное топливо на другом заводе делают (2015-01-03 18:16:54)
|
|
| Ст. Реутово, 10.III.2004
SergeSystem
| Olek: | Новеньким привет! (2008-02-21 11:29:46)
| | SergeSystem: | увы, окно на лестнице было грязное и не открывалось  (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Затопленный подъездной путь { Flooded industrial spur }, ст. Соколовская { Sokolovskaya station }, 23.III.2004
WAP
| Варов Олег: | А куда идет этот подъездной путь??? (2008-02-20 18:49:36)
| | Roman: | 1 путь идёт к заводу Магма, другой в воинскую часть ^^ (2008-09-28 19:57:24)
| | Костян: | "...Мне купить бы сапоги да лодку..." (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭМ2И-002 { EM2I-002 EMU train }, пл. Аэропорт-Домодедово { Aeroport-Domodedovo station }, 25.III.2004
Дмитрий Чистяков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ветка в районе станции Болшево { Industrial branch at Bolshevo }, г. Королёв { city of Korolev }, 27.III.2004
Н. Калашников
| SergN: | Уникальная фотка,можно спокойно включать в раритеты.Переезд был закрыт 14.03.04г.Сейчас на этом месте месте,с ноября 2005г. открыт грандиозный для нашего города путепровод.Автомобилисты наконец отмучались.Скорость со средей 5км/час и меньше увеличилась до 25км/час и выше.Иногда на закрытом переезде приходилось стоять от 40минут до 1,5-2часов. Кстати ГАИ лишилось жирного куска. (2006-02-15 22:00:42)
| | OldNick: | Питерцы, а у нас на Уманском переезд закрылся после постройки путепровода? Его фото у меня есть. (2006-02-15 22:41:52)
| | Местный: | Да, а весь поток пешеходов загнали в узкий подземный переход, который никто и не подумал реконструировать, и который днём зажат торгашами с их лотками... (2008-02-10 11:03:35)
|
|
| Ст. Орехово-Зуево { Orekhovo-Zuevo station }, 28.III.2004
Власов Д.
| Андрос: | С лева стоят городские автобусы. Судя по виду это случайно не МАЗы? (2009-09-20 08:15:09)
| | Селивановский Николай: | > С лева стоят городские автобусы. Судя по виду это случайно не МАЗы?
ЛИАЗы (2011-04-17 21:24:02)
| | TimychKTR: | Помню эти места в конце 80-х, хоть и был совсем мал. Вдоль путей росли деревья, а автобусы были все ЛиАЗ-677 (с маленькими задними фонарями на корме и запасными колёсами там же). Ну и мечети (слева за кадром) тогда не было. (2012-01-29 22:01:08)
|
|
| Участок Колонтаево - Кашино { Kolontaevo - Kashino stretch }, 29.III.2004
WAP
| Ключарёв Олег: | У фотографа за спиной ст. Колонтаево, сам он смотрит в сторону ст. Кашино.
Второй путь (который на фотографии слева) появился только в 2003 году, до этого была однопутка в этих местах. (2006-09-03 22:06:03)
| | крокодил санчез: | я отдыхал в детсве около этой ветки, дом рядом с насыпью был (2008-02-20 16:51:30)
| | Абрамкин Сергей: | Помню давно катался там на электричке, видел следы второго пути (насыпь, гнилые деревянные шпалы иногда прослеживались). О том, что на уч. Монино - Фрязево сейчас опять 2 пути, я узнал только недавно, и не думал, что так уже с 2003 года.. (2011-04-17 21:24:02)
| | Костян: | Красивые, кстати, места! А в августе и осенью едешь вечером - почти всегда туман... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТГМ23Д44-227 на подъездном пути к цементному заводу, город Пески, IV.2004
Konstanz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10-1457 { VL10-1457 electric locomotive }, ст. Быково { Bykovo station }, IV.2004
844
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезд ДР1-011 { DR1-011 DMU train }, ст. Поварово { Povarovo station }, IV.2004
Недовиченко А.
| Daniel Kaplan: | Членовоз? (2008-04-11 16:48:28)
| | витёк: | почти! (2008-04-11 19:48:17)
| | Daniel Kaplan: | Что же это тогда? ПМС- овский, что ли? (2008-04-12 22:47:30)
|
|
