| Тепловоз 3ТЭ10МК-1196 в локомотивном депо Курбакинская, 25.VIII.2007
Дмитрий Закутный
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Салон вагона АПЧ2-121, перегон Шерекино — Конышёвка, 29.VIII.2007
Андронов Л.
| Аноним: | Мир тесен... Я с этим поездом "пересёкся" в этот же день на станции Дмитров, когда он шёл обратно в Брянск  (2008-02-25 03:38:19)
| | Hunter: | Предыдущий коммент - мой (2008-02-25 03:40:03)
| | X3MALITY: | Интересный девайс =)
Если б не дерево... (2008-02-25 21:08:31)
| | Sklep: | Какой ещё Дмитров?! (2011-04-17 21:24:02)
| | Андронов Л.: | Я в нём ехал с Конышевки до Льгова (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Нечётная горловина ст. Льгов-I, 29.VIII.2007
Андронов Л.
| Динго: | В сторону Брянска уходит двухпутка? (2007-08-30 09:32:38)
| | Сергей: | На десктоп одназначно,тем более логотип хоть не мешает.На десктопе смотрится великолепно (2007-08-30 22:24:32)
| | Андронов Л.: | Нет, это в сторону Курска и Готни. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Вокзал ст. Шерекино, 29.VIII.2007
Андронов Л.
| Андронов Л.: | Участок Льгов — Арбузово (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Станция Льгов-I, 29.VIII.2007
Андронов Л.
| Губин Александр: | Очень красиво. Меня немного удивил дизель-поезд на первом пути (точнее, автомотриса с вагонами), по какому маршруту он ходит? Сколько раз ездил на Воронеж-Киев через Льгов, все время видел обычные пассажирские вагоны под пригородные перевозки. (2007-08-31 06:21:25)
| | Андронов Л.: | АЧ2 с вагонами АПЧ2 депо Брянск всё время ходит по маршрутам Льгов — Брянск и Льгов — Комаричи (3 пары в сутки). (2011-04-17 21:24:02)
| | Андронов Л.: | На панораме АЧ2-055 с вагонами АПЧ2-121. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Вокзал станции Льгов-I, 29.VIII.2007
Андронов Л.
| Андронов Л.: | Вид в сторону Брянска и Ворожбы (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Нечётная горловина ст. Льгов-I, 29.VIII.2007
Андронов Л.
| Андронов Л.: | Вид в сторону Курска и Готни. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Вокзал ст. Дьяконово, участок Курск - Льгов, 29.VIII.2007
Hunter
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Суджа, 29.IX.2007
steamcore
| Динго: | Красивый вокзал. Кстати, что меня всегда удивляет в вокзалах Курской области, так это то, что они все выкрашены (или побелены) в бордовый цвет. Фирменная раскраска, наверное. (2007-10-09 13:02:57)
| | Петренко Игорь: | Спасибо огромное за фото!!!! Моя родина (2007-12-14 13:14:11)
| | OldNick: | Перекрасили уже. (2021-05-16 11:55:22)
|
|
| Станция Мармыжи, 9.X.2007
Чепурной А.
| Джанни Цистерно: | РА - сообщением на Ливны/Верховье? (2007-10-19 00:38:49)
| | Чепурной А.: | Совешенно верно (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Станция Мармыжи, 9.X.2007
Чепурной А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автомотриса 1АДМ1.3-1101, о.п. Букреевка, 10.X.2007
Белкин С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Сцепка двух РА2, о.п. 158 км, участок Воронеж - Касторная, 14.XII.2007
Алексей Осипов
| Меланж: | Это там где поселок Олымский? Слева еще должен быть клуб и автобусная остановка. (2008-01-28 07:22:13)
| | Эймантас: | Бабкам нравится новый дизель-поезд? (2008-01-28 23:44:36)
| | Паровозик: | На участке Курск-Льгов РА2 в пригородном движении полностью заменит локомотивную тягу. (2008-04-01 07:18:43)
| | Алексей Осипов: | Да, точно (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Сцепка двух РА2, о.п. 158 км, участок Воронеж - Касторная, 14.XII.2007
Алексей Осипов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал ст. Касторная-Курская, 5.II.2008
oknak
| oknak: | Вокзал, вернее что осталось (см. заложенные окна), на коментарии не отвечу, был проездом (2010-03-08 00:12:38)
| | Bulat: | красиво (2010-03-11 11:02:08)
| | SVT: | По законам жанра тут должна стоять вишневого цвета "Машка" (2010-03-11 13:45:15)
| | Ирина: | Да, Вишенка внесла бы яркое пятно. Но и так красивая зимняя картина (2010-03-11 16:12:37)
| | RomanRVL: | Красиво (2010-03-11 17:43:57)
| | Lamanho: | Пригородный на Курск ушёл совсем недавно. Та пара как раз, под которую 1369 чаще всего ставят. (2010-03-11 18:44:39)
| | nat_d: | Тот случай когда и за погоду можно высокую оценку поставить. Точнее за то, что несмотря на "красивый кадр" фото очень даже информативное. Ещё и координаты указаны!!! (2010-03-11 19:43:21)
| | oknak: | "Машка" -вишенка в своей коллекции есть, но для паравоз ис увы ремейк (2010-03-11 19:49:02)
| | Папараццо: | Невероятно красиво! Очень понравилось! (2010-03-11 22:43:37)
| | oknak: | Спасибо за коментарии (2010-03-11 22:51:28)
| | Александр Каменский: | Очень красивый зимний железнодорожный снимок! (2010-03-11 23:56:27)
| | Ammendorf: | Роскошное фото, мне понравилось за сегодня больше всех... Еще бы Елецкий тапочек - была бы просто поэзия, но, подчеркну, что фото очень самодостаточно, и наличие или отсутствие ПС в кадре никак не умаляет его художественной ценности! (2010-03-12 00:06:00)
| | Ammendorf: | А по-русски (Цифры нумерации поездов меня всю жизнь пугают) (2010-03-12 00:36:23)
| | Lamanho: | По-русски никакой 80/76 через Касторную не идёт. А с тапками здесь всего 2 пары: Воронеж - Курск и летний Адлер - Смоленск. Остальные под курскими десятками. (2010-03-12 12:07:41)
| | lom: | а ведь когда-то(до 93 года) здесь было такое движение! (2010-03-18 12:25:04)
| | Александр528: | > Летний 79/80 Москва - Адлер был в 1999 (Москва Курская - Тула - Курск - Касторная - Воронеж, далее как обычно)
Меняет направление по Курску?
(2011-02-04 17:22:21)
| | oknak: | 79/80 через Курск не ходит. Южные (нечетные) с Мск. отклонением на Воронеж номерацию меняют на четную. (2011-02-04 21:42:30)
| | Кронвес: | > а ведь когда-то(до 93 года) здесь было такое движение!
А почему уменьшилось? Пересели на автомобили?
Или Вы грузовое имеете в виду? (2011-02-04 21:55:58)
| | oknak: | С 90 пассажирское Курск - Касторное может даже увиличилось за счет летних. Пригородное - сеть автодорог в Курской губ. неплохая, да и сама дорога "помогает". Грузовые- восточная руда пошла через Орел. Куда ушли кадушки с нефтью я не знаю. Пар с 10 до 0 практически. (2011-02-04 22:10:13)
| | Дмитрий Дедякин: | Сорри, 75/76 действительно ч/з Тулу - Узловую - Липецк ходил. Летний 79/80 Москва - Адлер был в 1999 (Москва Курская - Тула - Курск - Касторная - Воронеж, далее как обычно) (2011-04-17 21:24:02)
| | Дмитрий Дедякин: | 80/76 через Касторную идёт (скромно) (2011-04-17 21:24:02)
| | Дмитрий Дедякин: | Площадь остекления резко уменьшилась давно от проектной? Фото красивое. Про "Машку" это да (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР2-923, ст. Курск, 24.IV.2008
Фёдор Яшин†
| Фёдор Яшин: | Нет, Толя, из Иркутска! (2009-12-09 13:46:02)
| | Ammendorf: | Знакомый тупичок. Я тама в прошлом году 928-ю снимал... А машинка то. Единственная еще некапиталенная в Белгороде. (2009-12-09 17:48:42)
| | Михаил Катков: | Мне кажется что его в этом году уже отставили от работы (2009-12-10 14:28:45)
| | Александр: | А разве не лобненская бывшая? (2009-12-13 15:51:55)
| | Анатолий Нагорнов: | > Нет, Толя, из Иркутска!
И не поспоришь ведь
Если бы не номер и год, то мог быть и тульский (2011-04-17 21:24:02)
| | Анатолий Нагорнов: | Кругляк из Белгорода? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Станция Михайловский Рудник (г. Железногорск), 26.IV.2008
Felix
| Felix: | Станция Михайловский рудник (г.Железногорск) (2008-10-09 19:11:50)
| | илья: | ууууххххууууу!!!!!родненький Железногорск!!!!спасибо огромное за фото! (2008-10-15 17:16:21)
| | Андронов Л.: | Очень интересно! Давно хотел увидеть эту станцию в галерее. (2008-10-15 19:23:59)
| | Felix: | Лично я этого, к сожалению, не знаю... (2009-03-14 21:55:45)
| | Alexander495.: | О, У меня подруга оттуда. Вот наконец-то знаю как выглядит станция. (2011-04-17 21:24:02)
| | bazz_linser: | скажите пожалуйста, на эту станцию тяговые агрегаты вылазят? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0493 со скоростным поездом Курск - Воронеж на ст. Курск, 10.V.2008
steamcore
| steamcore: | Сфотать бы этот состав в другой обстановке(вагоны уж больно красивые) (2008-05-25 19:48:41)
| | Паровозик: | Как-то видел, что под него давали 2ТЭ10М. Время в пути 4.04 - выдержит ли график? (2008-05-26 05:07:03)
| | 123: | ну 100 отвалит и выдержыт, а нет, ну так шо с того) (2008-05-26 15:09:01)
| | Денис Айдаров: | А что там больше 100 где-то можно ездить? (2008-05-26 22:35:34)
| | steamcore: | Со слов помощника максимака для этого поезда 120 (2008-05-26 23:56:55)
| | Мецурия Георгий: | Скоростной поезд, это от 141 км в час и выше )) (2008-05-27 00:46:53)
| | steamcore: | > Скоростной поезд, это от 141 км в час и выше ))
да, но диктор несколько раз объявила, что поезд скоростной (2008-05-27 01:26:37)
| | Паровозик: | Сначала по перегонам скорость 100, ближе к Воронежу 120.
(2008-05-27 03:28:51)
| | Ирина: | Скоростной - наверное, практически без остановок. (2008-05-27 10:20:41)
| | Папараццо: | Может проще - ускоренный? (2008-05-27 15:45:49)
| | Паровозик: | Кстати говоря, остановок немало - 9, не считая Воронеж 1 (2008-05-27 17:34:09)
| | Иван Ч.: | "Экспресс Алтая" Новосибирск - Барнаул из той же оперы, даже внешне чем-то похожи. (2008-05-27 17:49:05)
| | Lamanho: | > Как-то видел, что под него давали 2ТЭ10М. Время в пути 4.04 - выдержит ли график?
Такого не могло быть, на ЮВЖД в ТЧ-6 бригад, обкатанных на 2ТЭ10М нет, ровно как нет курских бригад, обкатанных на линии Касторная - Воронеж. О скорости скажу, что сейчас от Курска до Воронежа максималка 120 км/ч. Некоторые перегоны ждут капремонта с полной заменой пути, там ниже. (2009-01-04 12:38:06)
| | AlDF: | Да у нас вообще некоторые диспетчера откровенно неграмотные. К примеру, в Крымске, тепловоз прибывает с поездом из Анапы, проиводится смена локомотива и направления движения поезда. Тепловоз же маневрирует на соседний первый путь, а там по нему сдает назад в депо. Диспетчер объявляет:"Будьте внимательны и осторожны! По первому пути движется ЭЛЕКТРОВОЗ!" Пипец... (2009-02-12 10:37:31)
| | Ирина: | Сегодня на станции Шарташ объявили электропоезд до Челябинска - а пришел РА2 (2009-02-12 15:41:36)
| | юрий: | > Скоростной поезд, это от 141 км в час и выше ))
это от 161 и выше (2009-05-08 21:21:55)
| | Ластовка М.О.: | Только по отношению к остальным,на Воронеж Простой местный. (2011-04-17 21:24:02)
| | OldNick: | Соптимизировали? (2021-02-09 23:19:31)
|
|
| Паровоз Эм728-73, депо Курск, 10.V.2008
steamcore
| steamcore: | В память о трудовых и военных подвигах курских железнодорожников(надпись на паровозе) (2008-09-02 22:28:13)
| | Дмитрий Зю.: | Хороший паровозик!!! (2008-09-03 10:31:47)
|
|
| Тепловоз М62-1138 с пригородным поездом Курск - Льгов, ст. Курск, 10.V.2008
steamcore
| Паровозик: | Пригородное движение на участке Курск-Льгов хотят перевести на РА2. Вот только дохнут они постоянно. (2008-05-21 03:25:13)
| | лебедевский р.е.: | А чей приписки этот М62? (2008-05-21 21:05:17)
| | Паровозик: | Теперь местный. Откуда перекинули - не знаю. (2008-05-21 21:42:51)
| | Паровозик: | М62 пришли в Курск относитеьно недавно. Раньше были только 2ТЭ10М. (2008-05-21 23:14:37)
| | steamcore: | > М62 пришли в Курск относитеьно недавно. Раньше были только 2ТЭ10М.
А 2М62У? Помнится несколько лет назад я их там видел (2008-05-22 00:51:43)
| | Паровозик: | 2М62У давно не попадались. (2008-05-22 01:23:15)
| | Ластовка М.О.: | 1138-начинал свою жизнь в Бельцах,но до развала союза успел перекочевать в Карымскую,а сейчас в ТЧ Курск.Вот судьба старичка! (2011-04-17 21:24:02)
| | Sklep: | вухах... и славненько,что они дохнут тем более там разный пассажиропоток, может два вагона, а может и восемь... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Вокзал ст. Курск, 10.V.2008
steamcore
| Максим Железняк: | Вокзал красив! Он сооружен в 1946-1951 гг. по проекту архитектора И.Г. Явейна. Строительство вокзала проводилось коллективом строительно-восстановительного управления №4 (СВУ-4), силами рабочих и служащих предприятий Курского железнодорожного узла. Большую роль в строительстве вокзала сыграл начальник станции Курск, Герой Социалистического Труда П.А.Шубин.
Вокзал был открыт для пассажиров 12 августа 1952 г. (2008-08-28 13:34:48)
|
|
| Электровозы ЧС7-221 и ЧС2К-829, тепловоз ЧМЭ3 в депо Курск, 10.V.2008
steamcore
| .Jeff.: | Здорово. (2009-11-13 14:57:00)
|
|
| Паровоз Л-0902, ст. Касторная-Новая, 28.VI.2008
Дмитрий (колл.)
| Дмитрий: | Работал парогенератором. (2008-09-26 19:47:56)
| | Зиновьев Д.: | Прекрасно, но кто автор фото и на каком основании оно опубликовано? (2008-10-02 05:39:16)
| | Шурибеков Б.: | Красив!!! (2008-10-02 11:45:54)
| | Меланж: | 10 лет в Касторном не был. Помню эту котельную с кривой трубой. (2008-10-02 12:17:11)
| | Машинист ТГМ 23: | Хотел бы я на таком чуде прокатится!
(2008-10-02 14:19:37)
| | Ирина: | При загрузке фото "в коллекции" указывайте, кто автор и получено ли разрешение, памятуя правило "Как правило, в галерею принимаются только фотографии, снятые непосредственно вами. В качестве исключения принимаются фотографии, сделанные вашими родственниками и знакомыми - с их явного разрешения." (2008-10-02 16:27:37)
| | Соколов Сергей: | > крутейшее фото
Точно! Слабо такое же сделать? ;-))
(2008-10-03 12:35:32)
| | Огнев О. В.: | > > крутейшее фото
Точно! Слабо такое же сделать? ;-))
А такую же трубу поставить? (2008-10-04 11:39:15)
| | Sklep: | крутейшее фото (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Вокзал ст. Льгов-I-Киевский, 16.VII.2008
Сергей Смолянский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал ст. Поныри, 16.VII.2008
Сергей Смолянский
| Дряннов Кирилл: | Э, а он вроде раньше желтый был?! (2008-07-21 07:36:27)
| | Сергей Кнышенко: | Вспомнил: "Всю ночь бомбили Поныри, дорогу станцию и мост. Ракеты, вспышки, фонари затмили свет июльских звезд..." и представил, что творилось здесь, ровно 65 лет назад. (2011-04-17 21:24:02)
| | Sklep: | красота (2011-04-17 21:24:02)
|
|
