| Электропоезд ЭР2-581 в депо Волгоград-Пасс., 24.VII.1970
СТЕРХ (колл.)
| СТЕРХ: | Фотография любезно предоставлена музеем депо Волгоград. (2011-12-24 02:55:43)
| | Сергей: | Зеркала заднего вида - гламурненькие... (2011-12-25 07:14:12)
| | TEP70U: | > Зеркала заднего вида - гламурненькие...
да и маловаты, в них же ничего не видно (2011-12-25 14:18:13)
| | К4: | а когда Волгоград перевели с постоянки на переменный ток и в связи с чем это делалось? (2011-12-25 15:11:50)
| | СТЕРХ: | > а когда Волгоград перевели с постоянки на переменный ток и в связи с чем это делалось?
Открытие электрофикации на переменном токе в Волгограде состоялось 27 декабря 2002 года в связи с водом в строй электрофицированного участка Саратов-Волгоград-Котельниково (2011-12-25 16:14:15)
| | К4: | так Волгоград - станция стыкования? (2011-12-25 16:27:17)
| | Владислав: | Сейчас она стоит и ржавеет на территории технического парка ст. Серов. (2011-12-25 16:56:18)
| | Абрамов Александр: | Спасибо. (2011-12-25 18:41:17)
| | ЭД9Т-0008: | > так Волгоград - станция стыкования?
Нет, там раньше была островная элеткрификация на постоянке, сейчас сквозная на переменке. (2011-12-25 19:16:46)
| | К4: | понял, спасибо (2011-12-25 19:27:47)
| | Алексей Волков: | Не очень понятно по фото - это часть от расцепленного электропоезда, или в те годы уже практиковались 4-вагонные составы? (2011-12-25 21:19:56)
| | Сергей: | Последний вагон - промежуточный прицепной. Так что это половинка. (2011-12-25 23:07:04)
| | Абрамкин Сергей: | Красота! (2011-12-26 14:46:48)
| | tep70: | > Не очень понятно по фото - это часть от расцепленного электропоезда, или в те годы уже практиковались 4-вагонные составы?
Остальные 6 вагонов стоят в цеху на ТО. (2011-12-30 21:01:51)
|
|
| Электропоезд ЭР2-581 в депо Волгоград, Прив.ж.д., 24.VII.1970
СТЕРХ (колл.)
| СТЕРХ: | Фотография предоставлена музеем депо Волгоград-Пасс. (2012-05-23 03:16:04)
| | Ластовка М.О.: | [ ] (2012-05-29 06:45:42)
| | Владислав: | Сейчас она стоит в техническом парке ст Серов. (2012-05-29 07:11:51)
|
|
| Тепловоз ТЭП60-0571 в депо Волгоград, 1973 г
СТЕРХ (колл.)
| СТЕРХ: | Фотография предоставлена музеем депо Волгоград-Пасс. (2012-01-05 18:45:16)
| | Andrews: | Да, ТЭП-60 и ТЭ3 рядом. Как быстро время летит.  (2012-01-14 23:32:24)
| | Цыганенко С: | Илья, спасибо за исторические фотографии! (2012-01-14 23:34:09)
| | Ирина: | Прямо кладезь ценных фото в музее депо! (2012-01-14 23:38:37)
| | СТЕРХ: | > Илья, спасибо за исторические фотографии!
к сожалению,Сережа,эти снимки не я делал.так что моей заслуги в этом нет! (2012-01-15 00:33:33)
| | Цыганенко С: | Зато благодаря тебе эти фотографии увидит огромное число людей по всей стране, а не только узкий круг деповских работников! (2012-01-15 17:03:41)
| | Ирина: | Более чем по всей стране (2012-01-15 17:16:25)
| | Alex8888: | 7.Точно-точно. За рубежом тоже. (2012-01-16 11:01:58)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-1394 { ChME3-1394 diesel shunter }, ст. Сарепта { Sarepta station }, 1974 г
Зимин В. (колл.)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП60-0601 в депо Волгоград, 1977 г
СТЕРХ (колл.)
| СТЕРХ: | Фотография предоставлена музеем депо Волгоград-Пасс. (2012-01-05 18:43:17)
| | Анохин В.В.: | Тесновато, а фото - ценное! (2012-01-09 19:39:59)
| | СТЕРХ: | > Тесновато, а фото - ценное!
На безрыбье-и рак-рыба!Довольствуйтесь тем,что есть! (2012-01-10 08:25:42)
| | Ирина: | Спасибо за архивныe фотографии из музея! (2012-01-10 14:29:46)
| | Дурдом: | > На безрыбье-и рак-рыба!Довольствуйтесь тем,что есть!
На сайте брежневский застой? (2012-01-10 14:37:52)
| | СТЕРХ: | > > На безрыбье-и рак-рыба!Довольствуйтесь тем,что есть!
На сайте брежневский застой?
Уважаемый,не нравится-не смотрите!Никто не заставляет! (2012-01-10 18:36:59)
| | Ирина: | Предыдущий комментарий вовсе не поводу фотографии, а по поводу Вашего комментария №3. Ценное историческое фото - ТЭП60-0601 не то, что впервые в галерее, а вообще впервые в Интернете! (2012-01-10 18:54:09)
| | Ирина: | Не накаляйте градус  А Вы, Илья, спокойнее, я Вам уже говорила, что Вы обижаетесь без повода. (2012-01-10 19:45:28)
| | СТЕРХ: | > Не накаляйте градус А Вы, Илья, спокойнее, я Вам уже говорила, что Вы обижаетесь без повода.
Понял,учту!Вот теперь думаю,загружать еще архивных фоток или нет... (2012-01-10 21:42:08)
| | Ирина: | Конечно, загружайте! (2012-01-10 21:49:30)
|
|
| Тепловоз 2ТЭП60-0028, ст. Петров Вал, 8.IX.1985
Валерий Шитов
| АД: | Огромный респект! Обалденное фото. Это саратовский тепловоз или волгоградский? (2009-01-25 07:30:46)
| | Алексей См.: | Скорее всего саратовский, в Волгограде по-моему не было 2ТЭП60. (2009-01-25 11:56:36)
| | Огнев О. В.: | Звонил в Саратов - машина их была, в других депо Приволжской 2ТЭП60 не было. Валера, спасибо. Я уж думал - куда-то ты запропал. (2009-01-25 17:52:43)
| | Евгений: | Сколько много воды утекло с тех пор. Сейчас там всё совсем по-другому... Автору спасибо! (2009-01-27 00:05:09)
| | drum: | Ностальгия... (2009-02-08 20:59:26)
| | Валерий Шитов: | Отсканировал заново [] (2014-02-20 00:10:23)
| | Ирина: | Спасибо за труды! Качество стало гораздо лучше! (2014-02-20 10:48:42)
|
|
| Тепловоз 2ТЭП60-0028, ст. Петров Вал, 8.IX.1985
Валерий Шитов
| Валерий Шитов: | Отсканировал заново [] (2014-02-20 00:29:53)
|
|
| "К стыковке готов!" Тепловоз ТЭП60-0583, ст. Волгоград-I, 1989 г
Роман
| Роман: | Тепловоз подходит к пассажирскому поезду.
Не уверен на 100%, что это Саратов. Может и Волгоград. Если кто-то знает это место, напишите, пожалуйста. (2008-01-10 08:19:31)
| | Просто проходил: | Это Волгоград, конкретно - станция Волгоград-I, вход со стороны Саратова. (2008-01-16 10:03:02)
| | Владлен: | Я не в Шутку я в серьёз, я бы вообще сказал бы что это Минск-Сортировочный, ну прям один в один 3 контрольный выезд из депо на станцию))) (2008-01-16 17:49:02)
| | Айдаров Денис: | Стопудово Волгоград! И изолятора на проводе 2 - постоянка. (2008-01-16 18:32:09)
| | Александр: | Все обращают внимание на станцию, и никто не видит, что на заднем плане - почтовый вагон! А для меня это - даже важнее ТЭП60, при всей моей любви к этим тепловозам!
(2008-01-16 21:29:05)
| | Просто проходил: | > Все обращают внимание на станцию, и никто не видит, что на заднем плане - почтовый вагон!
А на самом заднем плане - два жилых дома, в одном из которых лет ...цать назад жил мой хороший знакомый ! ;-))) (2008-01-16 22:57:10)
| | Плотников П.: | Улица Пархоменко, номер домов не помню. (2008-01-27 05:51:53)
| | Плотников П.: | Да это Волгоград, тепловоз стоит на первом пути, недалеко от депо, сверху видна КС! (2008-01-27 05:51:53)
| | Ластовка М.О.: | Волгоград. Спасибо за фото! История в лицах! Тепловоз списан в 1994г. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Водонапорная башня на ст. Иловля-I Прив. ж.д, 20.VII.1989
Огнев О. В.
| Max: | Похожая башня буквально в 150 км от Иловли - на станции Себряково (г. Михайловка). (2014-04-13 23:28:46)
|
|
| Паровоз СО17-4734 в депо Арчеда Приволжской ж.д., 20.VII.1989
Огнев О. В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз СО17-4210 в депо Арчеда, 20.VII.1989
Огнев О. В.
| esenin: | На заднем плане серьезный аппарат (2011-11-13 19:34:38)
|
|
| Электросекция Ср3-1326 в депо Арчеда, 20.VII.1989
Огнев О. В.
| Андрей Платонов: | обалдеть... Спасибо за фото! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Паровоз СО17-4210 в депо Арчеда, 20.VII.1989
Огнев О. В.
| H: | Тендер от Су? (2008-11-13 11:46:10)
| | Тролль: | Тендер от СО17. У Су-"трехэтажный". (2008-11-13 18:09:24)
| | Соколов Сергей: | без дымоотбойника на Эр смахивает. (2008-11-13 20:45:19)
| | Огнев О. В.: | Игорю Тимофееву посвящается... (2008-11-13 22:56:21)
| | Буцузиев: | А номер следующего известен? (2008-11-13 23:11:35)
| | Dionysyi: | Мне СО всегда Эр напоминали. Особенно ходовая часть. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловозы ЧМЭ3-5941/2204 на перегоне Арчеда - Калинино, 20.VII.1989
Огнев О. В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз СО17-4734 в депо Арчеда, 20.VII.1989
Огнев О. В.
| Игорь Рогов: | Спасибо за фото! Что еще было в депо в то время? (2011-11-13 21:45:21)
|
|
| Тепловоз ТЭП60-0684 на перегоне Калинино - Арчеда Прив. ж.д., 20.VII.1989
Огнев О. В.
| ANTA: | {С транслита} Красиво! (2011-11-11 08:20:34)
| | Иван Руднев: | На фото хорошо видно первую цифру "6" и последнюю "4". Просмотрел свои данные по ТЭП60. Наиболее вероятный номер этого ТЭП60, все-таки, 684. С завода и до упора - ТЧ Волгоград. Все остальные ТЭП60-06х4 - ТЧ Барнаул, Елец, Льгов и т.д. (2011-11-11 08:47:16)
| | Ирина: | На 684 похоже (2011-11-11 10:24:44)
| | Andrews: | 2. Да ТЭП60-0654 был наш с 1974 по 1995 год (ТЧ-30 Льгов). А может это 0834 ТЧ-3 Волгоград-Пасс? (2011-11-11 10:52:14)
| | Ирина: | Первая за нулем явно "шестерка", 634, 684 или 694 (2011-11-11 11:03:43)
| | Огнев О. В.: | Хорошо, пусть будет 684. (2011-11-11 12:30:40)
| | Andrews: | Не взирая на номер, все равно здорово! (2011-11-11 13:30:15)
| | MedOFF: | Шикарен! (2011-11-11 15:36:09)
| | Рафаэль: | Далёкие воспоминания детства....поездки на юг и много много малиновых 60-к ТЧ Сальск.... (2011-11-11 21:09:30)
| | Деркач Виктор: | Классная фотография! (2011-11-11 21:31:50)
| | Айдаров Д.: | Отличное фото! (2011-11-11 22:45:17)
| | Мihail-service: | Шикарная фотография тем более для тех времен! (2011-11-11 22:48:39)
| | Папараццо: | Замечательное фото! И ракурс хороший. Жалко, что оно не цветное. (2011-11-11 23:50:30)
| | dserge: | Bellisimo. Спасибо. (2011-11-12 21:47:38)
|
|
| Паровоз Эм717-81 на порезке в депо Арчеда Приволжской ж.д., 20.VII.1989
Огнев О. В.
| ДК-61-09: | Справа, похоже, 2ТЭ10В режут. Такая разница в возрасте, а конец нашли одновременно. (2011-12-01 12:36:10)
|
|
| Паровоз Эм722-51 в депо Арчеда Приволжской ж.д, 20.VII.1989
Огнев О. В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-0833 с грузовым поездом на перегоне Калинино - Арчеда Приволжской ж.д., 20.VII.1989
Огнев О. В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10Л-214х на перегоне Арчеда - Калинино, 20.VII.1989
Огнев О. В.
| A. N.: | Просто несправедливо мало голосов. От меня большая благодарность за хороший исторический кадр и скромные +4. (2008-10-16 19:31:55)
| | Анохин В.В.: | Класс, не спорю. (2008-10-16 20:33:52)
| | Игорь: | Ретро снимок.Спасибо. (2008-10-16 22:00:19)
| | Айнар: | Огромное спасибо автору! Всегда с нетерпением жду Ваших фото! (2008-10-18 00:00:34)
| | Трусов: | СПАСИБО! (2008-10-22 13:39:24)
| | Андрей Платонов: | Спасибо огромное, за ценный кадр! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловозы ЧМЭ3-2204/5941 на перегоне Арчеда - Калинино, 20.VII.1989
Огнев О. В.
| Папараццо: | Великолепное фото для 1989-го года съёмки! Очень понравилась окружающая местность! Только у меня вопрос: тепловоз уже практически проследовал выходной светофор, который виден в кадре, правильно? (2019-07-15 22:06:08)
| | Огнев О. В.: | Я не понял, как связана окружающая местность с наличием в кадре проходного светофора. (2019-07-15 22:33:34)
| | Папараццо: | Теперь мне всё понятно. Спасибо, что разъяснили, какой это светофор. Он расположен к зрителю "спиной", и определить, какой именно светофор в кадре, я не смог. Поэтому я решил, что это выходной светофор. Окружающая местность (растительность и деревья) вряд ли связана со светофором, мне просто понравился местный пейзаж. И прошу прощения, что не смог правильно определить какой светофор в кадре.
(2019-07-15 23:22:37)
|
|
| Паровоз СО17 в депо Арчеда, 20.VII.1989
Огнев О. В.
| A. N.: | Высший класс, спасибо! (2008-10-11 08:54:41)
| | кот Васька: | Жаль Серго Ордженикидзе.!Это его последние дни! (2008-10-15 01:14:41)
|
|
| Вокзал станции Арчеда Приволжской ж.д., 20.VII.1989
Огнев О. В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10В-4335 на ст. Арчеда Приволжской ж.д., 20.VII.1989
Огнев О. В.
| Артём из Пугачёва: | Классные фото, побольше бы таких! Этот тепловоз ещё в строю? (2011-12-03 14:19:22)
| | Огнев О. В.: | По АСУТТ не числится. Скорее всего, списан и порезан. (2011-12-04 21:02:17)
|
|
| Тепловоз ТЭП60-0877 на ст. Панфилово, 21.VII.1989
Огнев О. В.
| Федоренко Ж.: | Спасибо за фото. Поезд Арчеда-Поворино? (2008-10-12 11:12:32)
| | Мегапупс: | А другого с одним вагоном на этом участке не было. (2008-10-12 12:45:31)
| | АД: | Здорово! В прошлом году в Ершове его снимали с Ивановым Анитолием. А сейчас или на бз гниет или вообще порезали (2008-10-12 14:59:07)
| | Иванов Анатолий: | Очень приятно было его увидеть тогда в Ершове! (2008-10-12 19:24:04)
| | Сергей Крюков: | Не Раковка это. 1)Перрон уж больно широкий.2)Путь поворачивает влево, а у нас идет прямо.3) За тепловозом сверху видна мачта освещения, в Раковке такой сроду не было.4) Электролинии проходят над путями... Нет такого...
Вывод: не Раковка. (2010-01-30 22:37:26)
| | Огнев О. В.: | Поменял станцию. (2011-11-09 18:26:46)
| | Ирина: | Пригородный Арчеда - Филоново. (2015-09-05 18:19:26)
| | Андрей: | Так и Панфилово, по крайней мере сейчас, полностью на прямом участке. Да и платформа не такая широкая. А вот по Арчеде (Фролово) как раз платформа широкая и частично в кривой. Может быть, это Арчеда? (2024-10-03 21:56:48)
|
|
