| Тепловоз ТГМ6Д-0132 (по номеру ТГМ6-0132) на территории Златоустовского металлургического завода, г. Златоуст, 21.VII.2008
Bulat
| Дмитрий ЗЮ(Тажарев П.): | Поправьте ТГМ6Д. (2008-11-13 11:28:47)
| | Bulat: | Но почему? Написанно же без "Д"! (2008-11-13 13:57:57)
| | Ирина: | ТГМ6 имели №№ 001-062. Здесь об этом же писали:
[ ]
(2008-11-13 17:51:20)
| | Александр Суслин: | Аналогично в Щёкиноазот работают ТГМ4Д без "Д" и ТГМ3Б без "Б"  (2008-11-13 22:36:56)
| | Sklep: | потому что в ППЖТ по хрен на индексы (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ10У-453 на ст. Аносово линии Челябинск - Уфа, 21.VII.2008
Bulat
| Серка: | Ездил как-то на нём. С Пензы-3 до Пензы-2 сам вёл. Машинист добрый попался. (2009-01-16 14:45:17)
|
|
| Вокзал ст. Тундуш на линии Челябинск - Уфа, 21.VII.2008
Bulat
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-2274 на ст. Бердяуш, 21.VII.2008
Bulat
| rael74: | У нас на ЮУЖД на всех Чмухах номера написаны. (2008-11-14 14:56:13)
| | Sklep: | что за 31? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ10У-389 в сплотке с другими ВЛ10 на ст. Бердяуш, 21.VII.2008
Bulat
| Стриж: | Советский герб берегут. Добрая станция Бердяуш. (2008-11-14 14:51:50)
|
|
| Электровоз ВЛ10УК-015 в сплотке с другими ВЛ10 на ст. Бердяуш, 21.VII.2008
Bulat
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС7-004 на ст. Усть-Катав, 21.VII.2008
Bulat
| ja: | s okna vagona snjato? (2008-12-06 12:58:46)
| | Bulat: | yes (2008-12-06 14:15:41)
| | Jeff: | Понравилось,одна из первых "семёрок"да и раскраска мордахи хорошая. (2008-12-06 14:56:46)
| | Алексей Золотухин: | Сзади еще семерка и ЧС2. Очень приятно, что первые номера "семерки" еще бегают. Спасибо за фото!!! (2008-12-06 22:45:17)
| | Ирина: | Не такие уж они и старые. ЧС7-001 1983 года выпуска. Скоро мое фото ЧС7-002 будет (2008-12-06 22:59:28)
| | Bulat: | Я тоже 002-й снял, но качество слабое (2008-12-06 23:05:58)
|
|
| Вокзал ст. Потанино, 21.VII.2008
Bulat
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал ст. Чурилово, 21.VII.2008
Bulat
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Фирменный состав "Челябинский экспресс" №88 сообщением Челябинск - Санкт-Петербург на ст. Челябинск, 21.VII.2008
Bulat
| Wowan: | Классный снимок (2008-11-10 20:49:39)
| | кирилл: | прикольная фотка (2009-06-01 15:51:10)
|
|
| Вокзал ст. Челябинск, 21.VII.2008
Bulat
| ВИТ: | Красиво! (2008-11-10 15:33:52)
|
|
| Электровоз ЧС7-254 на ст. Усть-Катав, 21.VII.2008
Bulat
| Стриж: | Подкрасили с тех пор []
А стоит всё там же, только раскололся окончательно (2008-11-13 11:16:02)
|
|
| Вокзал ст. Усть-Катав, 21.VII.2008
Bulat
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезда ЭР2-638 и ЭР2-615 на ст. Симская, 21.VII.2008
Басыров Ильдар.
| Шурибеков Б : | сначала думал это небо, еле понял, что лес. (2008-07-29 09:03:46)
| | David: | Снимок супер.Надо было назвать "Близнецы" (2008-07-29 14:55:59)
| | Tenya: | +1.... думал, что фотка перед грозой, тем не менее то, что увидел очень даже порадовало: мало того, что 2 поезда сразу, так еще какой пейзаж на фоне, а еще опоры контактной сети так выразительно смотрятся на фоне этого леса... Необычное и приметное фото. Спасибо автору. (2008-07-29 14:57:20)
| | Сергей: | Интересно, что прожектора у обоих горят (2008-07-29 18:31:33)
| | Эдвард: | Снимок хороший, только название надо бы поправить (для статистики)... (2008-07-29 18:58:17)
| | Денис Михайлов: | > Интересно, что прожектора у обоих горят
- А это не солнце отражается?
(2008-07-30 19:52:11)
| | Басыров Ильдар: | а что еще добавить в названии? (2008-07-30 23:48:41)
|
|
| Перегон Усть-Катав - Яхино, 21.VII.2008
Bulat
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Укрепительные работы на перегоне Усть-Катав - Яхино, 21.VII.2008
Bulat
| Vivan755: | Красота-а! (2008-11-24 01:16:30)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-2319 с грузопассажирским поездом прибывает на ст. Пирит, г. Карабаш, 23.VII.2008
Ерастов Алексей
| Конюшкин Георгий: | Понравилось больше всех в подборке!4. (2008-09-17 05:15:14)
| | Стриж: | А ты говорил, неудачный кадр! Пожалуй, с одним вагоном он бы смотрелся круче, но и так фото дня! (2008-09-17 07:43:35)
| | Игорь К.: | Класно! Я сам когда-то водил такие поезда, но тольо у нас на ДВЖД (2008-09-17 13:31:40)
| | Огнев О. В.: | > Местность очень фотографичная.
Фотогеничная... (2008-09-17 14:46:25)
| | Olek: | Фотография понравилась ...! (2008-09-17 14:55:17)
| | М.Шлыков: | > > Местность очень фотографичная.
Фотогеничная...
Предпочитаю слово фотографичная (2008-09-17 18:06:43)
| | Стриж: | И всё-таки зашибись фото. Скучаю ужо по Карабашу (2010-12-19 02:26:44)
| | Ерастов Алексей: | Пирит - это дисульфид железа. Интересно, почему так назвали станцию, ведь в Карабаше основное производство медное. (2011-04-17 21:24:02)
| | Andy T: | Да, места "геологические" оп максимуму! Даже в названии станции - минерал. (2011-04-17 21:24:02)
| | М.Шлыков: | Местность очень фотографичная. (2011-04-17 21:24:02)
| | Dionysyi: | Потому, что название красивое. Могли и фаэлитом назвать и гематитом (2011-04-17 21:24:02)
| | Ерастов Алексей: | Поезд состоял из одного пассажирского и восьми грузовых вагонов. (2011-04-17 21:24:02)
| | IAGSoft: | Координаты:
55.44670,60.22387 (2013-05-29 15:09:20)
|
|
| Тепловоз ТЭМ2-7075 у входного светофора ст. Пирит, г. Карабаш, 23.VII.2008
Ерастов Алексей
| АВВ: | Плёнка? Интересные места. (2008-09-14 10:34:09)
| | Стриж: | Какой девайс справа торчит! Машинист останавливает поезд, вылезает, переводит стрелку и едет дальше (2008-09-14 12:06:01)
| | Иванов Анатолий: | Отлично! (2008-09-14 13:28:00)
| | Гордон: | пейзашь как в трэйин симуляторе (2008-09-14 18:39:54)
| | Dionysyi: | Да, пленка.. Обидно, что у автора нет нормального сканера... (2011-04-17 21:24:02)
| | inginier: | у входного??? (2015-10-20 11:21:43)
|
|
| Горловина ст. Пирит, г. Карабаш, 23.VII.2008
Ерастов Алексей
| Ирина: | Интересно. Плёнка? А потом что? (2008-09-09 11:40:36)
| | Стриж: | Какая обработка? Где обработка? Типичный Карабашский пейзаж, приезжайте - увидите своими глазами. Противогаз можно не брать, т.к. недавно поставили комплекс очистных сооружений и фильтров, но земля ещё долго останется такой. (2008-09-09 12:25:30)
| | Ирина: | Я вот и удивилась, какая может быть обработка. (2008-09-09 16:28:31)
| | Абрамкин Сергей: | Обработка есть - перешарп. Да, пейзаж там огого я смотрю. Надо бы туда всеж заехать, пока не поздно. (2008-09-09 17:47:31)
| | Эдд: | Жил там в 80-х. Деревьев стало больше (2008-09-09 21:07:31)
| | Эдвард: | Алексей, и ты в Карабаше побывал? Я думал, только Артемий туда отважился съездить... Снимок понравился, контрастность и резкость в меру. Кстати, ТЭМ2 получилось поближе снять? Мне кажется, что он должен принадлежать какому-то предприятию, т. к. на Юж.-Ур. преимущественно ЧМЭ3 в качестве маневровых работают... (2008-09-10 00:40:15)
| | Ерастов Алексей: | Да, это уже вторая поездка в Карабаш. Совершенно верно, ТЭМ2-7075 принадлежит комбинату "Карабашмедь", его снимок выйдет в воскресенье. В городе не так уж страшно, живут же люди. Вокруг комбината устроили санитарную зону, людей выселили. Целые улицы покинутых домов выглядят жутковато, вспоминается Припять. (2011-04-17 21:24:02)
| | Ерастов Алексей: | Всё верно, ступенчатое уменьшение
размера изображения с параллельным шарпингом (алгоритм подсказал Эдвард). Цветокоррекция тоже есть, но с целью максимального сходства с оригиналом. Грунт в Карабаше действительно красноватый, что хорошо видно на вчерашнем снимке Артемия []. (2011-04-17 21:24:02)
| | М.Шлыков: | Обрабоика? Понравилось. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ22М-948, ст. Металлургическая, Челябинск, 24.VII.2008
Козлов Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭМ2-1274, Челябинский электровозоремонтый завод, 24.VII.2008
Руслан-Челяб
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ22М-394, ТЭЦ-2, Челябинск, 24.VII.2008
Козлов Н.
| grp2: | А он какого года выпуска, что еще работает? (2008-07-31 14:52:53)
| | Wolzow: | Если номер родной то ещё при дедушке Джугашвили, в 1950 г. (2008-07-31 15:31:27)
| | Дмитрий Зю.: | Хороший пепелац,живой! (2008-07-31 17:03:56)
| | Эдвард: | > Николай Андреевич,большое спасибо за фото!
Николаю Андреевичу так "спасибо", а мне - шиш с маслом. Вот оно - лицемерие во всей своей красе!.. Фото действительно ценное. И несмотря на небольшой завал ставлю по максимуму. Осенью планирую ещё раз побывать в Челябе (и здесь в том числе), а так же в Троицке (в поисках ВЛ22М и ТЭ3)... (2008-08-01 02:43:48)
| | Ламкин А.: | > Осенью планирую ещё раз побывать в Челябе (и здесь в том числе), а так же в Троицке (в поисках ВЛ22М и ТЭ3)...
Месяц назад был в Троицке. Ни ТЭ3 (которые ещё стояли при депо год назад) []
ни ВЛ22М не видел. Зато появилась куча паровозов в разном состоянии в связи с передачей базы ремонта из Златоуста в Троицк. (2008-08-01 08:27:56)
| | Эдвард: | > Эдвард, если есть желание, съездим в Челябинск вместе?
Алексей, хорошая идея на счёт Челябы, только надо нормальной погоды дождаться, ну и желательно подкрепиться инфой, а то обидно будет обломаться в Металлургической. В Троицк мы договорились поехать с Катковым в начале сентября - ВЛ22М вроде есть на ГРЭС, а ТЭ3 заходят из Казахстана. Впрочем, даже если ничего поймать не удастся, просто интересно открыть для себя новое место... (2008-08-07 20:40:35)
| | Валера П.: | А он как на вывозной роботе роботает? (2011-04-17 21:24:02)
| | Ластовка М.О.: | Николай Андреевич,большое спасибо за фото! (2011-04-17 21:24:02)
| | Ерастов Алексей: | Вот и я думал про ГРЭС. Что касается ТЭ3, они бывают не дальше Макушино. Две недели назад проезжал Петропавловск, но не смог толком пофоткать из-за охраны. Подробнее напишу, когда выйдет фотография. (2011-04-17 21:24:02)
| | Ерастов Алексей: | Автору большое спасибо. Электровоз там один? Эдвард, если есть желание, съездим в Челябинск вместе, я планирую снять поедку на видео. На счёт Троицка, там точно нет ВЛ22М? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ22М-1349, ТЭЦ-2 Челябинск, 24.VII.2008
Козлов Н.
| Елисеев Александр: | Какая область?! (2008-08-09 03:14:26)
| | Эдвард: | Получается, на ТЭЦ только два электровоза ВЛ22М? Реально пробраться туда простому смертному? (2008-08-09 07:56:10)
| | Эдвард: | Кстати, чем-то напоминает ВЛ22И... (2008-08-09 07:59:15)
| | Анохин В.В.: | Хорошее фото, жаль мелкое. (2008-08-09 17:25:15)
| | Ластовка М.О.: | Область Челябинская. А фото этого эл-за единственное в галерее. (2011-04-17 21:24:02)
| | Ерастов Алексей: | > Кстати, чем-то напоминает ВЛ22И...
Только напоминает. Их уже давно не осталось, да и КС здесь соединяется с РЖДшной и на 6 кВ быть не может. Да и зачем? Автору большое спасибо за поездку и фотографии. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Клуб железнодорожников им. Парижской коммуны, г. Златоуст, 30.VII.2008
Егор Казаков
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/417896/view/2302534?page=1 (2017-12-25 17:20:21)
|
|
| Электровоз ЧС7-262 с поездом № 360 Уфа - Нижневартовск отправляется со станции Усть-Катав, 30.VII.2008
Яков
| Eagle1812: | Мда...Покрасили конечно мерзко. И в глазах рябит от такого окраса. За фото 4. (2009-02-04 07:16:41)
| | САША ТЧ10 (Карасук).: | Повезло 360 попасть на такой лок! (2009-02-04 09:34:15)
| | art-trans: | Крышу зря конечно покрасили - пусть была бы тёмно серой, смотрелось бы куда-лучше, лично проводил эксперименты с фотошопом - красота получается. (2009-02-04 10:53:44)
| | Кречетов Дмитрий: | А мне окраска нравится. Вроде бы его под "попугай" Челябинск - Магнитогорск так покрасили. (2009-02-04 10:55:11)
| | Denis: | > Мда...Покрасили конечно мерзко. И в глазах рябит от такого окраса. За фото 4.
Нормально покрасили. Омолодили сразу лет на пятнадцать. Покраска сделана специально под поезд Челябинск - Магниторск. (2009-02-04 10:55:15)
| | Мегапупс: | На станции Усть-Катав. (2009-02-04 11:18:04)
| | Олег_: | Окраска интересная, но пускай лучше останется в единственном экземпляре, все-таки заводская лучше. (2009-02-04 13:45:34)
| | АВВ: | Мне нравится. Дизайнерам - 5. (2009-02-04 13:56:12)
| | RomanRVL: | Замечательно!!! (2009-02-04 15:12:55)
| | Мех. СЦБ: | Отлично, надо смелость иметь чтобы так покрасить, супер. (2009-02-04 15:26:00)
| | M7: | Красиво покрашено. Если я не ошибаюсь, то 262-я всегда малиновой разных оттенков была.
И белые бандажи - "в тему" - как белые тапочки (2009-02-04 16:26:06)
| | Арефьев В.: | Логотипчик РЖД надо покрупнее бы. (2009-02-04 19:58:23)
| | Алексей Золотухин: | Неплохо придумано Но заводская кончено приятнее. (2009-02-04 20:58:13)
| | Папараццо: | Очень хорошо! Окраска локомотива сразу бросается в глаза! Уж очень она яркая и необычная! Но если поезд был бы "Южный Урал" или "Челябинский экспресс", тогда фото было бы ещё ярче и красивее. А тут прицепили такой красивый электровоз к обычному пассажирскому поезду. (2009-02-04 22:26:32)
| | Shpalolaz: | На самом деле, машина очень красиво смотрится и привлекает к себе почти всеобщее внимание. (2009-02-04 23:32:56)
| | Сташенко Е.: | А я думаю что очень хорошо покрасили. Мне нравится. (2011-04-17 21:24:02)
| | vankop: | Самая лучшая окраска из всех окрасок ЧС7. На какой станции меняют лок? (2011-04-17 21:24:02)
| | inginier: | в то время менялись по усть-катаву, машины были подвязаны из челябинска отправлялись с 13 поездом, а возвращались с 360/358. из челябинска с 59, а обратно с 14. (2012-03-03 07:46:55)
| | Мих@N: | Ого, вот это окрас! Мне понравился. (2012-03-03 07:51:52)
|
|
