Фотохронология «Паровоза ИС»: Московская обл.

Искать:

Фотогалерея «Паровоза ИС»

на наших часах 14:36

Фотохронология «Паровоза ИС»: Московская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 16001-16025 ... 16501-16525 ... 17001-17025 ... 17501-17525 ... 18001-18025 ... 18501-18525 ... 19001-19025 ... 19501-19525 ... 20001-20025 ... 20501-20525 ... 21001-21025 ... 21501-21525 ... 22001-22025 ... 22501-22525 ... 23001-23025 ... 23501-23525 ... 24001-24025 ... 24501-24525 ... 25001-25025 ... 25501-25525 ... 26001-26025 ... 26501-26525 ... 27001-27025 ... 27501-27525 ... 28001-28025 ... 28501-28525 ... 29001-29025 ... 29501-29525 ... 30001-30025 ... 30501-30525 ... 31001-31025 ... 31501-31525 ... 32001-32025 ... 32501-32525 ... 33001-33025 ... 33501-33525 ... 34001-34025 ... 34501-34525 ... 35001-35025 ... 35501-35525 ... 36001-36025 ... 36501-36525 ... 37001-37025 ... 37501-37525 ... 38001-38025 ... 38501-38525 ... 38676-38700 38701-38725 38726-38750 38751-38775 38776-38800 38801-38825 38826-38850 38851-38875 38876-38900 38901-38925 38926-38950 38951-38975 38976-39000 39001-39025 39026-39050 39051-39075 39076-39100 39101-39125 39126-39150 ... 39501-39525 ... 40001-40025 ... 40376-40400 40401-40418

Ремонтные работы по замене пути на Балашиха, 6.X.2022
Островский Кирилл

Panzer: Чего-то в подписи не хватает (2022-10-08 00:25:25)

Электропоезд ЭШ2-001, поезд № 6011 Аэропорт Шереметьево — Одинцово, станция Аэропорт Шереметьево, 8.X.2022
Alexandr Zaleskiy

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз 2ЭС6-923 на перегоне Тучково - Дорохово, 8.X.2022
sanya

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭП2Д-0063 на перегоне Дорохово - Можайск, 8.X.2022
sanya

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭП2Д-0073 на перегоне Тучково - Дорохово, 8.X.2022
sanya

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭП2Д-0039 на перегоне Тучково - Дорохово, 8.X.2022
sanya

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭП2Д-0094 на перегоне Тучково - Дорохово, 8.X.2022
sanya

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Платформа Садовая, перегон Тучково - Дорохово, 8.X.2022
sanya

Абрамов Александр: Хорошо. (2022-11-13 16:31:57)

Тепловоз ЧМЭ3-3011, подъездной путь от станции Каналстрой к Дмитровскому стекольному заводу, 9.X.2022
Artemiy RZD7

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТЭМ2-2757 с грузовым поездом, подъездной путь от станции Бужаниново, 10.X.2022
Russian Trains TV

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Автомотриса Север-013 на станции Подлипки-Дачные, 11.X.2022
Валерий Малышев

Виктор Х: Это сама ст. Подлипки-Дачные (2022-11-01 11:47:22)
Папараццо: Думаю, что написано неправильно. Правильно так: "Север-013", см. также https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=676091&LNG=RU#picture , https://parovoz.com/newgallery/?CATEG=®ION=&TAKENON=&AUTHOR=&DESCR=%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80-01&MONTH=&SHOW_ALL=1&HOWMANY=176&LNG=RU&NO_ICONS=0 . (2022-11-02 15:13:30)

Тепловоз 2М62-1102, станция Каналстрой, 12.X.2022
Artemiy RZD7

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ЧМЭ3-3011, подъездной путь от станции Каналстрой к Дмитровскому бетонному заводу, 12.X.2022
Artemiy RZD7

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ10У-942 и тепловоз ЧМЭ3-2367 на ст. Манихино-I, 12.X.2022
ТМВ

Константин: А что за вагон желтый на первом плане? (2022-12-15 13:26:18)
Костян: специализированный вагон бытовка, для путейцев от 10 до 20 коек, вместо списанных пассажирских. (2022-12-15 21:22:32)
Константин: Спасибо! (2022-12-17 21:33:39)

Электропоезд ЭД2Т-0033, перегон Костино - Жёлтиково, 14.X.2022
Андрей С.

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ЧМЭ3-4129, станция Каналстрой, 14.X.2022
Artemiy RZD7

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭД4М-0285, перегон Зелёный Бор - Болшево, 15.X.2022
electron

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ10У-874 на ст. Кубинка-I, 15.X.2022
ТМВ

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ11-347/348Б с грузовым поездом на перегоне Иванцево - Яхрома, БМО, 16.X.2022
Тёмыч

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТГК2-1-8756 на территории Щёлковского завода специальных монтажных изделий, подъездной путь от ст. Соколовская, 19.X.2022
Валерий Малышев

Костян: сзади флэт-контейнеры для рулонной стали. (2022-11-01 10:02:49)
neprovokator: Тепловоз удачно сочетается с окружающей растительностью (2022-11-01 19:36:14)

Тепловозы ТГМ4Б-0362 и ТГМ4А-2632, депо ООО "СППЖТ", подъездной путь от ст. Соколовская, 19.X.2022
Валерий Малышев

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭП2Д-0076 на перегоне Одинцово - Голицыно, 23.X.2022
sanya

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭС1-030 на перегоне Одинцово - Голицыно, 23.X.2022
sanya

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Перегон Фрязево - Павловский Посад, 28.X.2022
Максимов Юрий

Максимов Юрий: Подскажите, пожалуйста, если кто знает, почему слева от П-образных опор КС появляются какие-то новые опоры. (2022-11-06 18:48:48)
Костян: очевидно полная замена, бетонные потом уберут. (2022-11-06 19:59:53)
Максимов Юрий: Спасибо. Интересно, какой срок службы у бетонных опор КС. Предыдущая замена опор КС на этом перегоне была в 2007-2008 гг.: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=152009&LNG=RU (2022-11-06 20:30:18)
Костян: https://helpiks.org/9-39015.html 30 лет на ветке Пермь - Лёвшино аналогично, стояли железные из уголка 50-60 годов, потом бетонные недолго, в итоге три года назад поменяли на железные как на фото. (2022-11-06 22:48:30)
Огнев О. В.: Меняют их явно не по сроку службы и не по износу. Скорее всего, какая-то комплексная программа модернизации. Типа как при строительстве МЦД/МЦК. А на износ сильно влияет род тока в КС, хотя и не так заметно, как у металлических опор. При постоянном токе сильна электрокоррозия. (2022-11-06 23:17:58)
Максимов Юрий: 4-5. Спасибо за разъяснения. (2022-11-06 23:43:57)
Ammendorf: Но вообще на постоянке, бетонные живут не более 20-25 лет, потом упомянутая электрокоррозия дает о себе знать. Собственно почему и вернулись к стальным, они хоть и дороже, зато служат дольше и главное - по окончанию службы их еще можно сдать в лом и вернуть часть затраченных средств. В отличие от бетона, которые являются по факту чисто мусором. (2022-11-07 14:50:55)
Максимов Юрий: Спасибо за разъяснения про стальные магистрали! (2022-11-07 18:04:26)

Электровоз ЧС7-018 с вагоном-дефектоскопом на станции Яхрома, 29.X.2022
RailDmitrov

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.