Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 09:03 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Удмуртия

1-25 26-50 ... 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 626-650 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3051-3075 3076-3078

Электровоз ЧС7-317 отцепляется от поезда №7 Свердловск - Москва (смена локомотива) на ст. Балезино, 16.V.2007
Ирина

Ирина:Решила довыложить все свои фотки из поездки в Москву 16-18 мая 2007. Кстати, электровоз ЧС7-317 - из последней партии ЧС7, поставленных в Россию. Поступил в депо ТЧ-6 Свердловск-Пасс. в конце 90-х. Почему-то в галерее его нет, неужели никому не попадался? (2007-08-12 03:00:03)
Ирина:ЧС7 из Свердловска передали в Челябинск. (2008-10-22 08:45:42)
Vivan755:Попадался, я на нём даже ездил [] (2011-04-17 21:24:02)
Кронвес:> Попадался, я на нём даже ездил []
Уже по этой ссылке не попадается . (2011-04-17 21:24:02)
Савин Д.:Почему, Ирина? Попадался...в Свердловске... (2011-04-17 21:24:02)
\Денис:Сегодня видел 317 у нас в Челябинске причем стоял он с поездом №13 Москва-Челябинск меня охватили мысли где наши крашенные по фирменный 262 253 250 254 267????? да еще и 317 приписан у свердловску у нас что чс-7 кончились а ведь их у нас много около 60 (2011-04-17 21:24:02)
Дмитрий Дедякин:Хорошее фото (2011-04-17 21:24:02)

Электровоз ЧС4Т-315 заходит под поезд №7 Свердловск - Москва (cмена локомотива) на ст. Балезино, 16.V.2007
Ирина

Ирина:Электровоз ЧС7-317 сменился на ЧС4Т-315. (2007-08-12 03:00:03)
Ирина:Погода была отличная в тот день! Не то что обратно. Да, 17 вагонов может обогреть электрообогревом. (2007-08-12 14:25:54)
Zb. Antonowicz- privateer:W tym dniu chyba nie narzekałaś na pogodę? A co oznacza napis na czołownicy 17 wagonów? Tylko tyle może być ogrzewane? (2011-04-17 21:24:02)
Уткин Михаил:А "Кама"-то стала какая красавица... Нет красивой фотки всего пермского поезда на каком-нить крутом повороте? На выезде со станции Киров-П в сторону Балезино, к примеру? (2011-04-17 21:24:02)
Ластовка М.О.:> .. Да, 17 вагонов может обогреть электрообогревом.
Это при максимальном потреблении (48 КВт) каждого вагона-чего в жизни (даже при -30) не бывает! Так что смело можно подключать и свыше 17-ти вагонов! (2011-04-17 21:24:02)

Смена электровоза на станции стыкования Балезино, 16.V.2007
Ирина

Ирина:Женщина - начальник поезда. Электровоз ЧС4Т-315 заходит под поезд №7 Свердловск - Москва: [] (2007-08-12 03:00:03)
Ирина:Мы тогда стояли перед ст. Чепца полчаса-час. Опаздываем. (2007-08-12 14:36:52)
Сташенко Е.:Гофры появились с ЧС4Т-363. (2008-01-27 05:51:53)
Zb. Antonowicz- privateer:Miło widzieć kobietę! (2011-04-17 21:24:02)
Костян:А где у ЧС-а гофры? (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз 2М62-0499 проходит по 1-му пути, ст. Балезино, 16.V.2007
Ирина

Ирина:Одинокая Двойная Машка - это ее задняя кабина. А передняя тут - [] (2007-08-09 03:00:00)
Ирина:Спасибо, Игорь! (2007-08-10 12:36:08)
Игорь aka ТЭ3:Снимок нравится!Как будто чувствую запах выхлопа дизеля "машки".Полагаю,что именно такие снимки и есть т.н. изюминка.Вроде ничего особенного,а завораживает! (2011-04-17 21:24:02)

Станция Кез, 16.V.2007
Ирина

Ирина:Станция Кез СВРД ж.д. (2007-05-23 03:00:52)
Ирина:На Чепце наш поезд 007 Свердловск - Москва вообще не останавливался, пролетел быстро. Перед Чепцой стояли, ждали, пропускали встречные (соседняя фотка). (2007-05-23 13:58:49)
Еленский Юрий:Знакомые места, мы тут с Вашковым летом 2006 проезжали... (2007-05-23 22:49:25)
Смирнов В.:Ага Помним-помним Я даже ее недавно снимал в том и в другом направлении, в смысле, путевое развитие. Еще у меня где-то Чепца была, надо пленку поискать... (2008-01-27 05:51:53)

Тепловоз М62-1810 с поездом Ижевск - Балезино прибывает на ст. Балезино, 16.V.2007
Ирина

Ирина:Снято против солнца, но в галерее этого номера нет. Вагоны от дизель-поезда. (2007-05-23 03:00:52)
Кисолог НН:С ума сойти!! Сколько лет езжу через Балезино, а М62 там не видел ни разу! (2007-05-23 08:57:40)
Ирина:А 2М62 видели? (2007-05-23 11:56:45)
Ирина:Ну даже против солнца выбрать удачнее момент и композицию времени не было. Хотела поближе подпустить, но проводница уже трап стала убирать и грозилась оставить меня на платформе в Балезино - без вещей, денег и документов. С одним фотоаппаратом и в тапочках. Одним глазом снимаю, другим кричу "Сейчас!" (2007-05-23 16:49:22)
Сергей Холодилов:Ну и нафига так рисковать? Ни снимка нормального не получилось, ни удовлетворения... (2007-05-23 17:42:49)
Ирина:Проводники перестраховываются - после этого поезд еще минут 5 стоял, несмотря на то, что уже объявили отправление. А почему это нет удовлетворения? - все-таки сняла же Машку! Это моя первая М62, тем более, оказывается, редкая в Балезино. > С ума сойти!! Сколько лет езжу через Балезино, а М62 там не видел ни разу!
Читаю и думаю, что все таки не зря сняла. Этим и удовлетворяюсь (2007-05-23 17:49:51)
Ирина: Днем не спать! Ночью не есть! Да не надо его подтягивать! Всё будет со временем... ХОРОШО! Вам лучше - Вы на железной дороге работаете, без отрыва от работы снимаете. (2007-05-23 18:34:46)
Сергей Холодилов:> Днем не спать! Ночью не есть!
Ага, все самое приятное - вредно, аморально либо незаконно (2007-05-23 21:51:49)
Sklep:обычные пассажирские.. от дизель-поезда ничего не увидел... (2007-05-24 00:17:17)
Ирина:Второе предложение зря... машинист Ластовка именно этим и известен. Пока будут такие выпады, будет недопонимание и конфронтация. А я бы хотела примирить обе стороны. (2007-05-25 02:28:09)
Ластовка М.О.:Лучше ЖД любить,чем на ней работать-поверьте!И совместить работу с фотосъемкой не всегда удается!Одно мешает другому и наоборот!Общаться с Вами приятно,но учитесь снимать!А за точность и пунктуальность-отдельное спасибо-такое встретишь не часто,а это Важно! (2011-04-17 21:24:02)
Игорь aka ТЭ3:> А я удовлетворяюсь Вашей любовью к Ж.Д.! Подтяните за собой Эдварда-авось это пойдет ему на пользу!
А я не удовлетворяюсь вашей предвзятостью по отношению к Эдварду!И поверьте,его любовь к ЖД покруче вашей,т.н. машинист Ластовка! (2011-04-17 21:24:02)
Ластовка М.О.:Игорю: Вы тут в крутизне соревнуетесь? Удачи! Лично я-занимаюсь своим делом,добился всего сам и мечты детства сбылись! И еще-такой работы ни у кого не было и не будет-уникальной и интересной!А что до фото-то я на последние деньги покупал пленку,а не продукты(до армии),всю обувь износил по шпалам и все фиксировал,а не занимался фотошопом в удобном кресле теплого дома!Да и в друзья я не напрашиваюсь!Кстати и не ссорился!Говорю как есть!А Вам правда глаза режет?Очень плохо! (2011-04-17 21:24:02)
Ластовка М.О.:А я удовлетворяюсь Вашей любовью к Ж.Д.! Подтяните за собой Эдварда-авось это пойдет ему на пользу! Урал должен греметь (в хорошем смысле слова) на всю страну!А то приходится у Вас (и за Вас) все снимать! Страна большая+такая работа - как все успеть? (2011-04-17 21:24:02)

Электровоз ЧС4Т-242 с поездом "Кама" Москва - Пермь прибывает на ст. Балезино, 16.V.2007
Ирина

Ирина:Жаль, поезд не влез. (2007-07-20 02:22:32)
Баландин Д.:Ну все любимые электровозы собрала (2008-01-27 05:51:53)
Сташенко Е. :Мой любимый электровоз как всегда великолепен (2008-01-27 05:51:53)
Игорь Т. :Прекрасный локомотив, но с круглыми фарами он посимпотичнее... (2008-01-27 05:51:53)
Игорь aka ТЭ3:Полагаю,что путешествие поездом выбрано не случайноОтснят весьма недурной материал!Достойна уважения,Ирина. (2011-04-17 21:24:02)

Электровоз ЧС2-197, перегон Кез - Чепца, 16.V.2007
Ирина

Ирина:Снято из поезда № 7 скорый Свердловск - Москва. Наш поезд стоял на красный перед станцией Чепца и пропускал встречные. Московское время 10:34, а поезда опаздывают, поэтому не могу точно сказать, с каким поездом ЧС2-197. (2007-05-25 03:00:46)
Ирина:Не удивляйтесь, если уже видели фотку - я ее перезагрузила, по совету обрезав слева. Надеюсь, получилось лучше. (2007-05-25 03:05:35)
Scodaru:Ирина, получилось намного лучше!!! (2007-05-25 11:01:02)
Ирина:Даже в рельсах "красная морда" отражается (2007-05-25 19:14:19)
Ирина:Я специально посмотрела - входной светофор перед станцией Чепца был красный. Полчаса, наверное, стояли, не меньше... пропустили несколько поездов, в частности этот под ЧС2-197. Хорошо, я вовремя заметила его приближение и изготовилась Потом отставание нагнали. (2007-05-26 16:35:30)
Ирина:> С сайта А. Полеводы []
Электровоз ЧС2-197 (№4749) построен в августе 1963 г. С завода поступил в депо Куйбышев, а в 1969 г. передан в депо Свердловск-Пассажирский. (2007-08-11 18:38:23)
Смирнов В.:Ни фига себе, помню я этот поезд номер 7, но чтоб он перед Чепцой даже стоял... (2008-01-27 05:51:53)

Электровоз ЧС2-905 с фирменным поездом Москва - Красноярск, ст. Балезино, 18.V.2007
Ирина

Ирина:9:10 часов утра. Погода не располагала к съемкам. Если раскраска вагонов не подходит под фирм. поезд №56 Москва-Красноярск, поправьте меня. > Данные об электровозе с сайта А. Полеводы []
ЧС2-905 (№6374) построен в апреле 1972 г. С завода поступил в депо Тбилиси, а в 1973 г. был передан в депо им. Ильича, откуда в 1984 г. ушел в Лобню. В 1989 г. машина вернулась в депо им. Ильича, а в 1992 г. была передана в Москву-Сорт., откуда в 2005 г. ушла в Свердловск-Пассажирский. (2007-08-12 03:00:03)
Ирина:Zbigniew, мне кажется, это интересно - подробная история и статистика по конкретному локомотиву. Вот я и привела. Dziękuję. (2007-08-12 14:02:42)
Алекс:Интересно, все же... ЧС так и не прижились в Грузии (ну кроме ЧС11). Во всяком случае, их даже в 80-х не было, одни ВЛ. (2007-11-02 01:37:00)
Zb. Antonowicz- privateer:Irina- widzę że prowadzisz dokładną historie i statystykę poszczególnych lokomotyw. Pogratulować cierpliwości i dociekliwości! Zdjęcie również OK! (2011-04-17 21:24:02)

Смена локомотива на ст. Балезино. Электровоз ЧС4Т-254 отцепляется от состава поезда Москва - Свердловск, 18.V.2007
Ирина

Ирина:Поезд № 8 скорый Москва - Свердловск. На смену электровозу ЧС4Т-254 пришел "чебурашка" с замечательным номером (барабанные палочки!) ЧС2-777. Жаль, утро было пасмурное, седое. (2007-06-04 03:00:39)
Аноним:От чего зависит наличие/отсутствие гофр на ЧС4Т? (2007-06-04 03:23:48)
Ирина:Мне этот ЧС4Т-254 уже третий или четвертый раз встречается Уже его узнаю (2007-06-05 00:57:53)
Айдаров Д.:Ирина добралась до переменки (2008-01-27 05:51:53)
Баландин Д.:Гофры пошли с 364-го. Вот также на этом же поезде я туда и приехал 6 января. На смену был ЧС7-205. (2008-01-27 05:51:53)
Сташенко Е. :Если вы имеете ввиду гофрированный кузов, то он появился с ЧС4Т-363. (2008-01-27 05:51:53)
Баландин Д.:Прошу прощения, ошибочка. Кстати то же там же оказывается [] (2008-01-27 05:51:53)
ALX aka Алексей Лаушкин:От номера (2011-04-17 21:24:02)

Смена локомотива на станции Балезино. Электровоз ЧС2-777 заходит под состав поезда Москва - Свердловск , 18.V.2007
Ирина

Ирина:Он из депо Свердловск-Пассажирский и есть (2007-06-06 03:00:26)
Виктор:Номерок - класс! Повышает ценность фото. (2007-06-06 03:00:26)
Тэшник:И новенький хопер по левую сторону. (2007-06-06 03:00:26)
Ирина:> И новенький хопер по левую сторону.
Ага. Построен 19.01.07, ДР 19.01.10, КР 19.01.19 Срочный ст. Паш, Возврат ИЯ СВР. Цемент. Приписан г. Наугольный МСК. Аренда ООО "Группа компаний Партнеръ", тел. 495 ... Собственник "Москоммерцбанк", лицензия ЦБ РФ № 3365 от 29.09.2002, тел. 495 ... (2007-06-06 03:00:26)
Ирина:Тьфу ты, и правда томагавки! Но барабанные палочки звучат - торжествующей барабанной дробью, а топорики не звучат. (2007-06-06 03:00:26)
Эдвард:> Замечательный номер - барабанные палочки! Поезд № 8 скорый Москва - Свердловск. Электровоз ЧС2-777 сменил на посту ЧС4Т-254.
А я этот электровоз тоже на днях снял, только уже в депо Свердловск-Пассажирский... (2007-06-06 03:00:26)
Ирина:Замечательный номер - барабанные палочки! Поезд № 8 скорый Москва - Свердловск. Электровоз ЧС2-777 сменил на посту ЧС4Т-254. (2007-06-06 03:00:26)
Ирина:> С сайта А. Полеводы []
Электровоз ЧС2-777 (№6128) построен в марте 1970 г. С завода поступил в депо Ленинград-Московский, а в 1975 г. был передан в Мурманск, откуда в 1982 г. ушел в Свердловск-Пассажирский. (2007-08-11 18:41:20)
Новиков С.:> Замечательный номер - барабанные палочки!
Какие же это барабанные палочки,это топорики. (2008-01-27 05:51:53)
Аноним:портвейн (2008-03-09 14:20:12)
Игорь aka ТЭ3:Прекрасно!И электровоз и качество снимка-высшая оценка! (2011-04-17 21:24:02)

"Смена караула". Электровоз ЧС4Т-254 передает "вахту" электровозу ЧС2-777, ст. Балезино, 18.V.2007
Ирина

Андрей Шумихин:Ира, скажите, а справа от четвёрки на платформах заготовки для пивных алюминиевых банок? (2007-06-06 03:00:26)
Ирина:Вот мне тоже было интересно, что это за груз - первый раз такое вижу! Думала, обязательно прокомментируют. А Вы первый, кто вообще вопрос задал, а будет ли ответ... (2007-06-06 03:00:26)
ГлавБух:Ирина - Специально обученный человек с центрального пульта пере-/включает переменку или постоянку. (2007-06-06 03:00:26)
Net:А над чехом провод какой жирнющий, а там вон вдоль подвески еще один к нему подводится.. Изоляторов везде по 3.. (2007-06-06 03:00:26)
ревизор:называется " спортивный поезд " , если что в дороге с тормозами --- хорошая физкультура под плотформами поползать !!! (2007-06-06 03:00:26)
Ирина:Смена локомотива у состава поезда № 8 скорый Москва - Свердловск на станции Балезино. Электровоз ЧС2-777 стоит на подхвате в ожидании. Здесь я долго разглядывала, где переменная, а где постоянная контактная сеть, и как это работает, ведь и постоянник, и переменник по одним путям ходят. (2007-06-06 03:00:26)
Алексей:ЧС7 туда не заходят? (2007-06-06 23:26:09)
Ирина:Заходят, конечно. У меня есть фото смены локомотива в Балезино с ЧС7. Но ЧС2 больше. (2007-06-06 23:36:20)
Игорь aka ТЭ3:+4 (2011-04-17 21:24:02)
Ластовка М.О.:Так перевозят оцинкованную сталь в рулонах на экспорт. (2011-04-17 21:24:02)

Бывший вагон-клуб постройки з-да им. Егорова, детский оздоровительный лагерь "Юный железнодорожник" около о.п. Успьян, перегон Агрыз - Кичево, 25.V.2007
Иванцов М.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Ст. Балезино, 27.V.2007
Логиновский Д.

Garikk:А это чевойто интересно за девайс на крыше вагона? (2007-06-08 03:14:19)
Ирина:Не вроде, а точно! Недавно оттуда (2007-06-08 17:25:39)
МТ:Какая же это Кировская обл. Это Удмуртия вроде (2007-06-08 19:26:30)
Владимир Бялкин:> Какая же это Кировская обл. Это Удмуртия вроде
вообще то город Киров - столица Удмуртии (2007-06-08 20:12:57)
Максимов Юрий:Какая тут дискуссия интересная Если быть совсем точным, станция Балезино находится в Удмуртской Республике, столицей которой является Ижевск. Киров - столица Кировской области, только я не понял зачем слово Вятка в скобках. Киров обратно в Вятку не переименовали, Вятка - это название реки, поезда Москва - Киров, а также стиральной машины (2007-06-08 21:49:26)
Аноним:Слово "Вятка" мне нравится не в пример больше, чем "Киров". (2007-06-08 21:55:15)
Сергей Холодилов:Наедюсь, когда-нибудь Киров вновь станет Вяткой. (2007-06-08 22:29:01)
Максимов Юрий:А Ижевск вновь станет Устиновым (2007-06-08 23:43:22)
Сергей Холодилов:Не-а, с Ижевском как раз все правильно (2007-06-09 00:54:37)
Дмитрий:СИБИРЯК засветился!!!! (2007-06-14 15:55:41)

Вокзал ст. Балезино, 27.V.2007
Логиновский Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Ст. Балезино, 27.V.2007
Логиновский Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Депо Балезино, 27.V.2007
Логиновский Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Маневровый светофор, ст. Балезино, 27.V.2007
Логиновский Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз-памятник Эр785-01, ст. Балезино, 27.V.2007
Логиновский Д.

Александр GM:Как упрятали памятник! Всего одна фота на сайте, и та не опознанная (в смысле, паровоз неизвестный...) (2009-10-12 19:38:12)
ЯР:...почему упрятали, ни кто "не доходит", во время кортких стоянок. Вон спуск видно с пешеходного мостика над путями станции... (2011-01-23 17:37:22)
Александр GM:Я дошёл)) В вагоне нашего поезда меняли колёсную пару, двух часов хватило (2011-01-23 18:39:45)
ЯР:...мне тоже, хоть и меняли только "лок" : - ) (2011-01-24 00:50:12)
Ирина:А я не знала, куда бежать И никогда этот паровоз не видела, не знала, что в Балезино где-то стоит.. (2011-01-24 09:12:21)

Панорама ст. Балезино, вид в нечётном направлении, 27.V.2007
Логиновский Д.

DvizhOK-Max:Хороший вид. Нравятся таки обзорные фотографии). (2011-03-16 21:45:02)
Александр Рожков:эр9т справа? слева точно два вл60к, по окрасу на северную жд смахивают. хотя тут горьковская и свердловская стыкуются. (2011-03-16 21:50:45)
Александр Рожков:за вторым вл60к, вцеплен тэм2, тёмно зелёный. (2011-03-16 21:54:14)
Алексей:Справа ЭР9Т-708 /Киров/, слева ВЛ60 гонят на ремонт в Новосибирск из ТЧ-6 /Буй/ ждут отправления. (2014-07-31 17:24:07)

Посадочная платформа на ст. Балезино, 27.V.2007
Логиновский Д.

Major:Справа стоит "Сибиряк", а слева? (2011-04-17 21:24:02)

Чётная горловина ст. Балезино, 27.V.2007
Логиновский Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ60ПК-1552 на боковом пути ст. Балезино, 27.V.2007
Логиновский Д.

Щукин Д.:Куда перегоняется? (2008-01-27 05:51:53)
MoonHorse:Скорее никуда, как накидали чешек на Горьковскую, так не списаные 60ки стало модно под грузовыми гонять под всякую мелочь или сплотками по два (как в данном случае) (2009-08-28 01:03:57)
Алексей:Никто никуда их под грузовые не гоняет!!! Это ВЛ60 из ТЧ-6 /Буй/ следуют на ремонт в Новосибирск!!! В ожидании ВЛ11 стоят. (2014-07-31 17:28:23)

Электровоз ЧС2-682 и электропоезд ЭР9Т-709, ст. Балезино, 27.V.2007
Логиновский Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС7-197, ст. Балезино, 27.V.2007
Логиновский Д.

Сташенко Е. :Это он с поездом “Сибиряк”? (2008-01-27 05:51:53)

1-25 26-50 ... 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 626-650 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3051-3075 3076-3078


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы