| Тепловоз ТЭП70-0225 следует резервом на перегоне Пхов - Мозырь, 12.III.2017
Игорь
| TEX&MEX: | Хорошо....... (2017-03-31 02:29:50)
| | enginedriver: | река Припять (2017-03-31 13:05:51)
| | Scobaru: | 52.069305, 29.214910 - для привязки (2017-05-06 22:09:13)
| | kuri koer: | > 52.069305
А почему не 52.069314 или 52.069388?
(2017-05-06 23:45:06)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ25КМ-0008 с грузовым поездом, станция Новобелицкая, 12.III.2017
Белорусский партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0224, станция Гомель-Сортировочный-Чётный, 13.III.2017
Белорусский партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП60-0749 с поездом № 100 Минск - Запорожье, станция Жлобин, 13.III.2017
Евгений Пашковский
| aladim: | бывший 0152-й... (2017-03-16 17:48:25)
| | Евгений Пашковский: | > бывший 0152-й...
С чего вдруг это 0152? (2017-03-16 18:54:21)
| | aladim: | > > бывший 0152-й...
С чего вдруг это 0152?
присмотритесь внимательнее)))
(2017-03-16 20:06:18)
| | Евгений Пашковский: | > > > бывший 0152-й...
С чего вдруг это 0152?
присмотритесь внимательнее)))
К чему,куда, и откуда такая инфа у вас? (2017-03-16 20:33:43)
| | aladim: | 4. инфа откуда надо, а присмотреться - к другим фото 749-го и 152-го, и вы сразу всё поймёте! плюс посмотреть на вторую кабину внешне - там явно заводской "птички" не будет (2017-03-16 21:17:33)
| | aladim: | 4. а также места со свежей краской на кузове под восьмикод и серию с номером) (2017-03-16 21:19:53)
|
|
| Электропоезд ЭР9Е-604 следует по станции Жлобин, 13.III.2017
Евгений Пашковский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10МК-2934, станция Жлобин, 13.III.2017
Евгений Пашковский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП60-0749 с пассажирским поездом № 100 Минск - Запорожье, станция Жлобин, 13.III.2017
Евгений Пашковский
| Евгений Пашковский: | Настоящий номер тепловоза ТЭП60-0152 (2017-11-27 13:11:13)
| | Ирина: | Это который 2ТЭП60-0052Б, а не совсем настоящий. (2017-11-27 15:54:58)
| | Евгений Пашковский: | > Это который 2ТЭП60-0052Б,.
Ирина да, списан но продолжал поездную работу под номером 0749. (2017-11-28 09:08:39)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-2855, депо Жлобин, 13.III.2017
Евгений Пашковский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0428 "Гавриил Котяш" следует с поездом №83 Гомель — Санкт-Петербург следует по станции Жлобин, 13.III.2017
Евгений Пашковский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ25КМ-0169 с грузовым поездом, станция Новобелицкая, 13.III.2017
Белорусский партизан
| LeoMessi19: | Недоэкспонировано? (2017-03-17 16:13:53)
| | Евгений Пашковский: | > Недоэкспонировано?
Глупости, хорошее качественное фото. (2017-03-17 19:03:30)
| | LeoMessi19: | > Глупости.
На чём основан сей непоколебимый аргумент?
(2017-03-17 20:18:21)
| | Phenom: | Действительно недоэкспонировано - теневые участки чернее некуда. (2017-03-17 23:38:14)
| | Белорусский партизан: | 1; 4. Бессмысленно обсуждать фото сейчас. Конкурс уже прошел. Переключитесь на другие фото. (2017-03-18 03:20:35)
| | Владик: | 5. А причём здесь конкурс? Замечания делаются для того чтобы вы в дальнейшем лучше обрабатывали фото. С комментарием 1 и 4 согласен. Темно очень для этого времени (2017-03-18 19:50:39)
| | Белорусский партизан: | 6. Конкретно опишите что надо делать в такой ситуации. А если сделано то по пунктам что надо предпринять в обработке фото. (2017-03-19 12:04:25)
| | Владик: | 7.Для начала выставить качество RAW на фотике вместо джипег. Вы же наверно снимаете в джипег или я ошибаюсь? (2017-03-19 20:21:43)
| | Белорусский партизан: | 8. Ага загружаю в джипеге. А что такое качество RAW? (2017-03-19 22:47:50)
| | Мих@N: | А что мешает в жипег подтянуть света? РАВ весит много, неужели при нём картинка НАСТОЛЬКО лучше, что даже при уменьшении размера в 2,5-3,5 раза это будет заметно (при том же качестве обработки)? (2017-03-20 01:04:23)
| | Phenom: | При уменьшении может быть и не заметно, а вот при вытягивании света или наоборот, теней, разница просто огромна. (2017-03-20 01:18:44)
| | Мих@N: | Шума меньше даёт? (2017-03-20 02:44:57)
| | Владик: | 9. Загружать то и надо в джипег. Это на фотике RAW надо выставить. Чтобы потом на компе в RAW редакторе вытягивать тени и и т.д (2017-03-20 16:46:32)
| | Владик: | 10. Ну если тебе жалко места, то можно открыть джипег в рав редакторе и всё вытянуть.Получается одно и тоже. (2017-03-20 16:50:16)
| | Phenom: | 12. Рав позволяет практически безнадежные кадры вернуть к нормальной экспозиции. (2017-03-20 16:53:05)
| | Максимов Юрий: | 14. Это неправда. Меню RAW-редактора почти не изменится, если открыть в нём файл в формате JPG. Но результаты обработки будут заметно хуже по сравнению с RAW. (2017-03-20 17:58:51)
| | Денис Еськов: | 14, ну это вряд ли. (2017-03-20 17:59:18)
| | Мих@N: | 15. С джипег я тоже оживлял практически мёртвые кадры. Например, единственное пока моё "звездатое" фото здесь было пересвечено так, что я сначала думал его удалить и даже не пытаться. Другое дело, когда очень сильно, под 100% или даже сильнее, вытягиваешь света, хоть в минус, хоть в плюс, то (в жипег, по крайней мере), начинает заметно проявляться шум. Потому и спросил, в чём по существу разница. (2017-03-20 22:28:18)
|
|
| Дизель-поезд ДР1А-162, перегон Жлобин - Жлобин-Подольский, 13.III.2017
Евгений Пашковский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ25КМ-0177 с грузовым поездом, перегон Ларищево - Берёзки, 13.III.2017
oleg-BY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы 2М62У-0007 и 2ТЭ25КМ-0171, депо Гомель, 13.III.2017
Белорусский партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП60-0749 с поездом № 100 Минск - Запорожье, станция Гомель-Сортировочный-Чётный, 13.III.2017
Белорусский партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-5332, станция Гомель-Сортировочный-Нечётный, 13.III.2017
Белорусский партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Заводская табличка тепловоза 2ТЭ10М-2934, станция Жлобин, 13.III.2017
Евгений Пашковский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП60-0749 с поездом № 100 Минск — Запорожье, станция Гомель-Северный, 13.III.2017
oleg-BY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0353 с пассажирским поездом № 301 Адлер - Минск следует по перегону Жлобин-Сортировочный - Жлобин-Западный, 14.III.2017
Евгений Пашковский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-5685 с грузовым поездом, перегон Жлобин-Подольский - Жлобин, 14.III.2017
Евгений Пашковский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автодрезина ДГКУ-1096 следует по станции Жлобин, 15.III.2017
Евгений Пашковский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0435 с поездом № 61 Санкт-Петербург - Кишинёв следует по перегону Жлобин-Северный - Жлобин-Сортировочный, 15.III.2017
Евгений Пашковский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ25КМ-0177 с грузовым поездом, станция Гомель-Сортировочный-Чётный, 16.III.2017
Белорусский партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР9Е-603 следует по станции Жлобин, 17.III.2017
Евгений Пашковский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0205 с пассажирским поездом № 301 Адлер - Минск, ст. Жлобин, 17.III.2017
Евгений Пашковский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ80С-560 станция Жлобин, 17.III.2017
Евгений Пашковский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
