| Тепловоз 2ТЭ25КМ-0187 с грузовым поездом следует по перегону Берёзки - Новобелицкая, 28.IV.2017
VitoBY
| Мих@N: | Прямо садик с газоном, а не полоса отчуждения (2017-04-29 02:57:02)
| | VitoBY: | > Прямо садик с газоном, а не полоса отчуждения
Поле для гольфа (2017-04-29 14:14:48)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-1529 станция Жлобин, 28.IV.2017
Евгений Пашковский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП60-0448 с поездом Запорожье - Минск на станции Гомель, 28.IV.2017
VitoBY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0349, станция Добруш, 29.IV.2017
Белорусский партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ25КМ-0185 с грузовым поездом следует по станции Берёзки, 29.IV.2017
VitoBY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП60-0593 с поездом № 613 Могилёв - Солигорск, перегон Жлобин-Северный - Жлобин-Западный, 30.IV.2017
Евгений Пашковский
| Папараццо: | Исправьте на Могилёв. (2017-05-22 15:06:43)
| | Александр Московой: | Могилёв - Солигорск через Жлобин? Там закрытие было на Осиповичи? (2017-05-22 15:22:11)
| | Евгений Пашковский: | > Исправьте на Могилёв.
Исправил,спасибо за поправку. (2017-05-22 15:34:27)
| | Valdemar: | 2. Саня, он уже который год так ходит, через Жлобин, без заезда на станцию, через Бобруйск на Осиповичи и на Солигорск (2017-05-22 15:59:24)
| | Евгений Пашковский: | > 2. Саня, он уже который год так ходит, через Жлобин, без заезда на станцию
Верно, следует по Ворошиловке как называют этот перегон местные. (2017-05-22 17:40:22)
| | oleg-BY: | Какая красивая фоточка)) (2017-05-22 18:37:42)
| | Евгений Пашковский: | > Какая красивая фоточка))
Спасибо, не думал что так удачно получится снять его.! (2017-05-22 18:56:41)
| | UsticU: | Редко где в Белоруссии можно встретить перегоны с такой узкой полосой отвода! Прекрасно! (2017-05-22 21:27:42)
| | Евгений Пашковский: | > Редко где в Белоруссии можно встретить перегоны с такой узкой полосой отвода!
Согласен с вами (2017-05-22 22:03:49)
| | Папараццо: | К п. 3. Пожалуйста. (2017-05-22 23:13:13)
| | Siroger: | А вот это очень и очень недурственно. (2017-05-23 01:40:58)
|
|
| Дизельное помещение вагона № 1 дизель-поезда ДР1Б-501, вид вперёд, V.2017
Vivan755
| Vivan755: | Как видим, по сравнению с ДР1А [ ] на гидропередачу взгромоздились редуктор привода компрессора и сам компрессор — локомотивный ВУ-3,5 [] , на старых дизелях стоит послабее. (2017-05-24 21:50:20)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1242Б с поездом Минск - Запорожье, перегон Коренёвка - Зябровка, V.2017
Vivan755
| Vivan755: | Этим снимком открываю у себя Гомельскую область. Снято после фотоохоты на соседнем перегоне Берёзки - Ларищево с oleg-BY https://pp.userapi.com/c837429/v837429419/4a522/JwKk9.. Одной из целей визита сюда было посещение заброшенного военного аэродрома Зябровка https://pp.userapi.com/c637123/v637123419/462e7/iUOPz8M8EF8.jpg (2017-05-21 14:35:31)
| | steamcore: | Пять баллов! (2017-05-22 18:08:08)
| | oleg-BY: | Хорошо получилось. Это там где я говорил? Ссылка не открывается)) (2017-05-22 18:36:40)
| | Vivan755: | Первая действительно не открывается, странно. Ну, ты там ничего нового не увидишь https://pp.userapi.com/c837429/v837429419/4a522/JwKk9P1qHb8.jpg (2017-05-22 21:53:57)
| | Папараццо: | Я рад, что ты, Иван, вернулся из Белоруссии!Побольше бы таких приветливых людей в кабинах локомотивов! (2017-05-22 23:16:16)
| | PureLogic: | Как резко это фото стало нравиться народу под вечер-то, аж в лидеры выбилось. (2017-05-23 01:26:32)
| | Абрамов Александр: | К п. 6 это намек на что-то? Изъясняйтесь точнее пожалуйста. (2017-05-23 04:40:47)
| | Vivan755: | Это отрицательная обратная связь - чем меньше снимков в профиле, тем громче и толще заявления. Сам удивлён, сколько набрало, вечером было на четвёртом. (2017-05-23 06:36:39)
| | Mikolalex_: | > Сам удивлён, сколько набрал
Еще бы, фото весьма посредственное. Даже перспективу пуйте, уходящих вдаль, обрезал, в угоду ЛОКОМОТИВУ, отснятому, к слову, уже тыщи раз...
(2017-05-23 08:43:38)
| | Vivan755: | Показать оригинал? Там перспектива заканчивается сразу за краем кадра угловой опорой ВЛ 10 кВ, её даже частично пришлось замазывать. И вообще, Еськову хвост нужен, Миколалексу ещё к хвосту и перспектива, может, кому-то ещё и Гомель на горизонте нужен? А мне надоели кадры с морды, которые в основном и получаются, хочется снять более сбоку, это уже выходит далеко не везде и не со всяким, чтобы хвостокадровые не гавкали, поездом. (2017-05-23 09:39:27)
| | neu_zwei: | Ну, давайте дружно хвосты резать. Это, как раз, в духе последних модных веяний на ТП. Хвостокадровые захлебнутся гавканьем, зато Vivan будет доволен. (2017-05-23 10:46:05)
| | Андрей: | Вполне хороший кадр. (2017-05-23 11:13:45)
| | rpchmi: | Всё цвет. Отлично!) (2017-05-23 12:05:12)
| | Денис Еськов: | Ну тут еще ничего, хотя от поворота камеры на 1 градус локомотив бы нисколько не пострадал. Тем более, что это 1242. (2017-05-23 12:21:19)
| | Vivan755: | Пострадал бы, если бы была возможность - снял бы ещё более сбоку, но тогда не вышел бы вариант на фокусном 250, из-за той самой опоры. А светло-синих 116-х у меня не было от слова "совсем", тёмно-синие 1700-е не в счёт. (2017-05-23 13:29:21)
| | Анатолий Нагорнов: | Каждый снимает как считает нужным, всегда найдутся любители свой шаблон на других натянуть (2017-05-23 14:15:44)
| | Panzer: | Хорошо сказано (2017-05-23 14:20:44)
| | kuri koer: | Неплохое качество для мобилы. (2017-05-23 18:26:38)
| | Vivan755: | kuri koer решил сегодня написать комментарий, который не удалят. (2017-05-23 19:29:44)
|
|
| Тепловоз ТЭП70БC-006 с поездом № 100 Минск - Запорожье следует по станции Жлобин, 1.V.2017
Евгений Пашковский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезда ДП3-002/001, станция Жлобин, 1.V.2017
Евгений Пашковский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровозы ВЛ80С-602, ВЛ80С-557 станция Жлобин, 1.V.2017
Евгений Пашковский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10МК-2898 с грузовым поездом, перегон Жердь - Светлогорск-на-Березине, 3.V.2017
Игорь
| Андрей: | Душевное фото) И не далеко от подконташечной ст. Жлобин которой завалили всю галлерею (2017-05-05 11:26:15)
| | Евгений Пашковский: | > ст. Жлобин которой завалили всю галлерею
Я вот читаю ваши комменты и возникает вопрос, вы "клоун" ?Снимайте ваш Кривой Рог, и не стоит разводить срач под фото. Я в свою очередь и дальше буду снимать Жлобин. (2017-05-05 13:55:34)
| | Андрей: | > > ст. Жлобин которой завалили всю галлерею
Я вот читаю ваши комменты и возникает вопрос, вы "клоун" ?Снимайте ваш Кривой Рог, и не стоит разводить срач под фото. Я в свою очередь и дальше буду снимать Жлобин.
Типичный ответ неудачника) Снимай и радуйся)
(2017-05-05 14:32:18)
| | Евгений Пашковский: |
Типичный ответ неудачника) Снимай и радуйся)
Обязательно, и радуюсь и снимаю, и буду снимать, а на некоторых нытиков, которых в галерее считаные единицы, обращать и тратить своё время не собираюсь, удачи!
(2017-05-05 14:45:40)
| | Scobaru: | Евгений, я конечно понимаю, что пан Андрей корректностью не отличается, но зачем ругаться, когда в итоге между собой нас сталкивают? Мне и ваши фото по нраву, и мн. др. с БЧ (г.о. с тепловозных ходов), в т.ч. данного автора Игоря. (2017-05-05 20:22:06)
| | Scobaru: | Игорь, координаты для привязки 52.615296, 29.700967 (2017-05-06 21:07:35)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10МК-3568 с грузовым поездом на перегоне Светлогорск-на-Березине - Жердь, 3.V.2017
Игорь
| Андрей: | Отлично) Эти кадры сняты с путепровода? (2017-05-06 09:58:28)
| | Scobaru: | Судя по спутнику ЯК (яндекс-карт), это дальше, т.к. с путепровода вид был бы уже другой: лес обрывается, пути пересекает 100-метровая полоса с огородами на ней, а в 735 м уже первые промышленные объекты на окраине города. Дороги такой слева=справа по ходу там тоже нет - это дальше к югу ЗА п/пр.
ИГОРЬ, уж не на дерево ли залез? А то под Шкловом вы с Тёмой это практиковали уже))) (2017-05-06 11:15:20)
| | Scobaru: | Вот это уже [] 100% с насыпи или ступеней п/пр (высота съёмки порядка 5,5 м над УГР). (2017-05-06 11:43:15)
| | Андрей: | Скобарь, высота одинаковая на обеих фото) (2017-05-06 13:54:09)
| | Scobaru: | 4. Ничего подобного! Берём линейку и геометрию (в школе не проходили перспектив и панорама, но тут хватит и школьного курса - олимпиадная задача) вспоминаем. Здесь очевидно, что выше, т.к. крышу тепловоза почти всю видно. Хотя бы по углу между "горизонталью" и "осью" поезда - здесь больше! з.ы. Scobaru - молдавская фамилия ещё. (2017-05-06 15:56:03)
| | kuri koer: | Раньше здесь был человек с ником Skodaru. Вы не его мутация? (2017-05-06 18:59:27)
| | Scobaru: | 6. Нет, это равно, как и про того человека сказать, что он "мутация" албанского писателя Васо Паша Шкодрани (Shkodrani). +к тому нику так и просятся два умляута, т.к. понятно, что на тему "Шкода" (в чешском над "u", что-то вроде русского "ов"). Идея моего ника в п.4 почти правильно отгадана. А где тот человек сейчас?))) (2017-05-06 19:06:45)
| | Игорь: | В Шклове Артём фоткал с дерева, т.к с моим коротким объективом там не сфоткаешь нормально.Верно фото сделано с сосны, ну перегон начинает баянится мною, поэтому ищу другие ракурсы и точки съёмки,верно также насчёт точки съёмки: здесь она выше чем на фото по ссылке, там снимал с насыпи путепровода, здесь с сосны. (2017-05-06 19:58:40)
| | Scobaru: | Спасибо, Игорь! Ну вот, я всё угадал (а то некоторые тут "сомневаются")!))) А за сколько точно ты отошёл от п/пр? Не против привязать фотки? Могу помочь! (2017-05-06 20:03:24)
| | Игорь: | Точно не скажу, но интервал между этими снимками 20 минут,не против привязывай. (2017-05-06 20:12:40)
| | Scobaru: | 12. Игорь, в комментах указать? Просто ты так и не сказал точно, как далеко это место от п/пр. Интервал же ни о чём не говорит, если ты сидел на месте, а до того на машине перемещался. (2017-05-06 21:03:40)
| | Игорь: | https://trainpix.org/photo/194802/ тут точная привязка. Машина в Могилёве стоит, здесь я только на своих двоих перемещаюсь. (2017-05-06 21:28:46)
| | Scobaru: | Игорь, тогда ставь 52.600182, 29.688210
(2017-05-06 21:33:45)
| | kuri koer: | И в самом деле старик Лакомов 8*) (2017-05-06 23:22:17)
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0205, станция Гомель-Сортировочный-Чётный, 4.V.2017
Белорусский партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз М62-1559, станция Гомель, 4.V.2017
Белорусский партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-5332 следует по станции Жлобин, 4.V.2017
Евгений Пашковский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз М62-1534, станция Жлобин, 4.V.2017
Евгений Пашковский
| GoArt: | Может, 1534? (2017-05-10 16:16:29)
| | Евгений Пашковский: | > Может, 1534?
Благодарю, исправил. (2017-05-10 19:20:35)
|
|
| Дизель-поезда ДП3-003, станция Жлобин, 4.V.2017
Евгений Пашковский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10УК-0169 с грузовым поездом следует по станции Жлобин, 4.V.2017
Евгений Пашковский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дрезина ДГКУ-3328 следует по станции Жлобин, 4.V.2017
Евгений Пашковский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезда ДП3-001/002, станция Жлобин, 5.V.2017
Евгений Пашковский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0315 с поездом №83 Гомель — Санкт-Петербург, перегон Хальч - Жлобин, 5.V.2017
Евгений Пашковский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0374 с поездом № 84 Санкт-Петербург — Гомель следует по станции Жлобин, 5.V.2017
Евгений Пашковский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0266 с пассажирским поездом №638 Минск - Гомель на перегоне Светлогорск-на-Березине - Жердь, 9.V.2017
Игорь
| Евгений Пашковский: | Поезд точно 638, время сьёмки можно уточнить? (2017-05-22 09:27:27)
| | Игорь: | 1 Точно, этот доп. поезд назначался на праздники в апреле-мае, время съёмки 19:31.
(2017-05-22 17:41:14)
|
|
| Тепловоз ТЭП70БС-117 с пассажирским поездом №670 Минск - Гомель на перегоне Светлогорск-на-Березине - Жердь, 9.V.2017
Игорь
| kuri koer: | Всё здорово, только мыльно. (2018-01-06 13:03:40)
| | Андрей: | Все равно, снимок замечательный) (2018-01-06 15:57:31)
|
|
