| Электровоз ВЛ11.8-577 с поездом "Малахит" Нижний Тагил - Москва прибывает на станцию Балезино, 2.VI.2008
Ирина
| Ирина: | Фирменный поезд №49 "Малахит" Нижний Тагил - Москва. Первый раз вижу ВЛ11.8 с пассажирским поездом! На борту написано "Свердловская ЖД. Пассажирский. ТЧ-1 Смычка". В Балезино его сменили на ЧС4Т-281. (2008-06-24 23:10:35)
| | Мегапупс: | Ездили на нём. (2008-07-01 07:24:26)
| | Эдвард: | Не думал, что 11-е всё ещё в пассажирской работе участвуют, да ещё и на такие нешуточные расстояния... (2008-07-01 09:16:48)
| | Ирина: | А что такое ВЛ11В?  Ну Вы меня удивляете... У ВЛ11.8 в отличие от ВЛ11 изменены электрические схемы, не могут работать с секциями ВЛ11. (2008-07-01 09:17:25)
| | Olek: | А у товарища в кабине взгляд такой задумчиво-мечтательный.... (2008-07-01 10:20:05)
| | Ирина: | Эдвард, и я удивилась, увидев смычкинское ВЛ11.8 в Балезино! (2008-07-01 10:26:29)
| | Эдвард: | > Эдвард, и я удивилась, увидев смычкинское ВЛ11.8 в Балезино!
Я бы тоже удивился - ведь это редкость! (Там в основном пермские и свердловские обитают)
(2008-07-01 13:58:52)
| | Bolo: | Видимо подмены по Перми не было, вот и оставили ВЛ 11.8 без перецепки от Тагила до Балезино. К тому же график на участке от Перми до Балезино с данным поездом выдержит без проблем и ВЛ 22. А может быть новый эксперимент СвЖД (ЧС 2 от Свердловска до Серова, а тем паче до Североуральска тоже относительно недавно пошли) (2008-07-02 00:10:13)
| | Major: | ВЛ11.8? А что такое 8? Или это ВЛ11В? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР9Т-709 на станции Балезино, 2.VI.2008
Ирина
| Абрамов Александр: | Неплохо. (2013-03-08 11:19:49)
| | Прок@зник: | Даже очень. (2013-03-08 11:49:36)
| | Турист X5Y5: | С Праздником!!! Успехов, удачи, здоровья, любви. Спасибо, что всегда с нами. (2013-03-08 12:26:43)
| | Маш. ДР1А Эдгар: | С праздником 8 марта Ирина. (2013-03-08 13:25:26)
| | Александр528: | А сколько путей на этой станции у пассажирских платформ? (2013-03-08 14:30:47)
| | Ирина: | Спасибо за поздравления! Электропоезд перекрасили в корпоратив. Сколько путей пассажирских, не могу сказать, может, кто подскажет. (2013-03-08 17:08:13)
| | Папараццо: | Ирина, от всего сердца я Вас поздравляю со светлым весенним праздником - 8 марта! Желаю благополучия, здоровья, любви! Пусть сегодня все краски новой весны ярким салютом расцветят Вашу жизнь! Счастья вам личного, настроения отличного, красоты и успехов во всём! (2013-03-08 17:50:24)
| | Максимов Юрий: | Ирина, поздравляю с праздником! (2013-03-08 19:00:19)
| | Юрий: | Ирина! Поздравляю Вас с праздником любви,весны и ... просто женским днём! Будьте снисходительны и любезны с Вашими корреспондентами "Паровозниками". Всех благ и всего самого наилучшего! Спасибо за кадр с моей любимой станции. Недалеко от моей малой родины Воткинска. ВСЕХ БЛАГ!
(2013-03-08 20:47:53)
| | Ирина: | В свое время часто ездила через Балезино - снимку почти 5 лет, а сейчас скатилась по Удмуртии на 5 место Но, оказывается, есть еще невыложенные фотографии, рада, что кому-то приятно видеть. Спасибо за добрые слова! (2013-03-08 21:38:29)
| | -BEKAR-: | От всей души поздравляю самую главную труженицу галереи, Ирину, и конечно же всех девчёнок, нащих соавторов: Трёхгранку, Петнашку, Жанну и многих многих других... Будьте счастливы, желаю Вам красочных и незабываемых фотографий и всего самого наилучшего!!! (2013-03-09 01:07:28)
| | Ирина: | Больщое спасибо всем за поздравления!!! (2013-03-09 12:16:50)
| | ЯР: | > А сколько ... платформ?
...можно попробовать посчитать [ ] - заодно нам подскажите, сколько, спасибо. (2013-03-10 02:21:39)
| | Александр528: | Судя по Вашей же фотографии [] , четыре пути у платформ. А Вы сколько насчитали? (2013-03-10 17:21:28)
| | ЯР: | ...вот оказывается на ст. Балезино в этой части станции 4 пути. Спасибо. (2013-03-11 00:01:24)
| | ЯР: | .......а и три платформы, наверно (2013-03-11 00:05:14)
| | Александр528: | Так в том-то и дело, что в этой части! А вообще, всего? Может, с другой стороны ещё есть платформа, как на станции Ожерелье, например! (2013-03-11 15:23:33)
|
|
| "Мы такие разные..." Электропоезда ЭР9ПК-278 и ЭД4М-0194 на станции Балезино, 2.VI.2008
Ирина
| Ирина: | Интересно, какая составность у ЭР9ПК-278, если вагоны 02,03,05,06 были переданы в депо Металлострой для дальнейшей переделки на ОЭВРЗ в двухсистемную мотрису ДЭР-003 [] (2011-12-06 07:06:15)
| | Игорь,ЭР9т-708 под эдт: | после кр до мая 2011 она ходила в составе
27801-27804-30003-30004-30006-30005-27808-27807
после недавнего кр в красноярске где он был покрашен в корпоратив состав такой:
27801-27804-62202-62203-27808-27807 (2011-12-06 07:13:40)
| | Игорь,ЭР9т-708 под эдт: | []
вообще этой ссылке лучше не доверять
ТЧ13:
ЭД9м:0037,0052,0057(к),0079,0097,0115,0129,0192
ЭР9п-к:152,169,278,298,318
ЭР9т:708,726
=) (2011-12-06 07:17:17)
| | Ирина: | Спасибо за инфу. (2011-12-06 07:43:25)
| | Михаил: | По факту только один вагон пошёл под ДЭР-003, остальные порезаны. А по документам вроде все 4 порезаны. (2011-12-06 09:10:36)
| | Прок@зник: | Хорошее фото Ирина. Помнится была на Паровозе фотка ЭД4М и ЭД9М вместе, тоже шикарно (2011-12-06 12:44:28)
| | Марат "Elektrichka" Рудницкий: | Было бы интересно посмотреть на ЭД4М и ЭД9М, имеющих один и тот же номер, когда они будут в корпоративных цветах. Интересно, только, можно ли где-нибудь запечатлеть такой момент? (2011-12-06 21:21:33)
| | Ирина: | > после недавнего кр в красноярске где он был покрашен в корпоратив
Фото ЭР9ПК-278 в корпоративном окрасе видела [], почему еще решила выложить это фото 3,5-годичной давности. Пермской ЭД4М-0194 в ФГП почему-то только два фото 2007 года. (2011-12-06 21:29:19)
| | bezmózgi: | ЭД4М-0194 уже тоже в корпоративном окрасе (2011-12-07 21:09:18)
|
|
| Автодрезина ДГКу-1706 (ПЧ-13 Горьковской ЖД), ст. Глазов, 2.VI.2008
Ирина
| Ирина: | Снято на ходу из окна поезда. (2008-09-13 07:48:06)
|
|
| Глазовская дистанция пути (ПЧ-13) Горьковской ж.д., ст. Глазов, 2.VI.2008
Ирина
| Ирина: | Снято на ходу из окна поезда. (2008-09-13 08:10:45)
| | Ирина: | Вот удивительно, все время мне попадалась на глаза в поездках эта Глазовская дистанция пути, пока не сфотографировала, наконец... а оказалось, что Глазова всего 2 фото в галерее. Люди, нельзя ж одно Балезино и Балезино снимать!? Удмуртия больше и неизведаннее! (2008-09-14 15:48:52)
| | 8*): | ..сказала Ирина и сбросила с первого места по Удмуртии Баландина Д., у которого лишь одна из фоток была не балезинской
(2008-09-14 16:07:44)
| | IAGSoft: | Кстати, по качеству, ИМХО прошло бы и в конкурс... (2008-09-14 16:36:53)
| | Максимов Юрий: | Требования, предъявляемые к качеству, одинаковые для конкурсных и внеконкурсных снимков. Среди 3 моих фотографий из Удмуртии нет ни одной фотографии из Балезино. (2008-09-14 19:39:31)
| | IAGSoft: | > Требования, предъявляемые к качеству, одинаковые для конкурсных и внеконкурсных снимков.
Теоретически - да, практически - нет...
(2008-09-14 19:41:37)
| | Ирина: | Да я не по качеству выбираю, а интересна фотография или нет. У меня из 36 удмуртских фото четыре со ст. Кузьма, две - Глазов. Остальное - Балезино (2008-09-14 20:00:43)
| | Огнев О. В.: | > Да я не по качеству выбираю, а интересна фотография или нет.
И что здесь интересного, кроме региона ??
(2008-09-16 01:09:59)
| | Ирина: | В конкурс же я имела в виду интересное, а это внеконкурс. (2008-09-16 10:21:25)
| | 8*): | > Среди 3 моих фотографий из Удмуртии нет ни одной фотографии из Балезино.
Жму руку! Среди моих тоже. Если вдруг там окажусь, сознательно снимать не буду.
(2008-09-18 22:20:02)
| | любовь: | где фото про ж.д (2008-10-02 23:03:31)
|
|
| Электровоз ЧС2-854, ст. Балезино, 12.VI.2008
Щукин Д.
| Щукин Д.: | Сцепка проехала вперед, затем №854 отцепился и поехал цепляться к "Малахиту" (2008-07-30 21:21:58)
| | Дмитрий: | вроде бы эта станция стыковая (2008-08-06 21:55:58)
| | Щукин Д.: | Стыковая (2008-08-12 19:55:19)
|
|
| Тепловоз М62-1810 (ДМ62-1810), ст. Балезино, 12.VI.2008
Щукин Д.
| Щукин Д.: | Пригородный поезд Балезино-Ижевск. Обратите внимание на ЧС4т. Это загонка под поезд Ижевск-Москва или что-то другое? (2008-08-28 20:01:03)
| | Кротков: | Сдох, наверно, ЧС где-нибудь. 1810 привез его с поездом. (2008-09-03 14:06:22)
| | GO: | 1810 чей? ps ну может как обычно - М62-1810 (ДМ62-1810)? (2008-09-03 14:20:52)
| | Wolzow: | Балезино классное место и ВЛ80 и ВЛ11 и 2ТЭ10В тоже попадаются. (2008-09-03 14:40:19)
| | Сергей (ТЭ3): | а раньше и 2ТЭ10Л с ТЭП10 попадались и причём регулярно. (2008-09-03 16:18:13)
| | Ирина: | Я снимала Балезино - Ижевск как раз под М62, кстати, под этим же М62-1810. ЧС4Т скорее перегоняют. (2008-09-03 17:28:48)
| | Щукин Д.: | А перегонка регулярная? (2008-09-03 19:32:05)
|
|
| Электропоезд ЭР9ПК-52 на ст. Ижевск, 13.VI.2008
tgk2
| tgk2: | Данная фотография была одной из первых фото ЖД транспорта. Сделана чисто случайно, ибо в те времена я не имел понятия, что снимал :D
(2016-08-07 20:53:16)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-2327, ст. Яр, 15.VI.2008
Щукин Д.
| Сергей: | Был на этой станции,но на фото наверное не сама станция,а наверное Яр парк Б?
А вообще это по-моему пути в сторону о.п.Пудем. (2008-08-12 18:08:04)
| | 8*): | Традиционно намекну на горизонт. (2008-08-12 18:53:19)
|
|
| Электровоз ЧС4Т-628, ст. Балезино, 15.VI.2008
Щукин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ11-327, ПТОЛ ст. Балезино, 15.VI.2008
Щукин Д.
| 8*): | Предлагаю забанить эту станцию. (2008-09-18 12:38:19)
| | Ирина: | Ну, до ПТОЛ не все "транзитники" добираются. И потом, я еще не все фотографии с Балезино выложила (2008-09-18 22:15:30)
|
|
| Электровоз ВЛ80С-295, ст. Балезино, 15.VI.2008
Щукин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Здание вокзала ст. Кез, 15.VI.2008
Щукин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Балезино, 25.VI.2008
Лысенко А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Переменный, подвинься!" Электровозы ЧС4Т-249 и ЧС2-771 на ст. Балезино, 29.VI.2008
IAGSoft
| IAGSoft: | Перецепляются под "Демидовский экспресс". (2009-02-19 22:03:19)
| | IAGSoft: | Разъехались: []
(2009-02-26 10:31:46)
| | Ирина: | Не видно совершенно, что там еще одна стрелка есть. (2009-02-26 10:41:13)
| | Денис Михайлов: | Что-то там многовато "Чебурашек" (2009-02-26 11:29:21)
| | Ирина: | В очередь, Чебурашки, в очередь! (2009-02-26 12:18:34)
| | Alex.yar: | интересное фото... переменник-постоянник на одном пути (2009-02-26 13:20:11)
| | Vivan755: | Хороший кадр. О недостатках, из-за которых не отличный, не буду (2009-02-26 18:51:57)
| | IAGSoft: | > О недостатках ... не буду
Хотелось бы заслушать и начальника транспортного цеха, который расскажет нам о недостатках...
(2009-02-26 20:29:15)
| | Vivan755: | Ладно, так и быть. Можно было отступить чуть в сторону, тогда ЧС4Т не закрывал бы ЧС2 - это раз. Фотоаппарат не высшей пробы, поэтому и качество не высшей пробы - это полтора. Полтора потому, что, цитирую, "бедность - не порок" (2009-02-26 22:52:16)
| | IAGSoft: | > Можно было отступить чуть в сторону, тогда ЧС4Т не закрывал бы ЧС2 - это раз.
Чуть бы не обошлось. Это выкадровка из и так зумного кадра. Поэтому, чтобы получить большой угол, чтобы не закрывать, нужно было бы сильно сместиться направо, но туда смещаться некуда - стоит другой поезд, да и, возможно, в кадр сильнее влезла бы опора.
Можно было послать следующий кадр [] , но тогда бы не было этого "подвинься". (2009-02-26 23:20:46)
| | IAGSoft: | Или послать предыдущий кадр, где ЧС4т ближе и поэтому не заслоняет ЧС2, но на нём ЧС2 были бы уж совсем маленькие... (2009-02-26 23:23:19)
| | IAGSoft: | Насчет качества... А что Вы хотите от вечернего фото, да на большом расстоянии, тут, кроме всего прочего "мылит" сам воздух. Морда же ЧС4т получилась достаточно чётко и резко. (2009-02-26 23:33:10)
| | timsc: | Классное фото, очень понравилось, спасибо! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС2-771 прицепляется к "Демидовскому экспрессу", ст. Балезино, 29.VI.2008
IAGSoft
| IAGSoft: | Обращает на себя внимание "Анна Каренина" на табличке... (2009-02-19 22:09:10)
| | IAGSoft: | > Давно Балезино из Удмуртии "переехало" в Пермский край?
Вчера вечером, когда фото посылал, специально для меня на 5 минут передали. Спасибо!
(2009-02-20 08:35:47)
| | Ирина: | В конце июня все еще платформу ремонтировали в Балезино. (2009-02-20 09:27:42)
| | Михаил Шамне: | > > Давно Балезино из Удмуртии "переехало" в Пермский край?
Вчера вечером, когда фото посылал, специально для меня на 5 минут передали.
(2009-02-20 10:31:19)
| | Lelik: | Бодренько так девушка прыгает с платформы (2009-02-20 17:01:20)
|
|
| Электровоз ВЛ80С-291 с грузовым поездом, ст. Балезино, 29.VI.2008
IAGSoft
| IAGSoft: | Н-да, грузовики проходят незамеченными... А "скальп" впервые в галерее... (2009-02-26 23:35:32)
| | grp2: | там что, тяговая подстанция? (2009-03-05 11:24:20)
|
|
| Электровоз ЧС2-872, станция Балезино, 5.VII.2008
Илья У
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС4Т-430, станция Балезино, 5.VII.2008
Илья У
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Место машиниста в электровозе ВЛ60ПК-2022 приписки депо Красноуфимск ГЖД, 15.VII.2008
Lamanho
| Саша3: | Электровоз холодный? Снято на скорости, а скоростемер "молчит". (2009-06-10 03:52:12)
| | Ikarus: | Чего "молчит"? Вон у него стрелка 76(77) показывает... (2009-06-10 08:34:23)
| | netSass: | Не видно что ли, вторая кабина по ходу поезда (2009-06-10 09:51:34)
| | AUTHOR_ID=2229: | > Все равно холодный.Воздуха нет - свой заторможен, а 395-й в экстренном. Но токоприёмник поднят, вон вольтметр напряжение в КС показывает
А в каком положении должны стоять краны в задней кабине ВЛ60К или, скажем, ТЭП70? Блокировка 367 перекрыта, воздуха в УР нет (крайний правый манометр), в тормозных цилиндрах тоже нет (крайний левый), но в ГР-то есть, как с "воздуха нет" будет стоять пантограф? Свои резервуары у пантографов и ГВ есть, но это за кадром (2009-06-10 10:35:49)
| | Виктор Х: | Какой же он холодный? Снято из задней кабины, ТП поднят, поезд едет (2009-06-10 16:13:18)
| | enginedriver: | А что за кнопка у локомотивного светофора? Перепитка на "белый"? (2009-06-10 16:16:43)
| | Lamanho: | Если не ошибаюсь, это лампа бдительности. (2009-06-10 16:25:42)
| | AUTHOR_ID=2229: | Да, не кнопка это, а лампа, у ЧС2 на пульте такие стоят... Кажется, на ней написано "ПС" - предварительная сигнализация, обычно пишут "ПСС", но тут не поместилось. УКБМ на машине стоит (2009-06-10 16:47:53)
| | 6П36С: | УКБМ там нет и не было. 2 лампы ПСС (Л-77) и 1 S от ухода (справа от одноимённой кнопки, примочка Л-168). Арматуру от ЧС2 ставят при КР на НЭРЗе - там ремонтируют и ВЛ60к и ЧС2. (2009-06-10 18:12:10)
| | Stef: | Ну вот,опять нашлись умники,которым скоростимер не так прикручен.Это кабина №1.Регистрирующий скоростимер стоит в кабине №2- по этому и нет трубки к сильфону (2009-06-10 20:13:11)
| | Огнев О. В.: | Можно, ещё и я поумничаю? ))) СкростЕмер через Е пишется. А про трубку что-то ни слова не вижу. (2009-06-10 21:36:18)
| | Юрий: | Не стареют душой ветераны! Огромный привет Ижевчанам! (2009-06-11 23:33:36)
| | Ирина: | А где трубка? (2009-06-12 20:15:14)
| | Человек-в-Тапке: | А контроллер так и должен выглядеть? (2009-06-13 01:55:31)
| | RailSurgeon: | Все равно холодный.Воздуха нет - свой заторможен, а 395-й в экстренном. Но токоприёмник поднят, вон вольтметр напряжение в КС показывает (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | Тангента с шестью кнопками слева от панели сигнальных ламп - и есть трубка радиостанции РВС-1. У некоторых радиостанций (42РТМ, РВ-1.1) трубки съёмные и выдаются одна на машину, переносятся при смене кабины. А контроллер на ВЛ60К в двух вариантах - с реверсивной рукояткой в виде вилки (как на ВЛ80; возможно, это модернизация) и с туго вставляющейся наподобие ЧС-овской (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Станция Заводская, вид в сторону ст. Ижевск, г. Ижевск, 17.VII.2008
timsc
| Пикет: | РА-1 ходят (2008-11-09 10:54:05)
| | Dantes: | Табличка и правда некорректная, останавливаются здесь пригородные с Увы и Балезино. А РА-1 ходят по одному. (2008-11-15 19:09:08)
| | timsc: | Во-первых, РА1 там всего 2 штуки, и я ни разу не видел их в сплотке. Во-вторых, ходят они там меньше года. Так что я не думаю, что это из-за РА1 (2011-04-17 21:24:02)
| | timsc: | Табличка "Остановка первого вагона" почему-то вместо "Остановка локомотива", при том, что дизель-поезда вроде как никогда тут и не ходили (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Станция Ува-I ГЖД. Вид в сторону Ижевска, 20.VII.2008
timsc
| Пикет: | Тимур, благодарю вас за фото этой малоизвестной линии.
Пожалуйста, если у вас есть еще фото этой ветки, особенно Ува, Кильмезь, Сюрек...
Скиньте мне их на ermak17@gmail.ru
Как часто ходят поезда на Кильмезь, что из себя представляет эта станция?
Как я понимаю, ветка после Увы не оборудована устройствами СЦБ? (2008-11-11 20:54:37)
| | Ирина: | Ветка после Увы фактически подъездной путь. Пассажирского движения нет. (2008-11-11 22:02:23)
| | kuri koer: | > Ветка после Увы фактически подъездной путь.
Формально.
Да и то не совсем, если судить по табличкам в Сюреке.
(2008-11-11 22:35:14)
| | Тимур Щ: | Постараюсь скинуть фото, как только доберусь до своего компа, и время будет. Я дальше 77 км (это около 1 км от ст.Ува-1 в сторону Кильмези) и не был: приехал на пригородном из Ижевска, сколько время до обратного рейса позволяло, прошелся по рельсам, чуть пофоткал. Если интересно, могу коротенько на форуме чиркануть об этой поездке...
(2008-11-12 01:59:57)
| | Пикет: | Очень интересно! Напишите пожалуйста (2008-11-12 21:12:14)
| | timsc: | На форуме чирканул, Вам на указаный адрес тоже отправил ссылки, только почему-то не дошли, по ходу... (2011-04-17 21:24:02)
| | timsc: | Я так понимаю, надо отдельно региться на форуме? И куда размещать, в "Горьковскую ЖД"?
Впрочем, в субботу уезжаю в Ижевск на неделю. Наверное, уже после того, как вернусь, напишу и про увиденное на этой линии, и с фотками разберюсь - скину Вам. Сейчас, увы, пока не до того... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Рельсовый автобус РА1-0040 на станции Позимь ГЖД, г. Ижевск, 20.VII.2008
timsc
| Жмых Пупыжный: | Откуда в Ижевске РА в 2003 году? Им и года нет. И на март не похоже (2008-11-19 22:33:34)
| | Ирина: | Исправила на 17 июля 2008 г. (2008-11-20 16:21:25)
| | Тимур Щ: | Правильнее, на 20.07.08. Опять с EXIF не разобрался  . А сейчас с телефона из Ижевска пишу. Будьте добры, исправьте, пожалуйста. (2008-11-20 22:55:44)
|
|
| "Дорога на Кильмезь". Перегон Ува-I - Торфяница линии Люкшудья - Кильмезь ГЖД, пос. Ува, 20.VII.2008
timsc
| Ирина: | Малоосвещенная, но интересная линия. Надо ОлдНику ссылку дать он снимал в Кильмезе и Сюреке. (2008-11-09 09:57:35)
| | kuri koer: | Любимая Удмуртия Спасибо за фото! (2008-11-10 09:54:09)
| | kuri koer: | > он снимал в Кильмезе и Сюреке.
Я не снимал в Кильмези - только в Сюреке и на мосту между Сюреком и Кильмезью.
(2008-11-10 10:11:01)
| | Dantes: | Умирает линия, особенно здесь, после Увы. Погрузка леса падает, а больше там ничего и нет... (2008-11-15 19:13:44)
| | Иванушкин А.: | Красота!!! Автор, спасибо!!! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Мост через р. Ува, линия Люкшудья - Кильмезь ГЖД, пос. Ува, 20.VII.2008
timsc
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
