| Участок о.п. 165 км - Лукино, перегон Манихино-II - Лукино, БМО, 30.V.2008
Бурундук
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2К-1210, участок Лукино - о.п. 165 км, перегон Лукино - Манихино-II, БМО, 30.V.2008
Бурундук
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10У-544, ст. Фрязево, 30.V.2008
Алексей Задонский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10-1785, участок Фрязево - Казанское, 30.V.2008
Алексей Задонский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-1436, подъездные пути ст. Лобня, 30.V.2008
Олег В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10У-1000, участок Фрязево - Казанское, 30.V.2008
Алексей Задонский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10-918, ст. Фрязево, 30.V.2008
Алексей Задонский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС7-233, участок Фрязево - Казанское, 30.V.2008
Алексей Задонский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Четный путь в границах станции Фрязево, 30.V.2008
Алексей Задонский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС7-024,участок Отрадное- Пионерская, 30.V.2008
ХанСоло
| Ахметов О.: | Да не, снимок нормальный, тока рамка лишняя и размерчик маловат шибко. (2008-06-03 13:21:04)
| | GO: | первый вагон чей? и не тяжело ли кроме вагонов еще и лок тащить? (2008-06-03 15:17:45)
| | Анатолий №ной: | Да хватит уже ругаться... А чем тяжело-то? ЧС7, насколько я помню, может 48 вагонов тащить нормально (я не уверен, Маш БС-001 Ластовка придёт - скажет) (2008-06-03 15:31:54)
| | Алексей: | > ЧС7, насколько я помню, может 48 вагонов тащить нормально (я не уверен, Маш БС-001 Ластовка придёт - скажет)
Ну эт Вы загнули ;), а что больше никто не знает кроме Ластовки? (2008-06-03 15:41:38)
| | Стриж: | Ластовка знает, но не скажет ------- Богдан, с вашими руками и камерой бы да на суровый Урал - Накрудчеги нервно курят всторонке (2008-06-03 16:10:36)
| | Анатолий №ной: | >
Ну эт Вы загнули ;), а что больше никто не знает кроме Ластовки?
Можно на "ты", не люблю, когда ко мне на "Вы" обращаются А что загнул? Я точно не помню, но вроде так... А из специалистов я тут Ластовку и Игла заприметил (неупомянутые, не обижайтесь, лан?): первый комментит много (правда пропал куда-то в последнее время), а второй технические фото выкладывает. Кто-то из них двоих должен знать, наверняка, и скорее всего Маш. знает (2008-06-03 17:07:22)
| | Мецурия Георгий: | 48 и 148 вагонов может утащить, с дуру много чего можно сделать и написать. Мощность в колличестве вагонов не измеряется, можно и 15 вагонов не увезти. Все зависит от конкретных условий (2008-06-03 17:16:27)
| | Паровозик: | Были испытания на перегоне Ока - Тарусская, когда ЧС7 тянул на подъем (а подъем там хороший) 32 вагона со скоростью 110 км/ч. (2008-06-03 17:46:45)
| | Мецурия Георгий: | С места тянул то? Без песка? В дождливую и морозную погоду? (2008-06-03 17:55:35)
| | tch_78: | > А из специалистов я тут Ластовку и Игла заприметил
Нашли специалиста. Умные книжки цитировать, я думаю, многие умеют. (2008-06-03 18:07:15)
| | tch_78: | Максим. Я не про Вас. Я про Игла - "специалиста". Извеняйте. Не хотел Вас обидеть (2008-06-03 18:33:18)
| | Анатолий №ной: | Ну я не знаю, какой он (Игл) на самом деле специалист, просто приметил его, как фотографа именно технической части локомотивов, да ещё и с пояснениями, ну а Максим Олегович специалист, тем более с практическими навыками, и комменты его, в основном, на технику направлены, вот поэтому я и подумал, что именно он ответит... (2008-06-03 19:03:49)
| | Анатолий №ной: | Что и требовалось доказать Их, может и до х***, но чё-то отмалчиваются все... А за информацию спасибо, буду знать. (2008-06-03 19:35:09)
| | Лесник: | Два "седьмых" - уже не частый снимок. А был бы второй "горячим" - вообще +100!
Вариант названия "Битый не битого везёт" - номер-то маааленький, уж много тысяч на колеса намотал лок. (2008-06-03 20:19:21)
| | Мецурия Георгий: | Так поэтому и отмалчиваются все, потому что вредные Максим Олегович, просто машинист тепловоза - НО! Еще та Вредина (2008-06-03 22:13:37)
| | Дядюшка Бо (ех-ХанСоло) :):): | Максим (Belsar) это заявление чистой воды месть от ЛС,за то что я непочтительно отнесся к дымящей луганке.
Кстати на белорусском ходу такая перегонка ЧС7 редка, в отличие скажем от киевского. Прикольно зимой, когда второй идет с поднятыми рогами, типа "двойная тяга")))))
(2011-04-17 21:24:02)
| | Селивановский Николай: | Много будете знать, скоро состаритесь (2011-04-17 21:24:02)
| | Ластовка М.О.: | > ..Максим Олегович, просто машинист тепловоза - НО! Еще та Вредина
Да,Антон,добавить тут нечего!
(2011-04-17 21:24:02)
| | М.Шлыков: | Вполне выдержанный и грамотный снимок! Без души??? Заявление однако !!! Я бы сказал: стильно и узнаваемо. А размерцик действительно можно больше. (2011-04-17 21:24:02)
| | Ластовка М.О.: | > > А из специалистов я тут Ластовку и Игла заприметил
Нашли специалиста. Умные книжки цитировать, я думаю, многие умеют.
Николай Николаевич! Как много книг я процитировал на данном ресурсе?
(2011-04-17 21:24:02)
| | Ластовка М.О.: | ЧС7 предназначен для вождения пасс.поездов. Для действующих расписаний пасс.движения установлена весовая норма 1100т (т.е.17 вагонов). Утащить можно и более,но у каждого свое предназначение... Специалистов на данном ресурсе до х... (в смысле очень много),а я,всего лишь,машинист тепловоза... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР2К-3026, участок о.п. 165 км - Лукино, перегон Манихино-II - Лукино, БМО, 30.V.2008
Бурундук
| Анатолий №ной: | Ух несчастная К-ашка уже перезаснята вся Слав ты бы 1210 голову снял для приличия ;) Надо будет скооперироваться и по БМО пошариться (2008-07-03 13:13:24)
| | Костян: | Там-здесь прогуляться километров 20 ногами - хорошо! (2011-04-17 21:24:02)
| | Бурундук: | Предлагаю сходку в следующие выходные в Икше или в Поварово. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Реконструкция станции Болшево, 31.V.2008
Постников Д. Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3Т-5075, ст. Балашиха, 31.V.2008
Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3Э-6233, ст. Балашиха, 31.V.2008
Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Хоппер, ст. Балашиха, 31.V.2008
Островский Кирилл
| GO: | Интересный вагон И интересный девайс на рельсе (2008-06-01 03:10:40)
| | Мих@N: | Полухоппер-полуцистерна (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловозы ЧМЭ3-1966 и ТЭП70-0363 ст. Волоколамск, 31.V.2008
Ильин Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Участок Балашиха - Горенки, 31.V.2008
Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Стройка, 31.V.2008
Островский Кирилл
| Ostrovsky Kiril: | Нет это станция! (2011-04-17 21:24:02)
| | Анатолий Нагорнов: | Разве Стройка не о.п. ? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловозы 2ТЭ116-1710 и 2ТЭ116-1716 на перегоне ст. Волоколамск - ст. Благовещенское, участок от ст. Волоколамск до ст. Шаховская, 31.V.2008
Ильин Сергей
| Ирина: | 2ТЭ116-1716, принадлежит БТС. (2009-01-04 16:36:58)
| | Jeff: | Мощно смотрится,да и выемка красивая. (2009-01-08 19:35:19)
| | Ильин Сергей: | Номер второго тепловоза не увидел. Восьмикод 16874315. Можно узнать номер тепловоза? (2011-04-17 21:24:02)
| | Ильин Сергей: | Спасибо за помощь. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Подъездной путь воинской части от ст. Стройка, 31.V.2008
Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0368, ПТОЛ ст. Волоколамск, 31.V.2008
Ильин Сергей
| *****Андрей*****: | Класс!!! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭМ4-009, перегон Быково - Люберцы-I, 31.V.2008
오후에
| мыкола: | 4emp снято со штативом? (2008-06-08 20:58:43)
| | 오후에: | Да, с настольным штативом , от чего процесс съёмки весьма уморителен. (2008-06-08 21:28:47)
| | мыкола: | но результат достойный (2008-06-08 22:19:23)
| | 오후에: | Спасибо. Только по ошибке заваленную версию фотографии выгрузил, а заметил то только сегодня. (2008-06-08 22:36:32)
| | мыкола: | Радуй нас и дальше такими фото! (2008-06-08 22:57:28)
| | Вадим: | а мне эти поезда ой как ненравятся,бывшие эр2,напоминает историю с эс2 только эс2-"электрическая сибирская",а эм2 "электрическая московская" (2008-09-02 18:24:46)
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0240, ст. Волоколамск, 31.V.2008
Ильин Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-490, ст. Волоколамск, 31.V.2008
Ильин Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал и пути ст. Волоколамск, 31.V.2008
Ильин Сергей
| Train to nowhere: | По - моему, он чем - то похож на вокзал ст. Сызрань - I. Поездам, следующим в направлении Латвии, на этой станции локомотивы меняют? (2009-01-17 11:27:36)
| | BenderaZ: | Да, причем не только в сторону Лавии. (2009-01-17 13:31:31)
| | Костян: | ВЛ удачно в угол заехал. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
