Тепловоз C36-7i-1557 (Ц36-7И-1557), перегон Лагеди - Кулли, волость Раэ, Харьюмаа, Эстония Автор: tallart | Фото сделано 21.XI.2008, опубликовано 27.XI.2008. Эта фотография привязана к местности Показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=169772&LNG=RU

: 105

EXIF Make PENTAX Corporation Camera Model Name PENTAX K200D Orientation Horizontal (normal) Software Adobe Photoshop CS2 Windows Exposure Time 1/125 Date/Time Original 2008-11-21 15:25:49 Metering Mode Center-weighted average Flash Off Focal Length 18.0mm ISO 400 Aperture 8.0 Image Size 1249x840 Exposure Mode Auto bracket White Balance Auto X Resolution 72 Y Resolution 72

Комментарии (время МСК): 27.XI.2008 Смотрится как кадр из "Поезда - Беглеца" -- Саша Партизан , 07:28 Хоть не люблю эти локи, но это фото мне понравилось -- Интересующийся (Далопинян Н., не авторизован(а)) , 08:18 Темно... А время в EXIF'e правильное? -- Ирина , 09:27 V Estonii v 16:00 v nojabre uze ne pofotagrfirues... Temno! -- Priit , 11:11 А я думал - kuri koer снимал. Он любит америкосские тепловозы снимать за рубежом. -- АВВ (Бебецузин Д., не авторизован(а)) , 12:34 Интересно какая у него мощность по дизелю,также насколько мне известно с этими локоми были проблемы с осевой нагрузкой на путь? -- путевой обходчик , 13:02 были и есть,куда они могли деться,если рельс остался прежним? 3600л.с(определяется по серии с36..-3600,с30-3000л.с) -- Данилин Алексей , 16:23 3600 это в американских л.с. а так у него 3750, на ось нагрузка 29.5 т, что в пределах нормы, чуть тяжелее 2ТЭ116 и легче новых российских вагонов, у которых нагрузка на ось 30 т. А про пути не надо говорить, что портит локомотив, если за ними не следить, они будут разрушаться. Пути с Советских времен, и они рассчитаны куда на более высокую нагрузку. Нашли только крайнего, кого во всём винить. -- 7171 (Жарубизин Ч., не авторизован(а)) , 18:13 []= вот кстати статья о них -- 7171 (Жарубизин Ч., не авторизован(а)) , 18:20 Ирине: Время правильное! Сегодня, например в 15:25 уже было темно, "хоть глаз выколи" АВВ: Нуу, до Kuri Koera мне ещё далеко -- tallart , 20:09 Да, в Эстонии более правильное время, там темнеет рано. -- kuri koer , 20:16 Непривычно американский тепловоз под КС смотрится. -- Громов Е. , 22:29 28.XI.2008 > на ось нагрузка 29.5 т, что в пределах нормы, чуть тяжелее 2ТЭ116 На 6 т чуть-чуть? > и легче новых российских вагонов, у которых нагрузка на ось 30 т Сцылку фстудию! -- 7069 (Разусуренко Б., не авторизован(а)) , 18:55 А чего ж конташку не используют??? -- alexandr1 (Кушомаренко М., не авторизован(а)) , 21:29 КС используется на участке Таллинн - Аэгвийду только для электропоездов.Бачок на паровозе нравится - 17 м3. -- netSass (Бурезин С., не авторизован(а)) , 23:03 17.IV.2011 Фото интересное, только бб сильно в синеву ушёл... -- Илья Семёнов , 21:24 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!