Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 02:11 Национальное написание

"Обыкновенный городской электропоезд". Электросекция СР3-1524/1758, перегон Центральная - Калинина, Орджоникидзевский ГОК

Комментарии...

"Обыкновенный городской электропоезд". Электросекция СР3-1524/1758, перегон Центральная - Калинина, Орджоникидзевский ГОК, Днепропетровская обл.
Автор: nat_d | Фото сделано 19.I.2009, опубликовано 26.I.2009.
: 95
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    26.I.2009
    1. У него двери вручную открываются? -- Корабельников А. , 09:10
    2. > У него двери вручную открываются?
      Нет, в ножную! Аффтару спасибюо за фото. Наконец-то ОГОКовские Срки сняли в новом, отличном ракурсе! -- Гы Пень Ян (Золиабаев Н., не авторизован(а)) , 09:28
    3. [С транслита] А почему в каждом вагоне по 2 окна зашито? Что там находится? -- Юрий Ильин (Ташекин Б., не авторизован(а)) , 11:46
    4. - ... "тувалет" (наверное) -- Volodymyr (Жонучоренко К., не авторизован(а)) , 12:51
    5. Там ничего не находится, точнее пассажирский салон, скорее всего Никополь(ТЧ-12) их зашил, что-бы не делать нестандартные рамы. А "тувалет" простой, на ходу ногой открываете дверь и ...главное держитесь крепче. Хотя в ГОКе общее ограничение скорости 30 км/ч, падать не так уж и опасно -- nat_d , 13:57
    6. Я извиняюсь, но что такое ГОК? -- Perm2.Net , 16:43
    7. 1524 и 1758 - это номера головных вагонов, так? А у мотора какой номер? Ведь именно он и определяет номер всего состава? -- Чечулин Олег Павлович , 17:11
    8. ГОК - Горно Обогатительный Комбинат. Предприятие занимающееся добычей и обогащением руды, в данном случае марганцевой. Когда я говорил о скорости в ГОКе то имел в виду железные дороги принадлежащие Орджоникидзевскому ГОКу. Почему такое ограничение в скорости, думаю и сами догадаетесь (что дело тут не в тяжёлом транспорте) -- nat_d , 17:11
    9. Номера головных 11758 и 11524, моторный 1758. Я упоминаю и 1524 в номере всего состава, потому, что надеюсь это явление временное (пока кризис на дворе). А вообще этот электропоезд складывается из двух полных секций 1758/1524. И как вы сами понимаете "внутренние кабины" (21758 и 21524) не совсем обжитые. Поэтому, чем пускать просто одну из секций, решили сложить вот такой микс. Соответственно вагоны 21758/1524/21524 "временно" стоят в электродепо. -- nat_d , 17:29
    10. Коллеги, подскажите, в какое время и на какой ЖД начинали работать эти вагоны? -- Одинокий волк (Ташалиев З., не авторизован(а)) , 19:54
    11. А вы сюда не заглядывали [] и [] -- nat_d , 20:10

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы