Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 01:29 Национальное написание

Тепловоз ТЭ1-20-135, Центральный музей Октябрьской железной дороги

Комментарии...

Тепловоз ТЭ1-20-135, Центральный музей Октябрьской железной дороги, Санкт-Петербург
Автор: IAGSoft | Фото сделано 14.IV.2011, опубликовано 12.X.2011.
: 0
EXIF
Make PENTAX
Camera Model Name PENTAX K200D IAGSoft
Orientation Horizontal (normal)
Software K200D Ver 1.00
Exposure Time 1/180
Date/Time Original 2011-04-14 17:36:41
Metering Mode Multi Segment
Flash On
Focal Length 19.0mm
ISO 200
Aperture 5.0
Image Size 1190x900
Exposure Mode Auto
White Balance Flash
X Resolution 72
Y Resolution 72
Комментарии (время МСК):
    11.X.2011
    1. Вес в рабочем состоянии: 123.9 т
      Конструкционная скорость: 93 км/ч
      Мощность дизеля: 1000 л.с.
      Тип передачи: электрическая
      Отечественный вариант тепловоза Да, поставлявшегося из США по ленд-лизу. Построен в 1949 г. Всего в 1947-1950 гг. Харьковском заводом транспортного машиностроения построено около 300 тепловозов этой серии. Поступил в музей из дистанции пути Осташков в 1991 г. -- IAGSoft , 21:44
    12.X.2011
    1. ТЭ1-20-135 -- ДК-61-09 , 19:25
    2. это он прототип ТЭМ1? -- GO , 19:26
    3. Что за "штурвал" у него на малом капоте? Тормозной кран? Зачем он там? -- Морозов С. , 20:29
    4. Ручной тормоз с цепным приводом (или это у Дэ с цепным приводом, не помню).
      Извиняюсь за опечатку вномере. -- IAGSoft , 21:35

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы