Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 20:43 Национальное написание

"Студентовоз". Тепловоз М62-1550 с поездом №636 Пинск - Минск на станции Ганцевичи

Комментарии...

"Студентовоз". Тепловоз М62-1550 с поездом №636 Пинск - Минск на станции Ганцевичи, Брестская обл.
Автор: Радислав | Фото сделано 11.IV.2015, опубликовано 15.IV.2015.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    14.IV.2015
    1. Поезд длиной в 19 вагонов. В составе общий вагон, плацкартные и купейные вагоны, вагоны СВ. -- Радислав , 07:30
    15.IV.2015
    1. Бомба. -- Михаил Коротков , 05:49
    2. Называя города, аборигены особо не заморачивались. Напомнило камедиклабовский "Кавказский алфавит". -- Сергей , 08:40
    3. каково маруське такой длинный тащить? -- aladim , 09:32
    4. Классно, старая машка и 19 вагонов... -- Михаил, 12130. , 12:27
    5. Бедная машка, зачем её так насиловать -- Ян П. , 15:24
    6. Впечатляющий снимок. -- Wowan , 17:33
    7. К к.3. Заморачивались. Пинск получил название от реки Пина, Минск - тоже от реки - Менки - и назывался Менском. Но потом кое-кому не понравилось такое название, поменяли на Минск. -- Радислав , 19:59
    8. То, что надо! Давно хочется сфоткать пассажирский именно под бордовой машкой. А касаемо навзвания - я, конечно, не знаю здесь пассажиропотоки, но учитывая день недели (суббота) и маршрут (возвращение в Минск), мне кажется, что это больше "воздуховоз" . Чистым "студентовозом" он был за день до этого в обратном направлении, как и большинство пассажирских, отправляющихся в пятницу из Минска. -- Siroger , 22:16
    9. > Бедная машка, зачем её так насиловать
      Для грузового тепловоза М62 поезд весом 1100-1200 тонн не так уже и много. Только что везти он его будет потихоньку. -- Радимич , 23:15
    16.IV.2015
    1. 10. насколько «потихоньку»? -- Ян П. , 00:38
    2. Siroger, да, скорее так более правильно будет Не сказать, что "машка" совсем надрывалась, со станции отправилась бодро, шла вполне себе по расписанию. -- Радислав , 07:25
    3. НЯЗ, особых гор в Белоруссии вроде бы не наблюдается, а по равнинному профилю локомотив мощностью 2 тыс л.с. и втрое больший состав должен тащить без особых проблем. -- АВК , 13:05
    18.IV.2015
    1. Сегодня в этом поезде было уже 20 вагонов. Шёл под машкой тоже. А вчера, до Пинска, под ТЭП70. -- Радислав , 09:39
    2. Хоть кто-нибудь на видео заснял?? -- Ян П. , 17:00
    20.IV.2015
    1. > А вчера, до Пинска, под ТЭП70.
      Беда... Только летом собрался его где-нибудь за Ляховичами вечерком "выщемить", так узнаю, что на семидесятку можно напороться . Кстати, а чья семидесятка была? -- Siroger , 16:56
    2. 16. Скорее всего, минская. Точно не знаю, так как всё это видел из окна вагона поезда №606. К слову, №635 и №606 синхронно прибывали в Лунинец, довольно красивое зрелище было даже из вагона -- Радислав , 18:03
    3. По идее, наиболее вероятна минская. Правда, откуда она в Барановичах "материализовалась" - непонятно. Может, сразу из Минска с чехом ехали. Будем надеяться, что это единичный случай. -- Siroger , 19:17

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы