 Комментарии (время МСК): |
27.XI.2007
- ОНИ ЕЩЕ ЖИВЫ!?! -- mehanik
 ,
04:30
- Не верю своим глазам... -- AvAst ,
04:33
- Кавказский заповедник... -- Ирина ,
08:43
- С ночный поездом? То есть рано утром - после ночи? Или это ошибка? -- Динго ,
12:51
- Да, есть рано утром: ТЗ3-6781 приехал c ночным поездом. -- Martin Haefliger ,
13:31
- Работа на ТЭЗ ещё не говорит о бедности страны, а уважение к сохранности и поддержки его в рабочем состоянии, даже сбоку на машинном отделении осталась эмблема от СССР! -- Наратов Николай ,
17:21
- Сравнили Людмилы и ТЭ3... -- Aryan ,
20:07
- Снимок Супер!Да здравствуют ТЭ3
 Сергей,с почином тебя! -- Игорь aka ТЭ3 ,
20:13 27.I.2008
- > Сравнили Людмилы и ТЭ3...
Ну я вот не думаю, что для "контра ФРГ" наш 40-ка летний ТЭ109 на данный момент является последним словом техники. Но немцы скорей всего поменяли цепи управления на более современую схему. С ТЭ3 я сравнивать не берусь, это разные машины, разных времён. Суть в том, что данный тепловоз пока ещё устраивает немцев, несмотря на свою давность в конструкции.
-- Сергей (ТЭ3) ,
05:52
- > Работа на ТЭЗ ещё не говорит о бедности страны, а уважение к сохранности и поддержки его в рабочем состоянии, даже сбоку на машинном отделении осталась эмблема от СССР!
Всё верно! немцы он до сих пор на наших Людмилах(ТЭ109) ездят, хотя не думаю, что от бедности и от нехватки денег в стране на новый подвижной состав. -- Сергей (ТЭ3) ,
05:52
- Душа радуется при виде этого тепловоза. Как хорошо, что в таких потаённых местах сохраняется подобная техника! При надлежащем обслуживании эти машины ещё долго могут прослужить!!! Простая и надёжная.(знаю, сам на них ездил в 80 годах) -- Сергей (ТЭ3) ,
05:52
|
|
: 204
