 | EXIF | | Make | NIKON CORPORATION | | Camera Model Name | NIKON D70s | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | Adobe Photoshop CS2 Windows | | Exposure Time | 1/500 | | Date/Time Original | 2008-02-03 12:06:41 | | Metering Mode | Center-weighted average | | Flash | No Flash | | Focal Length | 230.0mm | | Aperture | 5.6 | | Image Size | 1024x681 | | Exposure Mode | Manual | | White Balance | Manual | | Digital Zoom Ratio | 1 | | X Resolution | 300 | | Y Resolution | 300 |
|
| Комментарии (время МСК): | 6.II.2008
- Позор ТЧ-20 Ясиноватая-Западная! Начальльство депо не в состоянии проконтролировать состояние своих электропоездов, зато, ехавши как-то в одном электропоезде, активно напрягало нас, торгашей и музыкантов, что торговать и петь тут нельзя. ИМХО, легче погонять торгующих, чем заставить своих работников помыть электропоезд )))) -- Xvost
,
12:23
- Вагоны и впрямь дали просадку посередине, или это кажется? Если просадка - то это в норме для вагонов такой длинны? -- Xvost
,
12:25
- а фотка то отличная, по-моему! -- martinengo
,
12:48
- Xvost Пожайлуста уточните кого бы вы хотели на месте начальства заставить мыть головы,неужели локомотивные бригады? -- ЭР9
,
13:30
- > Xvost Пожайлуста уточните кого бы вы хотели на месте начальства заставить мыть головы,неужели локомотивные бригады?
У себя на форуме я писал: "Так же можно привлекать многочисленную торговую и поющую братию на различные общественные работы, по определённому регламенту. От помощи локомотивным и поездным бригадам в охране МВПС в пунктах оборота, до побелки бордюров на станциях. Было бы желание ж. д. начальства решить проблему с выгодой для торгашей и железной дороги." -- Xvost ,
15:21
- Два десятка торгашей и музыкантов за день отмыли бы электропоезд до блеска. И совершенно бесплатно, вернее в обмен на лояльное отношение ж. д. чиновников. Я конечно могу отстоять свои права и в суде, что уже имело место, но мне легче поработать с тряпкой/щёткой и водой на свежем воздухе, чем изучать законы и доказывать свои права в судебных слушаниях. -- Xvost
,
15:24
- Локомотивная бригада не обязана мыть головные части электропоезда.В должностной инструкции написано что п/маш должен привести рабочее место(т.е.кабину управления) в культурное состояние и не более.А в некоторых депо лок.бригады заставляют мыть головы под угрозой увольнения(если заесться то даже по статье) -- ЭР9
,
15:57
- ЭР9, в ТЧ-2 Славянск, локомотивные бригады моют полностью весь электропоезд, каждая бригада - свой. Я не считаю, что это правильно. Но выпускать машину на линию в таком виде, как на фото, тоже неправильно - это неуважение ко всем: к себе, пассажирам и железной дороге в целом. -- Xvost
,
16:36
- МАШИНИСТ ДОЛЖЕН ВЕСТИ ПОЕЗД!а не мыть вагоны.Мыть целый электропоезд это полное не уважение начальства к уважаемой(в былые времена) профессии-МАШИНИСТ ПОЕЗДА.А про Славянск я читал в газете,они там вообще кажеться "на шару"в свой выходной день работают на помывке.Для этого должен быть штат мойщиц. -- ЭР9
,
17:03
- И вообще Xvost судя по вашим выражениям вы вообще не железнодорожник(ну не машинист это точно).Ваши коментари это не уважение к локомотивным бригадам-этот сайт не для вас. Р.S.За чистоту вагонов должна голова болеть у начальства! -- ЭР9
,
17:10
- О чем спор - да никто не говорит, что локомотивная бригада должна мыть. Читайте > Я не считаю, что это правильно.
> За чистоту вагонов должна голова болеть у начальства! К начальству он и обращается. -- Ирина ,
18:23
- Если я сказал > ИМХО, легче погонять торгующих, чем заставить своих работников помыть электропоезд ))))
то это не означает, что мыть должны локомотивные бригады. В ТЧ вроде есть работники, в обязанности которых входит помывка составов? ЭР9, Вы правы, я не железнодорожник, я просто уже 10 лет как распространяю в пригородных поездах расписания, календари и прочие издания собственного производства. Кстати, расписание я делаю грамотно и профессионально, чего не скажешь о конкурентах из ж -- Xvost ,
19:38
- конкурентах из ж. д. управлений. Хотя, последние тоже делают его частным образом. Что до Вашего высказывания > Ваши коментари это не уважение к локомотивным бригадам-этот сайт не для вас.
то это - хамство. А вообще читайте меня внимательнее - чем боротся с торгующими, лучше бы использовали их на работах на благо ж. д. Например, на мойке жлектропоездов. Всем польза была б - и ж. д. и торгашам.
-- Xvost ,
19:42
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- Аноним (Пезучобаев Г., не авторизован(а)) ,
19:56 17.IV.2011
- В москве-2 поезда не чище, но никто ж не жалуется -- Ромик
,
21:24 |
|
|