Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 01:46 Национальное написание

Тепловозы ТЭП70-0489 и ТЭП70-0508 с поездом, перегон Добринка - Оборона

Комментарии...

Тепловозы ТЭП70-0489 и ТЭП70-0508 с поездом, перегон Добринка - Оборона, Тамбовская обл.
Автор: Арефьев В. | Фото сделано 10.II.2008, опубликовано 29.II.2008.
: 229
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    29.II.2008
    1. Афигенная фотка -- (Виаренко П., не авторизован(а)) , 03:33
    2. Баку-Москва помоему. -- Плотников П. , 08:57
    3. > Баку-Москва помоему.
      Спб-Баку -- Арефьев В. , 08:59
    4. Фотка супер. Только обидно, что ТЭП80 почил в бозе. Если бы пошел в серию, то не было бы такой порнографии с двумя ТЭП70, 80-ый один бы справился. -- Glebovskij , 09:23
    5. Да второй, наверное, засылкой идёт. -- Александр , 09:35
    6. Это не порнография уважаемый,второй ТЭП перегоняют резервом не в режиме тяги. -- Вова.Н. В Новгород. (Моцунюк Ч., не авторизован(а)) , 09:38
    7. Оба пишете, не думая! Следование резервом - это одиночно следующий локомотив. В данном случае - вторым. Иногда говорят: двойная тяга, что тоже не совсем точно. Ибо не тянет. Либо впомогательного затребовал, либо пересылка - что гораздо более вероятно. -- (Чадукин Б., не авторизован(а)) , 09:45
    8. Фото отличное, Виктор! -- Вашков Андрей (Шушазин С., не авторизован(а)) , 09:57
    9. Луганск-Москва и Донецк-Москва,как и оный,прохадящий через Елец-Ожерелье - так же зачастую(да почти всегда) идут под 2х Фото понравилось -- MaF , 10:53
    10. Уж ОЧЕНЬ цифровое фото... -- Сергей , 11:44
    11. 18 вагонов.Может и двойной тягой! Виден незаметный дымок над вторым тепловозом. -- netSass (Пезегезин Б., не авторизован(а)) , 12:00
    12. -- netSass: Дизель запущен в любом случае будет - иначе воду сливать надо. -- (Кужибойтис К., не авторизован(а)) , 12:55
    13. Зимой локомотивы перегоняют только в горячем состоянии. -- RusRailMan , 15:25
    14. > Фотка супер. Только обидно, что ТЭП80 почил в бозе. Если бы пошел в серию, то не было бы такой порнографии с двумя ТЭП70, 80-ый один бы справился.
      ТЭП70 достаточно мощный и скоростной тепловоз, и 18 вагонов он спроста берёт на свои плечи. Когда-то поезд 659/660 Минск-Лунинец-Брест ходил в составе 18 вагонов плюс почтовый, и его от Бреста до Баранович всю жизнь тянул старикашка ТЭП60 хотя профиль от Лунинца до Баранович не лёгкий. -- (Сесоренко П., не авторизован(а)) , 15:38
    15. А почему 80-й в серию не пошел?Так бы гасали свыше 200... -- Андрей Ш. (Янанян Ж., не авторизован(а)) , 17:05
    16. Сомнительно,что СПб-Баку,что ему делать в тамбовской области да еще и 18 туалетов,он обычно 13-15 вагончиков. -- Гушанский Борис , 18:44
    17. > Сомнительно,что СПб-Баку,что ему делать в тамбовской области да еще и 18 туалетов,он обычно 13-15 вагончиков.
      Это почему же вагоны так оскорбительно названы туалетами? Если имеется в виду, что во всех вагонах пахнет... кхм... как в середине 1970-х в лифте на Апраксином, 3 (в Ленинграде)- так я уж тогда вообще не представляю, что там себе думают в МПС о надлежащем обслуживании пассажиров в поездах!.. -- Daniel Kaplan , 19:00
    18. Классное фото! А что это за линия? -- Айдаров Д. , 19:09
    19. -=-18 вагонов.Может и двойной тягой! Виден незаметный дымок над вторым тепловозом. -=-=- Учитывая профиль той ветки и скорости(80кмч максимум), двойная тяга на 18 вагонов не нужна. -0-0Классное фото! А что это за линия?-0-0 Линия Грязи-Волгоградские-Поворино Витя, отличное фото! -- Терентьев О. (2ТЭ116*) (Мимаренко З., не авторизован(а)) , 21:08
    1.III.2008
    1. Хорошо. -- Шалинцев Д. , 00:37
    2. > Уж ОЧЕНЬ цифровое фото...
      А какое фото вам надо? Может у автора другого ничего нет, поэтому приходиться довольствоваться тем что есть. Сюжетная линия превосходная, а качество, в данном случае, выходит на задний план. ИМХО. -- ZzZ (Зозизин Т., не авторизован(а)) , 03:05
    17.IV.2011
    1. Отлично! -- Pifon , 21:24
    2. > ..ТЭП70 достаточно мощный и скоростной тепловоз, и 18 вагонов он спроста берёт на свои плечи..
      Не надо так бросаться словами! Все зависит от состояния тепловоза,графика и профиля! С нынешними жесткими ходами и состоянием-все,что более 15 ваг.-большой напряг! Это я Вам говорю как действующий машинист пасс.движения.За графиком и с 7-9 ваг. 120 км.ч. не угнаться! -- Ластовка М.О. , 21:24
    3. > 18 вагонов.Может и двойной тягой! Виден незаметный дымок над вторым тепловозом.
      У второго т-за закрыты жалюзи обоих контуров (кругов охлаждения),а у первого все открыты-так что следование вторым,БЕЗ участия в тяге... -- Ластовка М.О. , 21:24
    4. Следование вторым,без участия в тяге. -- Ластовка М.О. , 21:24
    5. Карту откройте и все станет ясно! Это именно СПб-Баку, линия Грязи-Поворино-Волгоград - так идет этот поезд! -- Pifon , 21:24
    6. Кстати этот поезд ведут 5 разных тепловозов. Кизилюрт-Астрахань 2ТЭ10М/У,Астрахань-Волгоград ТЭП70, Волгоград-Поворино другой ТЭП70 заходит в хвост поезда, Поворино-Елец ТЭП70 ТЧ-Поворино(Елец), Елец-Ожерелье ТЭП70 ТЧ-Елец -- Pifon , 21:24
    7. вот это красота !!! Отличная фотография ! -- Сенин Н. , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы