 Комментарии (время МСК): |
27.II.2006
- Ничего подобного. Этот вагон ставится за локомотивом, если в составе есть негабаритный груз. -- tch_78 (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а))
 ,
12:08 28.II.2006
- Но он был далеко не за локомотивом. -- Grendel (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
01:54
- Он ставится всегда перед вагоном(с интервалом 5-15 вагонов) с негабаритным грузом.Планки повторяют контур груза.В данном случае вагон мог пересылаться, либо просто стоять и ждать своей очереди встать в поезд.Все поезда с негабаритником в таком случае должны следовать с сопровождающим -- tch_78 (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
02:01
- Узнается все очень быстро.А в узких местах скорость ограничивается, бывает что вдоль какой-нибудь платформы следуешь со скоростью 5 км/ч -- tch_78 (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
02:18
- Да, а по перегонам со скоростью 10 (если негабаритность Н8888) -- Fazur (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
12:54
27.I.2008
- Понятно, спец всё знает.
 -- Анохин В. В. (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
05:51
- Кстати, а что даёт то, что набиты планки? Ну сшибутся где-то, допустим. Поезд то за расстояние в 5-15 вагонов вряд-ли остановишь, да и пока они узнают... -- Анохин В. В. (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
05:51
- Ничего странного. Скорее всего предназначен для обследования габаритов тоннелей. -- Анохин В. В. (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
05:51
|
|
: 0
[55°59'36", 35°56'20"]
