Электровоз ВЛ10П-1690 { VL10P-1690 electric locomotive }, ст. Адлер { Adler station }, Краснодарский край Автор: 844 | Фото сделано VIII.2004, опубликовано 14.IV.2005. Эта фотография привязана к местности Спутниковая фотография этой местности с сайта Google Maps [{43.450401306152}°, {39.903198242188}°]  [43°27'1", 39°54'11"] Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой Не показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=12867&LNG=RU

: 9

EXIF

Комментарии (время МСК): 9.IV.2006 Давно меня мучает вопрос: как на участке Туапсе - Адлер лок. бригады работают летом? Весь день светит солнце в кабину, температура там должна быть +50, не меньше. У нас, на севере, и то летом жарко. А то что в ТЧ16 СКав.ж.д. устанавливают кондеционеры в кабине - не верится. -- ФД (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 00:01 Федь,а как мы работали этим летом? За бортом +35, а в кабине почти +70. Специально замеряли. А по машинному прошел, считай в сауне побывал. Даже кондишены не помогали, только насморк заработать можно. -- tch_78 (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 00:29 31.VII.2006 > Давно меня мучает вопрос: как на участке Туапсе - Адлер лок. бригады работают летом? А ВОТ ТАК И РАБОТАЮТ =) Да, в кабине бывает до +50, в машине и того выше ) Спасает морской прибой иногда =))) А кондишенов на ВЛ10 никогда и не было, иногда ставят "обдув пропеллер" -- Дамиан (Зицубаев Ш., не авторизован(а)) , 17:05 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой