Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 08:44 Национальное написание

Тепловоз ТЭП10-271 с пассажирским поездом на ст. Казань

Комментарии...

Тепловоз ТЭП10-271 с пассажирским поездом на ст. Казань, Татарстан
Автор: station-master | Фото сделано VIII.1985, опубликовано 18.IV.2008.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время EST):
    18.IV.2008
    1. Как давно это было.... тем не менее спасибо за фото! -- Мулогинер (Пучошелиев Б., не авторизован(а)) , 04:59
    2. А на заднем плане Луганка и Д1... Жаль что сеейчас этого ничего уже нет... -- Аноним №295 (Бомазуренко Ч., не авторизован(а)) , 09:44
    3. Луганка наверно депо Юдино. -- Сергей (ТЭ3) , 10:56
    4. Окрас как у некоторых приднепровских ВЛ8 -- л0ыег (Мируорев Г., не авторизован(а)) , 19:35
    5. > А вот это смело можно в конкурс, это не попсовый ретротуровый паровоз, а реальная история, редкий локомотив тиражом 333 экземпляра, снятый 23 года назад
      Подписываюсь под каждым словом, кроме одного - не можно, а нужно! -- Одинец , 20:03
    6. Одинец , ты зря подписываешься под каждым словом. На самом деле ТЭП10 было выпущено 335. Станционному мастеру пребольшое спасибо за фото любимого тепловоза в родном городе. -- Огнев О. В. , 20:55
    7. Снимок реальный. Именно такими, серо-голубыми и слегка потертыми запомнились они мне в детстве, гораздо красивее, чем ТЭП60, которые приходили им на замену в Саратов-2. Впрочем, кому что нравится. -- Макс , 22:04
    8. > Подписываюсь под каждым словом, кроме одного - не можно, а нужно!
      Не нужно. Качество не для конкурса. Да и в художественном смысле, при всех своих технических огрехах, снимок ЛС вчера был куда сильнее. -- Purple Rainbow , 22:54
    19.IV.2008
    1. Да что тут рассуждать... с учетом того, что station-master никогда в конкурс не посылает. Сказать спасибо - и все. -- Ирина , 11:26
    21.IV.2008
    1. Предпоследний год массовой эксплуатации ТЭП10 на Горьковской. В 1986 завершилась электрификация Южного хода. Явно с поездом №228 Харьков - Свердловск. Чья луганка, не видя номера, определить невозможно - машины всех депо ходили по большому кольцу от Черустей до Дружинино. ТЭП10 приписки ТЧ Красноуфимск. -- Огнев О. В. , 23:32
    17.IV.2011
    1. Спасибо за фото! -- Ластовка М.О. , 21:24
    2. А вот это смело можно в конкурс, это не попсовый ретротуровый паровоз, а реальная история, редкий локомотив тиражом 333 экземпляра, снятый 23 года назад -- Vivan755 , 21:24
    3. > > Подписываюсь под каждым словом, кроме одного - не можно, а нужно!
      Не нужно. Качество не для конкурса. Да и в художественном смысле, при всех своих технических огрехах, снимок ЛС вчера был куда сильнее.

      Вы россуждаете как фотограф а не как любитель жд транспорта да качество не очень но снимок редкий!А нащет качества этот снимок сделан на плёнку и сосканирован высокого качества вы не добётесь! -- Валера П. , 21:24
    4. > > Подписываюсь под каждым словом, кроме одного - не можно, а нужно!
      Не нужно. Качество не для конкурса. Да и в художественном смысле, при всех своих технических огрехах, снимок ЛС вчера был куда сильнее.

      Вы россуждаете как фотограф а не как любитель жд транспорта да качество не очень но снимок редкий!А нащет качества этот снимок сделан на плёнку и сосканирован высокого качества вы не добётесь! -- Валера П. , 21:24
    5. > Вы россуждаете как фотограф а не как любитель жд транспорта
      А одно отрицает другое, Валер? ))... В таком случае, думаю, немало кому из авторов данной галереи будет приятно осознать свою исключительность ещё и в этом вопросе. -- _ ist , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2017, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
    Powered by Muralista · К началу страницы