| Комментарии (время МСК): |
25.VII.2008
- Когда загрузил фото стал приглядываться к лобовым стеклам тепловоза. Подумал было перешарп. Приглядевшись обнаружил, что в них отражается путь, щебень и даже немножечко тундры
 -- Баландин Д.  ,
08:51 29.VII.2008
- А ТЭП70 оттуда куда делись? -- Уткин Михаил ,
06:05
- Михаил, а сольвычегодские ТЭПы не очень частые гости на лабытнангской ветке, в отличии от воркутинской, где они гости постоянные. За 3 дня обследования линии Чум - Лабытнанги под пассажирскими нам попадались только УТ (УТК). Под московскими поездами печорские, под местным воркутинские. Причем односекцинный вариант встретился всего один раз. -- Баландин Д. ,
08:34
- Дмитрий, где можно прочитать повесть о Ваших странствиях по Полярному Уралу? -- Орлов А. Ю. ,
13:10
- хм... А второй вагон - случайно не "Россия" ?! Чего интересно он тут делает ?! -- Алексей ,
14:14
- Интересно сколько такой тепловоз топлива сжирает?Больше на грузовой походит,не очень-то к пассажирским составам тяготеет. -- Дмитрий ,
15:49
- О! Для меня - фото дня!
> хм... А второй вагон - случайно не "Россия" ?! Чего интересно он тут делает ?!
да мало ли, как будто вагоны у нас ни разу не подменяли. -- Иван Ч. ,
17:21
- > Михаил, а сольвычегодские ТЭПы не очень частые гости на лабытнангской ветке...
-- А я после вот этого снимка думал иначе: [ ]
-- Уткин Михаил ,
18:42
- В Третьяковку! +4. -- Эдвард ,
19:19
- В Третьяковку не стоит...Не достойнаА на Паровозе-хоть куда
Дим,недурёно -- Игорь aka ТЭ3 ,
22:29
30.VII.2008
- Спасибо всем за лестные отзывы Вчера не было возможности ответить, интернета не было. Орлов. А.Ю., я обязательно напишу отчет, но только после как закончу аналогичный по Псковщине. А пока сделаю небольшой анонс на форуме "Фототчеты". -- Баландин Д. ,
10:08
- По поводу вагонов поезда. ВЧД Москва-3 в нефирменные поезда своего формирования часто ставит освободившиеся вагоны старых составов фирменных поездов. "Поморье" ныне например практически полностью из тверских вагонов, вот днепровские и напихали сюда. Похожее было несколько лет назад с поездом №42 М-Воркута. Он состоял из Аммендорфов в триколоре, освободившихся от России, когда ту насытили днепровагонремстроевскими вагонами. -- Баландин Д. ,
10:11
31.VII.2008
- В сторону Лабытнанг даже с пассажирскими ходят в основном двухсекционные тепловозы-очень тяжелые подъемы.Только если поезд короткий, тогда дадут половинку 2ТЭ10 или ТЭП70.А фото-супер!!! -- Солодов А. ,
11:45
9.IX.2008
- Да, кадр что надо! Состав красиво расположен.. -- Абрамкин Сергей ,
18:07
13.XII.2008
- > Интересно сколько такой тепловоз топлива сжирает?Больше на грузовой походит,не очень-то к пассажирским составам тяготеет.
Буква "Т" в названии этого тепловоза означает, что он оборудован электропневматическим тормозом-т.е. предназначен в первую очередь для вождения пасс. поездов. Да и по редуктору он отличаеться от грузовых. -- Raskolnikov ,
18:43 17.IV.2011
- Север - это что-то -- Селивановский Николай ,
21:24
|
|
: 149
[66°59'56", 65°41'40"]
