| Комментарии (время МСК): | 11.X.2008
- перед ним ТЭ127-0001, позади 4ТЭ130 (или уже 2ТЭ130?), а за тепловозами - ВЛ85-012, верно? Спасибо за хороший снимок. -- Егор Н.
,
05:24
- Там 2ТЭ121 а не 4ТЭ130 -- лебедевский р.е. (Чицалебеков Ж., не авторизован(а))
,
08:27
- Эх, какие же красивые и мощные были эти динозавры! И все вымерли
Спасибо за исторический снимок. -- Котов Олег ,
09:25
- Да, супер-раритеты. Спасибо. -- АВВ (Мишанович Л., не авторизован(а))
,
09:50
- А
почему они вымерли? -- Вольфрам Гусеничный (Беронов К., не авторизован(а))
,
13:16
- > И все вымерли...
Не вымерли они, - их истребили те условия в которых находилась в то время страна. . -- МВ ,
22:45
- У тепловозов 2ТЭ116У кабина машиниста по конструкции подобна кабинам тепловозов 2ТЭ126 [
] и 2ТЭ136. У тепловоза ТЭ136 был свой вариант конструкции отличающийся даже от 2ТЭ121. -- МВ ,
23:09 12.II.2010
- > У тепловоза ТЭ136 был свой вариант конструкции отличающийся даже от 2ТЭ121.
На фотографии по ссылке видны некоторые отличия конструкций кабин стоящих рядом тепловозов 2ТЭ121 и ТЭ136. [ ] -- МВ ,
22:29 4.III.2011
- Как любой мутант с необратимыми патологиями, эта серия вымерла за ненадобностью. Истреблены были ЭП200. -- Urman_Diesel
,
21:12 17.IV.2011
- Спасибо за фото! -- Ластовка М.О.
,
21:24
- Истребили люди (вернее НЕлюди),а условия и сейчас такие. Большинству руководства все это до лампочки,лишь бы осуществить свои корыстные цели. -- Ластовка М.О.
,
21:24
- тэ136 немного похож на тэ116у
-- Алексей Максимович ,
21:24 |
|