 Комментарии (время МСК): |
24.X.2008
- Солнце сесть через несколька минут, електрички не станет через полгода. -- Йонас Шярнас
 ,
00:21 28.X.2008
- КЕ,Вы ещё издеваться будете? Не , народ, ну я просто в шоке. Люди выкладывают старые фото техники, которой уже нет в природе, а народ голосует за ничем особо не выдающееся фото ТЭП70У, который при желании можно будет снять где угодно и как угодно ещё очень много лет. -- ЧС7-283 ,
10:51
- Да, ни к чему тут проявлять остроумие, не по делу. Голосуют и за то, и за это, и за третье. Поддержу первую фотографию Ср3-1636 в галерее! Давайте выясним - если не в депо, то на станции Ярославль-Главный? -- Ирина ,
12:33
- Где-то я подобное название уже видел ;) [
 ] -- IAGSoft ,
12:39
- > Люди выкладывают старые фото техники, которой уже нет в природе, а народ голосует за ничем особо не выдающееся фото ТЭП70У
Вы об этом? [] То фото куда более качественное и художественное. Поэтому от меня туда +4, а сюда 0, как другим раритетам. И я не думаю, что лишь я один придерживаюсь такого мнения.
-- Purple Rainbow ,
17:54
- > > Люди выкладывают старые фото техники, которой уже нет в природе, а народ голосует за ничем особо не выдающееся фото ТЭП70У
Вы об этом? [] То фото куда более качественное и художественное. Поэтому от меня туда +4, а сюда 0, как другим раритетам. И я не думаю, что лишь я один придерживаюсь такого мнения.
Туда надо -4, даже не 0. -- В. Турченко ,
17:58
- Все познается в сравнении. -- Purple Rainbow ,
18:07
- А я на таких поездить успел...+4 -- Александр GM ,
18:08
- Я застал Ср3 в Ярославле в их последний год, в 97-м, когда их уже таскали ВЛ10. -- В. Турченко ,
18:21
- Не о том спорите... о качестве... Фото все-таки 1995 года. Найдутся и ценители таких раритетов. -- Ирина ,
19:42
- Бр-р... От одного взгляда в окна жутко становится. Осенний закат в глухом месте у меня всегда вызывает жуть - всё вокруг как будето умершее, в подробностях почитаете через несколько дней под фотографией ДГКУ-4408... А тут ещё и машина, которая действительно уже мертва. Классный снимок, атмосферный, а качество - на то они и девяностые
> Туда надо -4, даже не 0
Ничего другого и не ожидал. Послушай, чего опять крякнул Турченко - и сделай наоборот! -- Vivan755 ,
20:30
- Поездил на них... Очень нравились утопленные внутрь наружные двери. Как в коммуналке-) А про качество фото - именно оно как раз и передаёт атмосферу, которая запечатлена. Эпоха, ушедшая навсегда.. -- Stas ,
20:50
29.X.2008
- > а Ср3-636 стоит в качестве сарая на ст Лёвщино СВРД, в ПЧ-6 в прошлом году даже на прожекторе стекло с номером было целое. []
Не вижу связи. Это Ср3-1636.
-- ЧС7-283 ,
16:59 17.IV.2011
- Конечно это ст. Ярославль Гл., но от депо далековато. Просто в 95 году неиспользуемых секций скопилось изрядное количество вот и стояли везде где была возможность. -- Селивановский Николай ,
21:24
- а Ср3-636 стоит в качестве сарая на ст Лёвщино СВРД, в ПЧ-6 в прошлом году даже на прожекторе стекло с номером было целое. [] -- shmyrshtu ,
21:24
- Это не совсем в депо, то есть совсем не в депо. -- Селивановский Николай ,
21:24
6.XI.2015
- А в какой составности эксплуатировали Ср3 на Северной? -- Alexander Shubin ,
13:07
- 3+3+3 -- Селивановский Николай ,
17:06
- 17. вроде везде так, кроме прибалтики там 3+3?
> Не вижу связи. Это Ср3-1636.
просто номер секции ровно на 1000 меньше. а кроме того у 636, прицепной с номером Ср3-1636, а здесь такой номер у моторного.
-- Костян ,
19:22 |
|
: 149
