Тепловоз ТЭП70-0184 с пригородным поездом на перегоне ст. Волоколамск - ст. Благовещенское, участок от ст. Волоколамск до ст. Шаховская, Московская обл. Автор: Ильин Сергей | Фото сделано 31.V.2008, опубликовано 7.I.2009. Эта фотография привязана к местности Спутниковая фотография этой местности с сайта Google Maps [{55.99169921875}°, {35.897899627686}°]  [55°59'30", 35°53'52"] Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой Не показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=175321&LNG=RU

: 47

EXIF Make SONY Camera Model Name DSC-S800 Orientation Horizontal (normal) Software Adobe Photoshop CS3 Windows Exposure Time 1/500 Date/Time Original 2008-05-31 10:51:40 Metering Mode Multi-segment Flash Off Focal Length 46.8mm ISO 80 Aperture 4.8 Image Size 1200x800 Exposure Mode Manual White Balance Auto X Resolution 300 Y Resolution 300

Комментарии (время МСК): 7.I.2009 Непонятно, почему бы не сделать начальный пункт у этого поезда Шаховскую, а не Волоколамск? Или уж до Шаховской его тащить электровозом, а там уже перецеплять, это же бесполезно солярка жгется, если перегон электрифицированный... -- Максим , 10:40 а смысл на пригородном менять тягу,лишнее время теряется. -- Кирилл О. , 12:28 Потому что до Москвы от Шаховской в день 4 электрички, а от Волоколамска гораздо больше. Волоколамск - Шаховская - это МЖД, дальше, от Шаховской до Ржева - ОктЖД. Этот пригородный назначает ОктЖД, у которой своих электровозов на этом участке нет. -- BenderaZ , 12:41 А что у ОктЖД электричек не хватает? -- контактник , 14:57 В Волоколамске ПТОЛ и дом отдыха локомотивных бригад. Поэтому и размен локомотивов происходит там. Так уж исторически сложилось. -- Shpalolaz , 16:31 Кстати, как говорят, электрификация от Волоколамска до Шаховской сделана по некому "облегченному" варианту, т.е. есть шанс что гружёный товарняк она не выдержит. -- BenderaZ , 17:34 8.I.2009 Хорошо получилось, только не хватает пространства за последним вагоном. И такое впечатление, что ещё чего-то не достает: хочется взять фотографию за левый край и потянуть его на себя, чтобы поезд более явно удалялся от зрителя. -- Максимов Юрий , 02:13 12.I.2009 > Березы и елки хорошо вышли! Зато такое впечатление, что через 2-3 секунды после съемки разразилась ж/д-катастрофа! Вон вагоны как наклонены. -- Павел Никитин , 21:44 17.IV.2011 > А что у ОктЖД электричек не хватает? Не то, чтобы мало, их во Ржеве вообще нет и быть не может -- timsc , 21:24 Березы и елки хорошо вышли! -- AVVA , 21:24 24.IX.2013 >>есть шанс что гружёный товарняк она не выдержит. Выдержит. 6 моторных вагонов ЭР2 и 2 секции ВЛ10 по мощности не очень отличаются. Но выдержит только ОДИН поезд на участке Волоколамск - Шаховская. И по Шаховской локомотивы менять негде - электрифицирован один путь. -- Алексей , 20:46 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой