| Комментарии (время МСК): |
26.I.2009
- Мдя. Кризис - санитар леса. -- Абрамкин Сергей
 ,
03:43
- Приехали... -- Вячеслав ,
09:45
- Все это вполне закономерно, увы. -- Олег_ ,
13:14
- Да...а машинисты остались без работы,чем семьи кормить!А осенью помнится Путин врал, что кризис нам не страшен! -- Jeff ,
14:12
- А вот слова зам. начальника Омского отденления дороги. В условиях начавшегося года ощущаем спад перевозок по сравнению с январём прошлого года на 20 процентов. Только на транспортировке угля снизилась востребованность в 28 поездах это 157 тысяч тонн топлива ежесуточно. Мы вынуждены в локомотивном депо Карасук вывести из работы 54 электровоза и 22 тепловоза. Соответственно высвобождаются локомотивные бригады,поэтому идёт предоставление отпусков без денежного содержания, сокращение рабочей недели -- САША ТЧ10 (Карасук). ,
14:35
- ужас,просто нет слов... -- Кирилл О. ,
16:19
- Под санитаром леса я имел ввиду, что когда будут выбирать, какие из машин отставлять от работы, выбор падет на самые старые, и возможно самые интересные для фотолюбителей. -- Абрамкин Сергей ,
16:45
- Вот это да,сколько их там -- Василий ,
19:56
- Однако... и это только начало
 -- В. Турченко ,
20:57
- На последней планёрке сказали,что по сети отставлено в запас более 600 едениц! -- Ниязов Владимир ,
22:58
27.I.2009
- Жаль(((Столько мощи стоит впустую(((Еххххххх -- Игарьок Л. ,
15:11
- Это настоящая трагедия.
Людей жалко - бригады ведь тоже "в запас" отправляют из-за отсутствия работы
-- Михайлов Виктор ,
17:13
29.I.2009
- Я не понял, они списаны или временно отстранены от работы? -- Игорь ,
13:30
- Похожие картины помню в 90-х годах, когда ездил из деревни со стороны Данилова здесь также тянулись бесконечные колонны из электровозов -- Lelik ,
17:18
30.I.2009
- А кем работал до армии? -- Алексей Золотухин ,
23:02
- И как ощущения??? Кайфово или со стороны лучше? -- Алексей Золотухин ,
23:16
- В 5-ом училище учился возле Ярославля-Моск? -- Алексей Золотухин ,
23:33
17.IV.2011
- > Мдя. Кризис - санитар леса.
Все машины рабочие были. За этой колонной на двух путях еще столько же стоит. -- Селивановский Николай ,
21:24
- > За этой колонной на двух путях еще столько же стоит.
Них... себе!!! У нас на всём Дон.Ж.Д. столько "консерв" не найдётся. -- ВН Цокур ,
21:24
- > Под санитаром леса я имел ввиду, что когда будут выбирать, какие из машин отставлять от работы, выбор падет на самые старые, и возможно самые интересные для фотолюбителей.
Машины отставлены разные, не сказал бы что самые старые, есть и ВЛ11 -- Селивановский Николай ,
21:24
- Поэтому нет ничего лучше и постояннее,чем пассажирские! Они ходят при любой власти и согласно графика-и ничего им не указ! Сейчас 391й уже 5 вагонов,но все так же ежедневно, а 677-й,который был всегда за 20- ходит 7 вагонов. А вот наши поездки стараются "разбавлять" грузовыми бригадами-им действительно негде работать! У ТрансОйла и БТС работы стало не в проворот-цены на нефть упали,так берут количеством. Поезд за поездом,все без выходных. Кому кризис,а кому и рай в этом кризисе! -- Ластовка М.О. ,
21:24
- > Я не понял, они списаны или временно отстранены от работы?
Подпись почитайте -- Селивановский Николай ,
21:24
- > Похожие картины помню в 90-х годах, когда ездил из деревни со стороны Данилова здесь также тянулись бесконечные колонны из электровозов
Я пришел как раз в то время из армии, пошел устраиваться в депо снова, посмотрел... и пошел домой. -- Селивановский Николай ,
21:24
- А куда деваться? Потребности в этих машинах теперь нету. То же самое и с лок.бригадами. Деваться-то некуда. Вот и приходится технику в запас, а людей в отпуск без содержания. -- ВН Цокур ,
21:24
- На этом пути чуть меньше 30 штук -- Селивановский Николай ,
21:24
- > А кем работал до армии?
Помощником машиниста электровоза -- Селивановский Николай ,
21:24
- > И как ощущения??? Кайфово или со стороны лучше?
Нормально. В пятом конечно -- Селивановский Николай ,
21:24
- При случае сниму с другой стороны с пешеходного моста три пути сразу. Зрелище невеселое правда, обычно зимой стоит меньше десятка машин. -- Селивановский Николай ,
21:24
- В этой колонне 27 электровозов , из них два "трехголовых" ВЛ11, номера самые разные, не только "низкие", например есть ВЛ11-003 и есть ВЛ11.8-805А/804 -- Селивановский Николай ,
21:24
|
|
: 0
