 Комментарии (время МСК): |
1.III.2009
- Этот шкаф стоит ближе к хвосту секции, между вторым комплектом силового оборудования (шкаф силовых аппаратов, сглаживающий реактор, он же дроссель, выпрямительная установка 022, мотор-вентилятор №2, охлаждающий всё это) и мотор-компрессором, в левом нижнем углу виден один из воздушных фильтров компрессора, а по правому краю светло-зелёная пневматическая панель. На нём сверху стоят шкаф противобоксовочной защиты, электросчётчиков, блок 850 [
 ] Здесь собрано большинство аппаратов цепей управления. Ящичек в нижней части шкафа – блок реле 356, защищающий ПС от застревания на переходных позициях [] В два ряда установлены низковольтные реле, большинство из них – простые промежуточные реле, но есть и несколько реле времени, одно из которых крупным планом показано на врезке под логотипом галереи. Такое реле состоит из обычного промежуточного реле и электронной схемы замедления, расположенной под чёрным кожухом -- Vivan755  ,
20:13 2.III.2009
- Большое спасибо. -- путевой обходчик ,
05:51
- То ли ещё будем знать, если сюда придёт Первый машинист ЧС8, Юрий Николаевич! Я, например, смутно вспоминаю, что стоит над и под промежуточными реле -- Vivan755 ,
07:30
- А слева что за коллаж на дверце? -- Ирина ,
14:19
- Два раза указано, в заголовке ("на врезке реле времени") и в первом комментарии ("реле времени, одно из которых крупным планом показано на врезке под логотипом галереи") -- Vivan755 ,
19:19
- Уж лучше ВЫ к нам! Заходите на наш форум
ZDSim.kiev.ua там в "Подвижном составе" такая и глава есть "Первый машинист ЧС8". Здесь место ограничено для текста, а там можем поговорить сколько угодно. Постараюсь отвечать на все вопросы.
С уважением Ю.Н.Соколов
P.S.Пробовал у вас зарегистрироваться,не вышло. -- Первый машинист ЧС8 (Гуцоренко Б., не авторизован(а)) ,
21:27
3.III.2009
- > посмотреть на фазорасщепители ЧС8
На конденсаторы пуска масляных насосов-то?
> блок питания собстенных нужд
На "Унипульс"? []
> заряда батареи
Стабилизатор от ЧС4Т взят без изменений [] -- Vivan755 ,
17:35
- Какие фазорасщепители!!!????? На всех электровозах (ЧС4,ЧС4т,ЧС8) двигатели вспомогательных машин постоянного (пульсирующего)тока и питание от обмоток трансформатора через ВУ.
Питание цепей управления от стабилизатора ASL2 (ЧС4)и ASL3 на ЧС4т и ЧС8. Последний имеет в ВУ два плеча на диодах и два плеча нп тиристорах и электроника управления ими в одном шкафу стабилизатора -- Ю.Н.Соколов (Гуцоренко Б., не авторизован(а)) ,
21:13
|
|
: 0
[1°0'0", 8°0'0"]
