"Steam Engine IS" Picture Gallery Forum Help & FAQ New Picture of the Day Author's Center Comments Hall of Fame Statistics
Search:
Login
«Steam Engine IS» Picture Gallery our local time is 16:46 Национальное написание

"Первые шаги". Электропоезд Velaro RUS "Сапсан", перегон Торфяное - Любань, у пл. Бабино

Comments...

"Первые шаги". Электропоезд Velaro RUS "Сапсан", перегон Торфяное - Любань, у пл. Бабино, Leningrad region
Author: OldNick | Picture taken: 28.II.2009, published 6.III.2009.
: 199
 
EXIF DATA
Comments (MSK):
    6.III.2009
    1. Это он уже по маршруту идет, или это еще обкатка? -- Pavel Krivoruchko , 05:06
    2. Какой маршрут? Конечно обкатка) -- Bulat , 06:33
    3. Вообще, глядя на него, поражаюсь, как там столько народу в кабину умещается?.. По виду и не скажешь. Прям, как в том анекдоте про запорожец - "как так меня с вами не было, а кто ж вам на гармони играл?" -- Владимир «Fontomas» Соло , 10:39
    4. Снято с платформы Бабино. На переднем плане мост через р. Равань ( [] ) -- kuri koer , 11:11
    5. "Первый вылет из гнезда" 28 февраля на станции Любань состоялась символическая встреча поездов двух поколений ЭР-200 и «Сапсана», посвященная25-летнему юбилею ввода в эксплуатацию ЭР-200 [] [] А ЭР200 проводили на пенсию [] -- Ирина , 11:12
    6. "Сапсан" впервые прокатился до Угловки и прошел первые испытания на перегоне Угловка - Окуловка, прокатился по участку будущих скоростных испытаний Окуловка - Мстинский Мост [] [] [] [] -- Ирина , 11:33
    7. На фото "Сапсан" на обратном пути - в Любань и далее в СПб. Видео прибытия "Сапсана" на станцию Любань [] (более ужатый вариант youtube: на [] ) -- Ирина , 11:36
    8. Говорят, что на него билет бует стоить 4000 руб в эконом-классе! -- Павел Никитин , 11:40
    9. Очень неплохо! Хорошая перспектива! -- intellect , 11:47
    10. Нет, я тогда уж лучше на самолёте!А на перегоне он смотрится что надо. -- Jeff , 12:53
    11. 4000-?. А Вы как думали, что это все для простых смертных, для хромых, убогих и слабоумных что ли? Хотя при нынешней инфляции 4000 это уже ничто, один раз в магазин сходить, так что вполне можно будет изыскать такую сумму, чтобы разок прокатиться. -- Олег_ , 12:56
    12. > И какую скорость развивал он на обкатке?
      Небольшую - 140 км/час. -- Denis , 12:58
    13. А почему у него прожектор косоглазит? -- Александр , 13:59
    14. *** Этот комментарий удален автором ***. -- grp2 , 14:09
    15. 8 поездов Velaro RUS. Пендолино будет ходить по маршруту СПб - Хельсинки. -- Ирина , 14:23
    16. Говорят, пассажиры совсем не чувствовали скорости 120-140 -- Ирина , 14:26
    17. > почему Сокол (ЭС250) не пшел в серийное производство и эксплуатацию?
      По той же самой причине, по какой Нигерия не полетела в космос. -- Denis , 14:36
    18. > Говорят, пассажиры совсем не чувствовали скорости 120-140
      Ирина, скорость 120-140 не чувствуется даже на "Невском экспрессе", "Авроре", "ЭР200" и "Буревестнике", на которых мне приходилось ездить. А для этого поезда 140 км/час вообще не скорость. -- Denis , 14:38
    19. Насколько я знаю, это самый "скоростной" участок в Ленинградской обл. Исторический момент, лет через 30-40 будут говорить "были времена..." -- SSG , 18:23
    20. Отлично! Другое дело +4 -- Стриж , 19:39
    21. У него выход на высокие платформы, а если он по габариту вропеец - лишних 300 мм прыгать? -- Человек-в-Тапке , 20:51
    22. А вроде разрешение только до 120 км/ч было, а? -- Иванов М. , 20:55
    23. > Максимальная скорость в поездке достигла 121 км/ч.
      Это откуда? Вы ехали в нем от Любани на СПб? -- Ирина , 22:47
    24. Действительно в кабине тесновато) Немецкий железнодорожный запорожец)) -- Ромик , 22:58
    25. До 140 км/ч мог выдать на другом участке, от Угловки или Окуловки, например. -- Ирина , 23:11
    7.III.2009
    1. Отлично, Константин! Настоящий "спортивный" кадр, сразу чувствуется динамика! Пожалуй, это один из лучших снимков из всей сегодняшней подборки! Хотелось бы и прокатиться на нём и пофотографировать где-нибудь на перегоне. -- Папараццо , 01:04
    8.III.2009
    1. > Говорят, что на него билет бует стоить 4000 руб в эконом-классе!
      Это, к примеру, почти вдвое дешевле, чем на ICE за то-же расстояние. -- М.Шварц , 17:18
    2. [С транслита] А чем ,спрашеваеця, самолет лучше?Поезд везет из центра города в центер.А чтоб попасть на самолет,надо переться куда-то к черту на рога,а затем так-же обратно в город.На поезд пришел и сел,на аеродром надо причапать заранее.))Единственное, что плохо,то на поездах стало слишком опасно ездить,ибо самолеты стали слишком часто на голову сыпаться. -- ANTA , 20:42
    3. > > Говорят, что на него билет бует стоить 4000 руб в эконом-классе!
      Это, к примеру, почти вдвое дешевле, чем на ICE за то-же расстояние.

      А з/п у нас тоже только в двое меньше, чем в Германии? -- Glebovskij , 23:47
    9.III.2009
    1. > > > Говорят, что на него билет бует стоить 4000 руб в эконом-классе!
      Это, к примеру, почти вдвое дешевле, чем на ICE за то-же расстояние.

      А з/п у нас тоже только в двое меньше, чем в Германии?

      Нет. Она такая-же, учитывая ценовую планку. Если у Вас есть другая информация пожалуйста, дело ваше. Я не собираюсь это обсуждать ни здесь, ни в другом месте. Просто я там уже больше 10-ти лет, а откуда Вы небылицы берёте, мне не интересно. -- М.Шварц , 00:25
    2. > > > > ...я там уже больше 10-ти лет, а откуда Вы небылицы берёте, мне не интересно.
      Не интересно - ваше дело, только не надо так нервничать. Я тоже некоторое время жил во Франции и, знаете ли, ездил на TGV из Тулузы в Париж (около 700км). Билет, если его заказывать по и-нету обходится всего в 25 евриков! Так что не надо тут рассказывать сказки про "ценовую планку". -- Glebovskij , 01:21
    3. - Не интересно - ваше дело, только не надо так нервничать. Вот и не нервничайте - знаете ли, ездил на TGV А я на Sr2, BR140, BR185, EU07, II-КП4Б - всего в 25 евриков! Нет. В 2.50!!! -- М.Шварц , 01:40
    10.III.2009

    1. > Отлично, Константин! Настоящий "спортивный" кадр, сразу чувствуется динамика! Пожалуй, это один из лучших снимков из всей сегодняшней подборки! Хотелось бы и прокатиться на нём и пофотографировать где-нибудь на перегоне.
      Спасибо, Алексей! Если сниму на перегоне на полном ходу - посвящу Вам! -- kuri koer , 13:08
    11.III.2009
    1. Не имея опыта съёмки скоростных поездов, неожиданно обнаружил неприятную фичу своего аппарата, а именно: сделав пару кадров, решил перейти на серию, но вместо заяявленных 4х кадров получил только два Вблизи снять поезд не получилось и пришлось кадрировать снимок. -- kuri koer , 15:39
    2.IV.2010
    1. ...скорость еще от флешки-карточки зависит -- ЯР , 08:08
    17.IV.2011
    1. Ни Pavel Krivoruchko ни Bulat не правы. Это несовсем обкатка но и маршрутом назвать тож сложно. Поезд следует на станцию Любань, откуда совершить свою первую поездку с пассажирами до станции Славянка (откуда потом будет направлен в Металлострой). Максимальная скорость в поездке достигла 121 км/ч. Человек-в-Тапке - прыгать не придётся, не боитесь. -- Alexander495. , 21:24
    2. И какую скорость развивал он на обкатке? -- Андрей Платонов , 21:24
    3. Да. [] -- Alexander495. , 21:24
    4. C автором снимка надо встретится и обсудить эту звезду,глядя на качественные и эксклюзивные фото испытательных забегов и сплотки с БСом... -- Ластовка М.О. , 21:24
    5. С первым шагом! -- Виктор Х , 21:24
    6. Сверху в кабине головы еще не хватает -- Аникин Андрей , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    40 more pictures from the 60km neighborhood


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · Top of Page