 Комментарии (время МСК): |
4.IV.2009
- О_о Пересечение Владлена и Человека-тепловоза - это взрывоопасно
-- Вованыч (Бичерия П., не авторизован(а))  ,
03:46
- Ого! Круто! Молодец, Колян. Добрался до Москвы?+4 -- Игорь aka ТЭ3 ,
12:37
- Почему едет на одном пантографе? Он на переменном токе работает? -- 123 (Мупууренко Н., не авторизован(а)) ,
13:33
- Да, на переменном. -- Ирина ,
13:39
- А ПРОЖЕКТОР У НЕГО ПОМОЕМУ ТУСКЛЕЕ ЧЕМ У НАШИХ ЛОКО?
 -- Ден ,
15:44
- Пока ответ не получит. -- Ирина ,
15:49
- Честно говоря думал на Щербинке встретим Ластовку, однако он опередил нас своим отъездом. -- Владлен. (Пецучовец Б., не авторизован(а)) ,
15:56
- Зачем в названии фото постоянно писать Velaro RUS "Сапсан"? Не пишем же 2ЭС5К-072 "Ермак" или 2ЭС4К-010 "Дончак"? Предлагаю ограничиться Velaro RUS. -- АВВ (Газеловьев Ш., не авторизован(а)) ,
16:28
- То АВВ - Логично. К моему фото модераторы тоже поначалу эту фигню приписали. Иногда ещё фирму-изготовитель зачем-то пишут. Хотя и так всем ясно, что Сименс. Лучше бы разговорное название предприятия (испытательное кольцо) на официальное исправили. -- Огнев О. В. ,
16:39
- Сименс никто из модераторов не пишет. Все ищут фото именно по слову "Сапсан" - ДЛЯ ПОИСКА Сапсан и пишется в названии. Сименс действительно лишнее. -- Ирина ,
16:43
- з женёк, не понял, причём тут сапсан и ТЭП80? А токоприёмник такого типа - полупантограф. -- Анатолий №ной ,
19:09
- > на основе ТЭП80 быд построен ЭП200 и ЭП100.
Что за ЭП100? На основе тепловоза был построен электровоз? Так-то!
-- Очевидность (Сазучория Б., не авторизован(а)) ,
20:14
- Если уж на то пошло, то надо писать электропоезд ЭВС1 "Сапсан", как принято во ВНИИЖТ [
 ] []
-- Ирина ,
20:43
- ЭП100 построен не был, хотя и числился в проектах. -- Грга Питич ,
21:03
- на конецто ответ получил на снимке чуть выше)) спасибо! -- Ден ,
21:57
- > Нет его построили только обкатать не смогли.Всё-равно в серию н пошёл.Вот так.
Либо давайте доказательства, либо вы несете бред. -- Грга Питич ,
22:50
- з женёк, ваши посты малопонятны и зачастую бессвязны. По-вашему велосипед в количестве восьми штук на базе ICE3 - это не серийная машина, а ЭП10 в количестве 12 штук уже серийная? При этом двухсистемный электровоз непонятным образом связался с тепловозом. Ясно, что какие-то решения отрабатывают на опытных машинах, а потом, собирая по крупице опыт испытаний собирают одну большую радость (у нас это не совсем так, но всё же). Возможно какой-то кусок не скажу чего и построили под гордым именем ЭП100 -- Анатолий №ной ,
23:04
- к 2005 году, как и предполагалось в проектах, однако это не даказывает, что макет был воплощением задуманного. Возможно построили для галочки. Прошу прощения, сразу не разобрал, что ЭП10 всё-таки не серийная машина (не люблю ПИСовские комменты - долго грузятся и малый объём). -- Анатолий №ной ,
23:13
- Да, к чему я это всё - причём тут немецкий электропоезд-велосипед и русские электровозно-тепловозные наработки? -- Анатолий №ной ,
23:20
- ЭП100 так и остался только в проекте. -- Ирина ,
23:44
5.IV.2009
- > А ПРОЖЕКТОР У НЕГО ПОМОЕМУ ТУСКЛЕЕ ЧЕМ У НАШИХ ЛОКО?
Во-первых, здесь горит не "прожектор", а вспомогательная фара, типа режима "тусклый". Во-вторых, техзадание Сименсу прописывала РЖД в соответствии со своими потребностями и пожеланиями. Немцы здесь ничего не выдумывали. -- Denis ,
01:18
- спасибо Денис! не знал просто, теперь буду знать, просто визуально показалось что тусклее -- Ден ,
01:44
- Немцы всё-таки брали за основу наработки ICE3 -- Анатолий №ной ,
11:23
- Но не относительно прожекторов! См. в форуме [] -- Ирина ,
11:32
6.IV.2009
- > Пантограф-это старое название токоприёмника.
Пантограф, это вообще то чертёжный прибор такой. Просто токоприёмник имеет форму этого чертёжного прибора, поэтому название "пантограф" является слэнгом. И должно быть изъято из употребления навсегда.
-- Вивьен ,
20:46
- Great shot, Владлен! very nice picture! I would be very interested to publish this picture in France. Can you please contact me (francois.jolly@rff.fr) by email. Thank you in advance. -- Francois Jolly ,
21:27
17.IV.2011
- Потому что это не серийная машина-пока но..., на основе ТЭП80 быд построен ЭП200 и ЭП100 а после ЭП10-это всё не серийные машины изволю заметить.Пантограф-это старое название токоприёмника. -- Q ,
21:24
- ЭП200-переменка ЭП100-постоянка.Спасибо Ирина ! С уважением з женёк. -- Q ,
21:24
- Нет его построили только обкатать не смогли.Всё-равно в серию н пошёл.Вот так. -- Q ,
21:24
- Ну вот началось опять ! за фото + 10 ! -- Q ,
21:24
- Не пантограф а токоприёмник это будет технически граммотно.А то что он на одном токоприёмнике это же не серийная машина ТЭП80 хотели в депо Брест на обкатку взять 1993-1994 но оказалось что у него большая нагрузка на рельс и есть вероятность что они разъедутся под ним(он ведь серию не пошёл)так что неизвестно что этот поезд ожидает. -- Q ,
21:24
- > А ПРОЖЕКТОР У НЕГО ПОМОЕМУ ТУСКЛЕЕ ЧЕМ У НАШИХ ЛОКО?
Вы это под каждым снимком Сапсана будете писать? -- Селивановский Николай ,
21:24 |
|
: 102
