| Комментарии (время МСК): |
15.IV.2009
- Этот снимок уже был и с тем же комментарием. -- Саша3 (Божитеренко Г., не авторизован(а))
 ,
06:23
- Я думал что здесь на космодроме только тепловозы серии ТЭМ,ТГМ так как только они подвозят к старту ракеты. -- Андрос (Жанунян П., не авторизован(а)) ,
08:20
- С другого ракурса был снимок -- Ирина ,
11:14
- Сейчас на Байконуре к стартовому столу ракету доставляют ТЭМами. -- Igo-Shev ,
11:49
- > Сейчас на Байконуре к стартовому столу ракету доставляют ТЭМами.
"Ракеты" и тогда к стартовым комплексам доставляли ТЭМ2. 3М62П имеет (имел  )конкретное назначение !!! -- 15Ж53 (Железаренко В., не авторизован(а)) ,
13:49
- Автору спасибо за еще одно УНИКАЛЬНОЕ фото! -- 15Ж53 (Железаренко В., не авторизован(а)) ,
13:53
- Журнал "Новости космонавтики", 26/1995, стр.36: "...Грустно выглядит стартовая позиция РН "Энергия". Особенно остро это воспринимается на фоне полученного известия о том, что 28 декабря военные покидают стартовый комплекс "Энергии". Не понятно, зачем тогда покрасили недавно одну из стартовых мачт? По принципу: "Выкрасили - выбросили"? Сиротливо стоят полузанесенные снегом в количестве 7 штук уникальнейшие тепловозы серии ЗМУ62П для вывоза "Энергии" на стартовую позицию. Уникальность их за -- Страница Удалена ,
16:56
- Уникальность их заключается в том, что партия этих тепловозов была изготовлена специально для вывоза РКК "Энергия-Буран". Установщики носителя также благополучно заносятся снегом на площадке перед МИКом." -- Страница Удалена ,
16:58
- [
 ] -- Страница Удалена ,
17:00
- > Где это они их 7штук насчитали???
6 секции: 0001 А/Б, 0002 А/Б, 0003 А/Б, 1 секция 0001 В, которую продали на гвозди летом 1999 г. Вот это и было посчитано за 7 тепловозов. -- 15Ж53 (Железаренко В., не авторизован(а)) ,
21:16
- Средних секции (В) уже нет. Тепловоз 0003 был в расцепленном состоянии- секция А раньше стояла у МИКа, секция Б была в районе Юбилейного. Что с ними сейчас не знаю, но подозреваю что их тоже нет. "Установщики" называются ТУА, изготовлены Новокраматорским машиностроительным заводом. -- 15Ж53 (Железаренко В., не авторизован(а)) ,
21:56
17.IV.2011
- Ну четыре вот здесь на фотке, в Желдорбате, а остальные где? На 110й площадке, Энерговской, чтоли? Там два установщика стоят, огроооомные. -- Михаил aka Screper ,
21:24
- Специальные тепловозы, разрабатывались для ракетного комплекса "Энергия-Буран". Предназначались для передвижения установщика по двум параллельным путям. Изначально были трехсекционными, но третьи секции с самого начала не использовались и были уничтожены. Поэтому их нет ни на одной фотографии. Буква П в названии тепловоза означает параллельное, синхронное управление обеими тепловозами, из одной кабины машиниста. Сами тепловозы между собой соединяются как бы перемычкой, через элекроразъемы на установщике. После запусков ракеты "Энергия", тепловозы использовались для передвижения пассажирских составов между городом и космодромом. В настоящее время ржавеют под открытым небом на площадке бывшего Железнодорожного батальона на космодроме Байконур. Был ещё один, третий тепловоз 3М62П-0003, но где он сейчас мне неизвестно. -- Михаил aka Screper ,
21:24
- Где это они их 7штук насчитали??? -- Михаил aka Screper ,
21:24
|
|
: 0
