| Комментарии (время МСК): | 3.V.2009
- Номер прибит то-ли к 005, то-ли к 007... -- /Raven/ (Мопичелиев Г., не авторизован(а))
,
16:04
- ВЛ60 = Н6О. А здесь НО -- Ирина
,
16:21
- > Номер прибит то-ли к 005, то-ли к 007...
Настоящий номер 007. -- Огнев О. В. ,
22:47 17.IV.2011
- > об этом электровозе
ВЛ60 - изначально серия: "Новочеркаский" переменный "Однофазный", читать книги Ракова ВА здесь www.railbook.net
-- shmyrshtu ,
21:24
- очепятался ВЛ61, по сути переменный в корпусе ВЛ23 но на телегах от ВЛ22м, том 1 стр 429. -- shmyrshtu
,
21:24
- Не определились в момент создания с наименованием - когда-то и ОР были электровозы -- Дмитрий Дедякин
,
21:24
- да нет, после забастовки и расстрела в Новочеркасске в 1962 гг все электровозы Н и Т получили серии ВЛ с индексами [
] -- shmyrshtu ,
21:24
- С 1.01.1963, если по ссылке. Вот фундаметальное счастье-то Новый Год такими директивами отмечать. Филиал Ленского расстрела 1905. И любого человека с фотоаппаратом/кинокамерой воспринимать как агента, согласно мнению автора этой статьи. К вопросу о политике и технике
-- Дмитрий Дедякин ,
21:24
- Валерий, у Вас очень интересная техника на фото, порой единичная. Если можно, то давайте немного информации о ней или ссылки, где можно прочитать (например об этом электровозе). Заранее спасибо. -- Александр Белоусов
,
21:24 |
|