Комментарии (время МСК): | 7.VII.2009
- А в середине 2 головы сцеплены "нос к носу"? -- Чечулин Олег Павлович
,
20:56
- Автор, а точно что впереди 2ТЭ116-729? На СВРД такого тепловоза нет... -- Михаил Катков
,
21:10
- Тепловоз прикрытия - ТМ вагонов видимо разобраны. -- Вячеслав
,
23:29
- Можно проверить.Только непонял какого числа снято фото 4-го или 6-го? -- кнут
,
23:32
- У автора в описании фото при загрузке было дополнительно сказано, что 6 июля. -- Ирина
,
23:35 8.VII.2009
- А с какой целью сделан такой крутой отворот встречного пути? -- SSG
,
13:34
- Просто при рисовании плана пути карандаш наткнулся на кончик пальца проектировщика, прижимавший линейку к чертежу. ;)) -- DDecker
,
14:51
- вот так снял
Это от "Искры" такой вид?
а изгиб - поди что болото обходили. а второй путь кинули прямо.
-- Лександрыч ,
17:51
- Вверху виднеется ОАО "Камтэкс" (бывший завод им.Орджоникидзе). А поворот из-за зума кажеться "крутым"
-- S@M ,
21:42
- Фантомас №129. -- кнут
,
21:53
- > Фантомас №129.
Спасибо огромное ! А товарищу Шмырштю строгий выговор! -- Михаил Катков ,
22:26 9.VII.2009
- С такого расстояния мог и неразглядеть -- кнут
,
09:02 10.VII.2009
- То есть, в сцепе есть голова, сцепленная "носом" с обычным вагоном? Там же высота сцепок разная? Не боятся расцепа? -- Чечулин Олег Павлович
,
23:41 13.VII.2009
- Внутри электропоездов высота сцепок больше, сантиметров на 5-10 (точную цифру не помню) -- Чечулин Олег Павлович
,
13:28 2.VIII.2009
- Когда мы их вырабатывали там рукава-то не везде были.Не говоря уж о вырванных с мясом стоп-кранах.=)Надолго мне эти 35 "тушек" запомнятся.На лыжах по пояс в снегу-романтика!!! -- витька
,
23:12 17.IV.2011
- Да, жаль электрон...А сколько интересно "кругленьких" Эрок на Пермском отделении осталось?..... -- PAUL
,
21:24
- > "нос к носу"?
[ ] их тут три 23809,37201и..> крутой отворот он не очень крутой, здесь начало подъёма на КамГЭС 15-20тысячных> Вверху виднеется далее гора и мр-ны Вышка и Мотовилиха> от"Искры"такой вид? да,свежеспиленая просека под ЛЭП 115кВ> Фантомас 16842585, вроде по ЦТ-950 считал видео [ ]
-- shmyrshtu ,
21:24
- Вроде высота сцепок везде стандартная -- grp2
,
21:24
- 4 марта 2010 уехала последняя партия вагонов, на разделку. -- shmyrshtu
,
21:24
- А почему? -- grp2
,
21:24
- Зачем тепловоз сзади? -- Ерастов Алексей
,
21:24
- вторая попытка отправить вагоны ЭР1 в порезку. После зимней попытки, все 36 вагонов месяц назад вернулись на базу отстоя ст Пальники, полностью разграбленные. Теперь вот перегоняют частями. возможно на площадку в депо Пермь2. -- shmyrshtu
,
21:24 14.X.2015
- В этом году 11 мая, проезжая мимо, на базе в Кузьме насчитал 15 прицепных и 2 головы Эр. Только что на видео посчитал. -- Петерлевич Владимир
,
09:31
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Костян ,
14:57
- 23. но в Пальниках точно ничего не осталось
[
]
[ ]
[ ]
-- Костян ,
14:59 |
|