| Комментарии (время МСК): |
20.VII.2009
- Интересно, а будут ли строить второй мост под 2-ой главный путь? -- Саша3 (Себенов Ш., не авторизован(а))
 ,
04:36 21.VII.2009
- Альберт, по атласу ж/д можно определить, что мост находится и на перегоне Аксарайская-II - Бузанский и на перегоне Аксарайская-I - Бузанский. Схему могу дать: [
 ] . Но на каком именно перегоне расположен этот объект, сказать сложно. -- Папараццо ,
08:39
- Станция Аксарайская-II это тупик обслуживающий ГПЗ, поэтому лучше перегон Аксарайская-I - Бузанский. Просто в моём справочнике нет Аксарайской-I, есть просто Аксарайская и Аксарайская-II. -- Мегапупс ,
09:19
- Судя по Гуглу Планета Земля сразу за мостом развязка на аксарайскую-1 и Аксарайскую-2. И вот что я не понимаю: Астраханский узел имеет островную электрификацию под пригородное движение, а пути практически все электрифицированы, электровозов там нет, тепловозы жгут провода выхлопами, зачем надо было электрифицировать все пути, если электрификация в далёком будущем?? -- Саша3 (Себенов Ш., не авторизован(а)) ,
18:39
- Они не могут жечь провода, только "закоксовывать", температура плавления меди и крепёжных конструкций намного выше температуры выхлопов. -- 292KE/SSJ (Уцунов Б., не авторизован(а)) ,
18:52
22.VII.2009
- У меня в справочнике тоже Аксарайская просто -- Ирина ,
18:08
|
|
: 0
