 Комментарии (время МСК): |
13.VIII.2009
- Энциклопедический словарь издательства Брокгауз и Ефрон -- Великий и ужасный
 ,
22:44 17.VIII.2009
- shmyrshtu, спасибо за аккуратно отсканированные и откадрированные копии. А где это фото могло быть снято? Владикавказская жел. дор. где была? -- Ирина ,
09:35
- Я бы не сказал, что со сканером лучше получилось. Ужасающее зерно, как вроде фото из газетной вырезки. -- Steamloc ,
10:31
- Может лучше добавить, не двухосной тележкой- а колесной формулой 2о-3о. ?? -- Дмитрий Зю. ,
11:44
- Написал как в подписи в энциклопедии -- Ирина ,
11:50
- > Написал как в подписи в энциклопедии
В подписи с ерами и твёрдым знаком ;)
-- IAGSoft ,
11:53
- нормальное фото-как раз разбавить все эти блястящие "шедевры" отечественного локомотивостроения ) -- Соколов Сергей ,
20:40
20.VIII.2009
- "Знал бы прикуп - жил бы в Сочи". А зачем вообще черно-белые фото помещать, у нас же цифровой век ;)
Сканнера в тот момент не было. -- Великий и ужасный ,
14:09
- Кстати, фото сделано (китайской цифровой мыльницей) с оригинала. -- Великий и ужасный ,
14:12
17.IV.2011
- зачем выкладывать такого плохого качества копии? у вас что сканера нет? [
 ]
[]
[]
[]
[]
[]
[] -- shmyrshtu ,
21:24
- я думаю эти два фото заводские. > зерно
из электронной версии энциклопедии от IDDK 2002г, там всё такое качество - стилизация типа. надо самому сканировать. > колесной 2о-3о
правильно 2-3-0. 2-осная бегунковая тележка, на момент печати почти все типы с тремя сцепными осями. -- shmyrshtu ,
21:24 |
|
: 38
