 Комментарии (время МСК): |
11.IX.2009
- А у этого вагона, автор писал на ТФ, номер сзади был написан 11003. Это какой вагон? Или номер неправильный (не хватает цифры), или я ничего не нашла. -- Ирина
 ,
10:57 12.IX.2009
- Этот вагон- 2110, следующий 7177 -- Вадим Николаевич ,
09:24
- Понятно, значит ЭР2-2110.03 -- Ирина ,
11:21
- С размерами форточек у ЭР2 не всё в порядке. В целом хорошо, что форточки в каждом окне, а вот чёрный цвет будет способствовать усиленному нагреву кузова на солнце - хотя бы торцевые стены могли бы покрасить в серый цвет (из тех, что есть на вагоне, но лучше потемнее). Вообще дизайн и схема окраски нравится. -- Passenger ,
21:19
13.IX.2009
- А мне , наоборот , не нравится . Белый цвет нашим вагонам противопоказан категорически . На ЭМ2 он быстро превращался в грязно-ржавый. -- IL-68 (Сацусерев М., не авторизован(а)) ,
00:00
- А только два вагона в такой окраске? -- grp2 ,
23:09
14.IX.2009
- Это два вагона-макета с разными вариантами исполнения салонов, что кстати очень заметно по форточкам в ЭР2-211003 (разные оконные блоки). Для эксплуатации на линии эти вагоны не предназначались изначально. Что касается гаммы окраски - то у нас главным критерием являются предпочтения отдельно взятых руководителей дороги, что хорошо иллюстрируют Ярославский, и последнее время Курский ход. -- Михаил Старостин ,
02:46
- Так эти вагоны в эксплуатации придется мыть, а на МЖД умеют в основном красить 2 раза в год.... -- Ку (Бегишурев Г., не авторизован(а)) ,
19:08
17.IV.2011
- Сегодня были в этой секции (2110) - у неё уже заклинило раздвижные двери в тамбур, интересно, что же на линии будет...
З.Ы. Вагоны-солянки - все варианты оформления наворотили... -- Анатолий Нагорнов ,
21:24
|
|
: 0
