Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 17:08 Национальное написание

Паровоз ИС20-0016 { IS20-0016 steam locomotive }

Комментарии...

Паровоз ИС20-0016 { IS20-0016 steam locomotive }, Россия
Автор: Андреев Иван (колл.) | Фото сделано ????, опубликовано до 03.VIII.2001.
: 85
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    10.V.2006
    1. СУПЕР! -- Алексей Очередько (Летенюк Н., не авторизован(а)) , 03:10
    2. Интересно, такие где нибудь по музеям еще остались ? -- Олег Горбунов (Маашаренко Б., не авторизован(а)) , 03:38
    3. токо вот[] -- Виталий (Сазалиев М., не авторизован(а)) , 03:40
    4. > Обтекатели с таких паровозов сняли еще до Второй мировой, точно не уверен, а вот паровозы отдали в Китай во времена великой дружбы советского и китайского народов. Не знаю, попадаются ли там еще ИСы (они же ФДп)но ФД грузовые еще бегают в изобилии. -- MrX (Ницузин К., не авторизован(а)) , 03:55
    5. А кто-нибудь знает, зачем обтекатели сняли? С ним вроде гораздо красивее смотрится. -- --RZD-- (Аганян З., не авторизован(а)) , 20:20
    6. Не понимаю чего тут красивого - как будто морду на ж*пу натянули Без этого обтекателя,ИМХО лучше смотрится. -- Алексей (Чинажавьев Ч., не авторизован(а)) , 22:53
    11.VIII.2007
    1. Такое очючение на фото что все прощаются с машинистом,только ему ручкой машут,типа прощай брат -- Casual , 14:53
    2. Да нет,у некоторых даже очень развито,а фото на самом деле раритет Макс скинь на эту почту мыло своё,спасибо! avast-01@mail.ru -- Casual , 17:25
    27.I.2008
    1. Неплохо,но вид паровоза без обтекателей лучше,родней. -- Шалинцев Д. , 05:51
    2. Дизайн великолепен... Он на мазуте ходил? -- Хофбауэр А. (Моборенко К., не авторизован(а)) , 05:51
    3. WOW!!! -- Д. В. (Бипоренко С., не авторизован(а)) , 05:51
    4. Вот это вещь! убийственно красив! -- Терентьев О. (2ТЭ116*) (Боченов Б., не авторизован(а)) , 05:52
    5. Он был прообразом вот этого [] -- В. Плюта (Бубетайтис М., не авторизован(а)) , 05:52
    3.III.2008
    1. > Обтекатели наверное потому сняли, что паровоз под ними грелся, как гад и ремонтировать его было очень неудобно.
      Так он и должен греться. Там ещё теплоизоляция под обшивой. А обтекатели, скорей всего, ремонту мешали и в рядовой эксплуатации не нужны. -- Огнев О. В. , 12:03
    23.IV.2008
    1. [С транслита] Класс.Много отдал бы ,что бы посмотреть его на ходу. -- Андрей москва (Зитеренко Т., не авторизован(а)) , 19:38
    16.II.2011
    1. > Такое очючение на фото что все прощаются с машинистом,только ему ручкой машут,типа прощай брат
      Скорее приветствуют товарища Сталина из-за названия, а то не так поймут -- Дмитрий Дедякин , 22:03
    17.IV.2011
    1. Обтекатели наверное потому сняли, что паровоз под ними грелся, как гад и ремонтировать его было очень неудобно. -- Анохин В.В. , 21:24
    2. > Такое очючение на фото что все прощаются с машинистом,только ему ручкой машут,типа прощай брат
      Именно так и есть! Бочка с паром и большая скорость-опасно! У каждого машиниста есть одно самое заветное желание-вернутся из поездки! А у помощников это чувство не развито! -- Ластовка М.О. , 21:24
    3. Очень сильно! И величественно! Класс. Увидеть бы его вживую. Раритетнейшее фото. -- Stas , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы