 Комментарии (время МСК): |
15.IX.2009
- > Предназначена для очистки от снега и засорителей станционных путей, стрелочных переводов и горловин железнодорожного пути с погрузкой в кузов и механизированной выгрузкой в отведенных местах или в подвижной состав (полувагоны, платформы, думпкары), стоящий на соседнем пути. Также выгрузка снега может производиться через 2-3 пути в левую или правую сторону от оси пути непосредственно при работе машины.
На выставке как-то упустил посмотреть номер машины, по восьмикоду 19217017 решил, что номер 701. Подтвердите или опровергните. -- IAGSoft  ,
21:49 16.IX.2009
- Понравилось фото. Дает представление о кабине, и к месту оказалась желтуха ПЧ-16
 -- Ирина ,
16:25
- Это ко вчерашнему посту Вивана про конкурсные фото. Мне надо было в конкурс это фото посылать, а не ВЛ11. -- IAGSoft ,
17:02
- Самоходный, стало быть? -- Белякин П. ,
19:12
- И прожектор соседнего прямо в кабину... -- Аndrews (Шугазин К., не авторизован(а)) ,
21:57
17.IX.2009
- IAGSoft, а нет ли у Вас еще фото этой машины??? -- Shtaket ,
13:42
- > еще фото
[ ]
[]
[]
[]
-- IAGSoft ,
14:31
- Верещагинский ПРМЗ "Ремпутьмаш" (производитель) тоже на территории Свердловской ж.д. [] тут же по ссылке теххарактеристики -- Ирина ,
14:38
- Спасибо!!! -- Shtaket ,
14:57
|
|
: 0
